Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

Stellantis kappt Jahresausblick: Zahlen geben keinen Aufschwung. Steiler Abstieg: Die Stellantis-Aktie hat seit ihrem Allzeithoch im März 2024 massiv an Wert verloren und Anfang April 2025 sogar ein Mehrjahrestief markiert. Der europäische Autokonzern braucht dringend eine Trendwende. Doch der Quartalsbericht bestätigt die niedrigen Erwartungen. Das Handelswirrwarr unter Donald Trump verschärft die Lage – Stellantis streicht die Jahresprognose.   Der Mutterkonzern von Opel, Peugeot, Fiat und Co musste im ersten Quartal erneut einen Umsatzrückgang um 14 Prozent hinnehmen. Der Umsatz in Höhe von 35,8 Milliarden Euro lag minimal unter der Konsensschätzung, die sich laut Bloomberg auf 36,0 Milliarden Euro belief. Detailliertere Kennzahlen legt Stellantis wie gewohnt erst mit dem Jahresabschluss vor. Hauptgrund für die Umsatzschwäche: Die Auslieferungen fielen gegenüber dem Vorjahresquartal um 10,1 Prozent auf 1.233.000 Fahrzeuge. Regional zeigt sich ein ähnliches Bild wie bei den anderen europäischen Herstellern: In Nordamerika und weiten Teilen Asiens schrumpften die Verkäufe um jeweils 20 Prozent. Dahingegen entpuppte sich Südamerika mit einem Plus von 19 Prozent als größter Wachstumsmarkt – mit einem Marktanteil von 23,8 Prozent ist Stellantis dort Marktführer. Gemessen am Umsatz bleiben Nordamerika und Europa aber die Kernmärkte. Sie bringen zusammengenommen rund 80 Prozent des Unternehmensumsatzes. Aufgrund wachsender Unsicherheiten rund um die US-Handelspolitik hat das Management den Finanzausblick für das Gesamtjahr 2025 vorerst ausgesetzt. Die Auswirkungen auf die einzelnen Absatzmärkte und den Wettbewerb im Automarkt seien kaum kalkulierbar. Gleichzeitig ergreift das Unternehmen produktionsstrategische Maßnahmen: Importe aus Europa sollen reduziert und stattdessen soll stärker auf lokale Produktion in den USA umgestellt werden.   Ein Trostpflaster für die Stellantis-Aktionäre: Trotz der schwierigen Geschäftslage hält das Unternehmen an seiner Dividendenpolitik fest. Investoren erhalten am 5. Mai eine Dividende in Höhe von 68 Cent je Aktie. Die attraktive Dividendenrendite von 8,2 Prozent macht die Aktie für Dividendenjäger spannend.

Am Montag ist erstmal PayDay! Dann gibt es die Dividende! Je nach Bank und Broker kann es allerdings lange dauern bis man das Geld erhält.

Vielleicht kann man ja bald die Dividende günstig investieren 😚🤑

Klar war das zu erwarten.

was sind denn Deine Erwartungen hier? Bist Du investiert?

Die Schwankungen dieser Aktie sind doch nicht mehr normal!

Und: MILAN (Reuters) -Stellantis said on Wednesday it was suspending its guidance for a moderate recovery this year, after a profit drop in 2024, due to the uncertain impact of evolving U.S. tariff policies. In the first quarter, net revenues fell 14% year-on-year to 35.8 billion euros ($40.7 billion) for the automaker, which in 2024 suffered a 64% fall in its adjusted operating profit (AOI) and burnt more than 6 billion euros in cash.

Das ist wahrscheinlich der Fall

Wird heute wahrscheinlich von VW und Mercedes mit runter gezogen

🤣 was für ein Absturz. Absturz währe auf 6€

was soll der Absturz?

Das hier könnte morgen den Kurs bewegen: First Quarter 2025 Shipments and Revenues - Conference Call and Webcast - Wednesday, April 30, 2025 at 1:00 pm CEST / 7:00 am EDT

Zum Teil notwendig gewesen, aber meiner Meinung nach auch Übertrieben. Gerade Experten und Arbeitstiere hätten sie halten sollen. Trotzdem sind sie im dadurch VW, Ford und Co. etwas voraus. Andere Hersteller müssen da erst noch nachziehen...

Seit ihrer Gründung im Jahr 2021 Stellantis hat eine umfassende Politik zur Reduzierung ihrer Lohnsumme verfolgt. Zum Zeitpunkt der Fusion von PSA und FCA hatte der Konzern weltweit 281 000 Beschäftigte. Drei Jahre später ist die Bilanz klar: 263 000 Beschäftigte im Jahr 2022, 250 000 im Jahr 2023 und für 2024, Stellantis gibt die Zahl der Beschäftigten mit 248 800 an. Der kontinuierliche Rückgang scheint gestoppt. https://www.italpassion.fr/de/stellantis/stellantis-nordamerika-europa-brasilien-wo-sind-die-249-000-beschaftigten-des-konzerns/

https://www.autobild.de/artikel/factorial-feststoffakku-bei-stellantis-in-reichweite-28060513.html Ist aber alles in weiter Ferne.

EK inzwischen schön gesenkt. 😁