Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

woher kommst du? Was ist deine Identität?

Schlappmaul halten, Alki-Elmo, um mich mal auf Dein übliches Niveau herabzulassen

Man muss wirklich befürchten, das die gesamte Automobilbranche weiter abgibt. Wie soll man auch glauben, das es bei den Gegebenheiten aufwärts gehen könnte. Jetzt gilt es, wenn man auf Autowerte steht auf die richtigen Pferdchen zu setzen. M.M. sind das eher Mercedes, BMW oder Volkswagen, obwohl die derzeit auch massive Probleme haben. Der Stellantis Konzern sehe ich kritischer, schon alleine wegen der Verschuldung.

Schweig!

Bitte nur Fundamentales schreiben! Danke, Elmo aus Sachsen-Anhalt!

und schon wieder so unfreundlich! Ja, so seid ihr linksgrünen leider... 😞

Perfekt, damit bist Du endgültig raus mit Deinem herausragendem Nichtwissen und halbseidenen Pressezitaten - DANKE dass Du Dich endlich selbst eliminiert hast 🙏👍

bitte nur fundamentales schreiben! Danke

Einsparungen sind dringend erforderlich um die sinkenden Margen zu kompensieren. Ohne Wachstum wird das m.E. aber nicht alleine ausreichen um in den nächsten 4 Jahren 60Mrd zu investieren

Gestern in der Fachpresse gelesen: Stellantis- die europäische Antwort für die Chinesen! wir sind gerüstet -)

Du bringst immer wieder das FaSTLAne 2030 Argument. FaSTLAne ist ja nicht nur ein einziger Baustein, für den man peng 60 Millarden reinballern muss. Das lässt sich skalieren. 6 Millarden Einsparungen sollen zum Beispiel schon 2028 greifen.

Wenn sich die Margen wieder normalisieren und die neuen Modelle greifen, könnte der Markt beginnen, Stellantis deutlich höher zu bewerten. Und durch die Elektromobilität werden die Karten im Automobilmarkt ohnehin neu gemischt – was für einen breit aufgestellten Volumenhersteller wie Stellantis langfristig sogar ein Vorteil sein könnte.