Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima
5,242
EUR
+1,05 % +0,055
12:23:56 Uhr,
Baader Bank
Knock-Outs auf Stellantis
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 6.244
F
Fugazi,
26.11.2024 20:15 Uhr
0
GM hat heute -8% bekommen. Jeder weiß das die Mexiko Zölle nicht kommen.
Völlig bekloppt die Leute.
Finanzcheck100,
26.11.2024 18:40 Uhr
0
Von wegen Jahresendrally mal sehen wo wir am Jahresende stehen
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80 % über Börsenkurs
JGI,
26.11.2024 17:49 Uhr
0
Vermutlich Sippenhaft mit Volkswagen.
General Motors ist dieses Jahr super gelaufen .... oder auf Kosten von Stellantis?
A
Boop,
26.11.2024 11:00 Uhr
0
Okay... Warum genau fürchtet der Markt nun Einfuhrzölle bei Stellantis? Oder was ist der Grund hier zum Durchdrehen?
F
Fugazi,
26.11.2024 9:56 Uhr
0
UPS Falsches Forum, sorry,
F
Fugazi,
26.11.2024 9:55 Uhr
0
Schreib mal deine Adresse rein Freund44, falls wir dir einen Notarzt rufen sollen.
F
Fugazi,
26.11.2024 9:46 Uhr
0
…..und viele Anleger erzittern vor Ehrfurcht
Highländer,
25.11.2024 14:19 Uhr
0
Still ruht der See bei der Stellantis-Aktie. Seit Anfang Oktober pendelt das Papier des internationalen Autokonzerns zwischen 12 und 13 € auf und ab. Im Gegensatz zu Volkwagen befindet sich Stellantis zwar nicht mehr in einem anhaltenden Abwärtstrend, aber ein Aufschwung hat bislang auch nicht eingesetzt. Sollten Anleger jetzt auf eine Trendwende an der Börse setzen?
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-11/63906879-stellantis-aktie-vollgas-in-deutschland-486.htm
JGI,
23.11.2024 21:02 Uhr
0
Trump sagt Mercedes, BMW und Audi müssen amerikanische Hersteller werden. Stellantis ist das bereits. Dazu kommt keine China-Abhängigkeit. Einziger Nachteil, dass wir keine so starken Marken wie Mercedes, BMW und Audi haben.
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