Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Kürzel: STLA Forum: Aktien User: audima

Stellantis, die Muttergesellschaft unter anderem von Opel, setzt vermehrt auf Hybrid-Autos. Der Fahrzeugkonzern verfolge "derzeit einen `Multi-Energie-Ansatz`, keinen reinen `Vollstromer--Plan`", sagte Stellantis-Topmanager Jean-Philippe Imparato zu "Business Insider". "Der Grund ist, dass sich das regulatorische Umfeld rapide wandelt", so Stellantis` Chief Operating Officer (COO) für den Großraum "Enlarged Europe". "In den vergangenen drei Monaten sind Incentives für BEVs in Europa verschwunden, außer in Polen." Vor diesem Hintergrund könne man die bisherige Strategie nicht beibehalten. "Ansonsten würde das Geschäft in Probleme geraten. Also mussten und müssen wir reagieren." An eine Renaissance des Selbstzünders glaubt der Stellantis-Obere nicht. "Die Diesel-Zeit ist vorüber - mit Ausnahme der leichten Nutzfahrzeuge", sagte er. Daher möchte Imparato "ein größeres Spektrum möglicher Antriebsarten - also Mild-Hybride, Voll-Hybride und BEVs - in Betracht ziehen, um damit die Bestandsfahrzeuge zu ersetzen". Dem Standort Deutschland attestiert Imparato massive Defizite bei der Wettbewerbsfähigkeit. "Die Kosten der Auto-Montage in Deutschland sind vier Mal höher als in Spanien. Das gilt auch im Vergleich mit Portugal", rechnete Imparato vor. "Die Arbeitskosten sind höher in Deutschland. Und dann erst die Energiepreise". Er habe in den vergangenen Tagen "viel mit Opel-Chef Florian Huettl gesprochen", erzählte Imparato. Huettl sage, er wolle mit Opel ein Autohersteller bleiben und von dieser Rolle profitieren. Er wolle mit Opel nicht als Autoimporteur wahrgenommen werden. Ihm selbst, so Imparato, sage sein "Gefühl, dass die Autoindustrie gewissermaßen zur Stahlindustrie des 21. Jahrhunderts werden könnte - mit dem bekannten Schicksal". Um das zu vermeiden, müsse man dringend Entscheidungen treffen und die Industrie besser schützen. "Wir brauchen neue Incentives im Autogeschäft, wir brauchen niedrigere Energiepreise. Wenn das nicht geschieht, schaffen wir die Voraussetzungen für einen Crash", so Imperato. "Wir müssen sehr schnell handeln. Jetzt. Nicht erst in fünfzehn Jahren". Die Mahnung des Stellantis-COO ist eindringlich. "Mein Rat an den nächsten Bundeskanzler lautet: Unterstützen Sie Ihre heimische Automobilindustrie stärker", sagte Imperato. "Dann werden wir in Deutschland für Opel die industriellen Grundlagen aufrechterhalten können. Und für weitere Unternehmen".

😅😂 Da ist Fiat mit dabei. Kleiner Scherz

Verstehe nicht, wieso Stellantis stärker runter geprügelt wird als z.B. eine VW

Bei 7,80€ steht noch eine Order😉 Darf aber gerne auch wieder steigen. 👍

Was denkt Ihr, wo geht die Reise hin? Mein Wordcase lag bei 9.11 €. Leider schon drunter. Bin mit EK 9.48 drin.

Hab mir mal ein paar geholt. Wenn es weiter fällt, noch ein Paar 🤑🫶🏼

Na die 2€ kommen immer näher lag ja nicht ganz so falsch könnte noch paar Tage dauern

Habe meine erste Position aufgebaut zu 8,48 Euro plane nochmals bei 8,00 Euro bzw wenn nochmals bei 7,50 Euro nachzukaufen. Aktuell mit einem KGV von ca 6 finde ich die Aktie komplett unterbewertet . Mein Anlagehorizont liegt hier bei 10 Jahren. Nachdem ich längere Zeit nicht an der Börse investiert gewesen bin baue ich jetzt wieder Positionen neu auf . Euch allen ein kühlen Kopf und viel Erfolg🍀

Ich betreibe zwei Depots und im Langzeit habe ich i.d.R. zwischen 4-6% pro Aktie drin und extrem breit diversifiziert.

Das liegt mehr an deinem Budget und an der darauffolgenden Gewichtung der Aktie in deinem Gesamtdepot. Ich habe zum Beispiel zwei Depots: eins davon läuft nur mit Sparplänen in 3 Etfs (core msci world, stoxx 600 und EM, mit Sparplangewichtung 50-30-20, ggf. rebalancing bei veränderter Gewichtung durch Kursgewinne bzw unterschiedlicher Entwicklung). Außerdem habe ich noch ein Einzelaktien-Depot, in welchem ich mehr mache (aktiv kaufen und verkaufen bei euch bietenden Gelegenheiten). Im zweiten Depot hat keine meiner Einzelaktien mehr als 6% Gewichtung. Edith: Aktuell macht meine am stärksten gewichtete Aktie 5.67% des Aktiendepots aus

Darf man fragen wie viel aktien ihr empfiehlt?🙈

Mal etwas positives im negativen Sog!😅 https://www.aktienwelt360.de/2025/04/05/die-dividenden-purzeln-reihenweise-sind-autoaktien-noch-attraktive-dividendentitel/ Fazit: Ein guter Zeitpunkt für Langfristanleger Ich glaube, dass in die Aktienkurse der Autohersteller inzwischen sehr viel Pessimismus eingepreist ist. Zwar kann der Handelskrieg zwischen den USA, Europa und China noch weiter eskalieren. Ich vermute allerdings, dass keine der drei Weltmächte ein Interesse daran hat, den Konflikt noch weiter anzuheizen. Selbst in den USA ist der Widerstand gegen die Zollpolitik der Trump-Administration inzwischen deutlich gewachsen. Es ist gut möglich, dass sich momentan auf dem Gipfel der schlechten Nachrichten eine gute Einstiegsgelegenheit in Autoaktien ergibt. Die Dividenden sind nach wie vor (absolut und relativ) attraktiv und werden meiner Einschätzung nach in den kommenden Jahren nicht weiter sinken. Zudem sehe ich eine gute Chance auf mittel- bis langfristige Kurssteigerungen. Falls du beabsichtigst, Autoaktien langfristig zu halten und dir ein attraktives jährliches passives Einkommen zu sichern, solltest du über einen Kauf von Autowerten zumindest nachdenken.

Bei 8,90€ nach gekauft😁 EK inzwischen unter 11€

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/stellantis--werk-stillstand-und-kursstress/4743378/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Hab auch nachgelegt, aber nicht sehr viel..

Hab für 8,60 auch nochmal nachgelegt. Ist jetzt leicht übergewichtet, aber bei dem Preis war mir das jetzt egal. Mein Depot wird es mir später hoffentlich danken.