Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

Kurs Stellantis
4,629 EUR
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12:12:19 Uhr, L&S Exchange
Knock-Outs auf Stellantis
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Kommentare 7.714
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DerschöneElmo
DerschöneElmo, 17. Aug 20:47 Uhr
0

Stellantis ist am Arsch

Finanzcheck100, 17. Aug 20:09 Uhr
Pardon??
A
Agent.K, 17. Aug 20:30 Uhr
0

Nach VW Platz zwei bei den Förderanträgen wenn man Leapmotor dazu zählt. Wer da an den Bankrott glaubt dem ist nicht mehr zu helfen. "3.838 (mit Leapmotor: 5.294)" Selbst Tesla hat nicht so viele Anträge und das läuft gerade erst hoch.

Voldemort1977, 17. Aug 20:26 Uhr
Die haben with roughly $40–50 billion in available liquidity.
V
Voldemort1977, 17. Aug 20:26 Uhr
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Nach VW Platz zwei bei den Förderanträgen wenn man Leapmotor dazu zählt. Wer da an den Bankrott glaubt dem ist nicht mehr zu helfen. "3.838 (mit Leapmotor: 5.294)" Selbst Tesla hat nicht so viele Anträge und das läuft gerade erst hoch.
S
Swyty, 17. Aug 20:25 Uhr
2
Hier ist die Stimmung schon so schlecht wie im April bei Teamviewer da stand sie bei 4,20€ es ist fast immer das gleiche und jetzt steht sie bei 6,57€. Und da wird Stellantis vielleicht zu Weihnachten oder Ostern auch stehen, was sollte dagegen sprechen, klar können wir auch unter die 4€ gehen wenn es die großen wollen, blöd nur für die, die bei 12 oder 9€ gekauft haben, aber auch diese Kurse sind nicht unmöglich.
V
Voldemort1977, 17. Aug 20:15 Uhr
0

Stellantis ist am Arsch

Finanzcheck100, 17. Aug 20:09 Uhr
So sieht es dem Kurs nach aus. Ist aber definitiv nicht der Fall. Absolute Kaufgelegenheit. In ein- zwei Monaten kann man von den Kursen nur noch träumen.
Finanzcheck100
Finanzcheck100, 17. Aug 20:09 Uhr
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Stellantis ist am Arsch
M
Mt1234567, 17. Aug 20:06 Uhr
0

Unfassbare Kurse. Kann sich in 2 Jahren mehr als verdoppeln….

Agent.K, 17. Aug 20:01 Uhr
Oder weiter sinken, hoffentlich nicht, aber ich vermute die 4 Euro werden noch getestet bei der nächsten negativen Nachricht wie Rückruf oder so. Bin aber auch positiv gestimmt, dass der Kurs wieder steigen wird!
A
Agent.K, 17. Aug 20:01 Uhr
1
Unfassbare Kurse. Kann sich in 2 Jahren mehr als verdoppeln….
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 17. Aug 19:26 Uhr
0

General Motors ist halt viermal wertvoller wie Stellantis, obwohl es ungefähr so viele Fahrzeuge im letzten Quartal verkauft hat und nur wenig mehr Umsatz generiert hat. Der Erzrag pro Fahrzeug ist halt höher, aber viermal so hoch? Das ist noch nicht annähernd so hart wie der Abschlag bei Stellantis, finde ich. GM hat nur einen Vorteil: US only.

HisCoolness, 17. Aug 18:04 Uhr
Den Ertrag pro Fahrzeug müssen GM auch erstmal halten. .
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 17. Aug 19:24 Uhr
0

Warum sollte US only auf Dauer ein Vorteil sein ? Früher sagte man, besser diversifiziert.

Berndbrot, 17. Aug 18:08 Uhr
Sehe ich ähnlich.... die China connection von stellantis ist immens wichtig..
Saxophonfan
Saxophonfan, 17. Aug 18:57 Uhr
0

Schöne Einstieg aktuell. Nächsten bei ca 3,8-3,9

Franky80, 17. Aug 17:29 Uhr
Danach bei 2,6, dann bei 1,40, letzter Nachkauf bei Minus ,030€🤣
DerschöneElmo
DerschöneElmo, 17. Aug 18:41 Uhr
0

Ich würde erst wieder nach kaufen wenn es unter die 4€ geht, mal schauen ob es doch dazu kommt,💙🤗💙

Maria1a, 17. Aug 17:44 Uhr
Dem schließe ich mich an 💙💙
DerWeisseHai
DerWeisseHai, 17. Aug 18:21 Uhr
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General Motors ist halt viermal wertvoller wie Stellantis, obwohl es ungefähr so viele Fahrzeuge im letzten Quartal verkauft hat und nur wenig mehr Umsatz generiert hat. Der Erzrag pro Fahrzeug ist halt höher, aber viermal so hoch? Das ist noch nicht annähernd so hart wie der Abschlag bei Stellantis, finde ich. GM hat nur einen Vorteil: US only.

HisCoolness, 17. Aug 18:04 Uhr
GM 2009.........
H
HisCoolness, 17. Aug 18:09 Uhr
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Weil US money gerne zuhause bleibt.
Berndbrot
Berndbrot, 17. Aug 18:08 Uhr
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Warum sollte US only auf Dauer ein Vorteil sein ? Früher sagte man, besser diversifiziert.
H
HisCoolness, 17. Aug 18:04 Uhr
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General Motors lässt grüßen

DerWeisseHai, 17. Aug 17:57 Uhr
General Motors ist halt viermal wertvoller wie Stellantis, obwohl es ungefähr so viele Fahrzeuge im letzten Quartal verkauft hat und nur wenig mehr Umsatz generiert hat. Der Erzrag pro Fahrzeug ist halt höher, aber viermal so hoch? Das ist noch nicht annähernd so hart wie der Abschlag bei Stellantis, finde ich. GM hat nur einen Vorteil: US only.
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