Stay strong-Stay long WKN: A1XF0V ISIN: CA77273P2017 Forum: Aktien User: el_Silencio

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9. Mai 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 7.194
el_Silencio
el_Silencio, 27.02.2023 9:52 Uhr
0
Naja, China hat seine Subventionen auch deutlich zurückgefahren. Da macht das schon mehr aus, als "nur" in Germany.
el_Silencio
el_Silencio, 27.02.2023 9:12 Uhr
0

Zum Schluss ist es immer das gleiche Prinzip Angebot und Nachfrage wird das regeln

Was sagt C. Lindner, wenn ein Sixpack-Bier im Supermarkt herunterfällt? "Der Markt regelt das."🤭
R
Rotmeskiehase, 27.02.2023 9:09 Uhr
0
Zum Schluss ist es immer das gleiche Prinzip Angebot und Nachfrage wird das regeln
R
Rotmeskiehase, 27.02.2023 9:08 Uhr
1
Wenn ich mich aber erinnere hat Rock auch ganz andere Preise für ihre Berechnung herangezogen deswegen sehe ich da kein Problem
R
Rotmeskiehase, 27.02.2023 9:06 Uhr
0
Nur mal so
R
Rotmeskiehase, 27.02.2023 9:06 Uhr
0
https://insideevs.de/news/635711/elektroauto-weltmarkt-grosste-hersteller-2022/
el_Silencio
el_Silencio, 27.02.2023 9:04 Uhr
0

Wir reden ja hier von einer kurzfristigen Abwärtsrunde, natürlich ist das Umfeld nicht prickelnd aber ob das etwas mit Goldman Sucks zu tun hat bleibt offen. Kann auch ein Absturz als Folge der Zinsaussichten in den USA und der Krise die sich in Australien abzeichnet sein. Dazu kam dann noch die Meldung, das die Zinsen in Australien wohl noch weiter steigen werden ( 4.1% ) und in der zweiten Hälfte des Jahres auf diesem Niveau verbleiben sollen. Auch die Amis hatten eher auf nicht mehr steigende Zinsen gehofft und wenn die Zinsen steigen, fliesst das Kapital nun mal in Anleihen ect. Ist doch ein ewiger Kreislauf. Wie immer gibt es im nachhinein viele mögliche Erklärungen.

Man darf hier nicht vergessen, dass der Spottpreis sich v.a. an China ausrichtet. Und da müssen immer noch die Coronamaßnahmen aufgeholt werden. Das sieht man derzeit ganz deutlich bei BYD. Die Zahlen sind okay, der Kurs schmiert ab. EV-Preise müssen gesenkt werden (Tesla hat hier auch seinen Beitrag geleistet), dazu braucht es Druck auf den Li-Markt, um selbst günstiger einzukaufen.
R
Rotmeskiehase, 27.02.2023 9:04 Uhr
0
Allein Tesla rechnet mit 2 mio verkauften Autos in Zukunft (jahr) glaube die sind gerade mal bei 150 tausend .das zeigt wo es hingeht
R
Rotmeskiehase, 27.02.2023 9:01 Uhr
0
Wird ja ein Grund haben warum sich alle Autohersteller positionieren um lithium zubekommen .denke die schauen genauso in die Zukunft wie wir
el_Silencio
el_Silencio, 27.02.2023 9:00 Uhr
0
Nebenbei: wie es Firmen wie Haina ergeht, die sich mit Öl- Li- und EV-Branche gleichzeitig gleichzeitig anlegen, hat man bei Sonos Sion-Projekt gesehen.
Trader1909
Trader1909, 27.02.2023 8:59 Uhr
0
Wir reden ja hier von einer kurzfristigen Abwärtsrunde, natürlich ist das Umfeld nicht prickelnd aber ob das etwas mit Goldman Sucks zu tun hat bleibt offen. Kann auch ein Absturz als Folge der Zinsaussichten in den USA und der Krise die sich in Australien abzeichnet sein. Dazu kam dann noch die Meldung, das die Zinsen in Australien wohl noch weiter steigen werden ( 4.1% ) und in der zweiten Hälfte des Jahres auf diesem Niveau verbleiben sollen. Auch die Amis hatten eher auf nicht mehr steigende Zinsen gehofft und wenn die Zinsen steigen, fliesst das Kapital nun mal in Anleihen ect. Ist doch ein ewiger Kreislauf. Wie immer gibt es im nachhinein viele mögliche Erklärungen.
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Rotmeskiehase, 27.02.2023 8:58 Uhr
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Post wurde gelöscht.

Bin tiefenentspannt 😎🤪
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