Stellantis WKN: A2QL01 ISIN: NL00150001Q9 Forum: Aktien User: audima

Neueste DCF-Bewertungen von Stellantis Ich habe eine Reihe aktueller Discounted-Cash-Flow (DCF) Analysen gefunden – mit teils sehr unterschiedlichen Ergebnissen. Hier ist ein Überblick: ValueInvesting.io (STLAM.MI – Niederländische Börse) DCF (Growth Exit 5 Jahre): ~ 10,92 EUR → etwa 31 % Aufwärtspotenzial gegenüber aktuellem Kurs (8,32 EUR) DCF (Growth Exit 10 Jahre): Bis zu ~ 12,44 EUR → ca. 49 % Upside ValueInvesting.io Varianten mit stark höherer Bewertung Zum Stand 29. Juli 2025 wird der faire Wert mit 64,37 EUR angegeben (Growth 5y) → extrem hohes Upside ~ 289 % gegenüber Kurs 16,55 EUR (Dieser Wert erscheint außergewöhnlich hoch und sollte kritisch geprüft werden.) Alpha Spread (STLAP – italienische Börse) DCF-Wert: 43,5 EUR je Aktie, bei aktuellem Kurs ca. 7,62 EUR → bewertet das Papier als rund 82 % unterbewertet Simply Wall St (Zwei-Stufen-FCFE-Modell) Fair Value: ~ 24,76 EUR (Stand Dez. 2024), bei Kurs ~ 12,95 EUR → ~ 48 % Under-Valuation DiscountingCashFlows.com DCF (Perpetuity-Modell): Fairer Wert ~ 30,08 EUR je Aktie, basierend auf Free Cash Flow- und Kapitalstruktur-Daten Other Tools (Widersprüchlich) ValueSense (15. Aug. 2025): Extrem hoher DCF-Wert von 129,5 USD pro Aktie → unrealistisch hoch (über 1.200 % Bewertung) Gurufocus (30. Juli 2025): Berechnet einen negativen DCF-Wert (-34,16 USD) – nicht sinnvoll und von geringer Aussagekraft --- Verwirrung und große Spannweite Die Bewertungen reichen von ~11 EUR bis zu über 100 EUR pro Aktie – ein Hinweis darauf, wie empfindlich DCF-Modelle auf Annahmen (WACC, Wachstum, Free Cash Flow) reagieren. Wichtige Einflussfaktoren WACC / Kosten des Kapitals: Je niedriger der WACC angesetzt wird, desto höher wird der faire Wert (z. B. ValueSense mit extrem niedrigem WACC) . Wachstumsannahmen: Unterschiedliche Szenarien (Growth 5y vs. 10y vs. Perpetuity) liefern deutlich unterschiedliche Ergebnisse. Modellmethodik: FCFF (Free Cash Flow to Firm) vs. FCFE (to Equity), sowie unterschiedliche Börsensegmente (Milano, Amsterdam, New York). Meinungen aus der Community (Reddit) Einige Nutzer sehen Stellantis als Unterbewertung mit starker Cash-Position: > “They have a ton of cash and are pretty undervalued.” Andere warnen vor fundamentalen Problemen und einem Value Trap: > “Margins are tanking … the dividend will probably get cut given the negative free cash flow.” --- Fazit – Ein Vergleich: Modell / Quelle Geschätzter Fair Value (pro Aktie) Upside gegenüber Marktkurs ValueInvesting.io (5y Growth) ~ 10,9 EUR ~ 31 % ValueInvesting.io (10y Growth) ~ 12,4 EUR ~ 49 % Simply Wall St (FCFE) ~ 24,8 EUR ~ 48 % DiscountingCashFlows.com ~ 30,1 EUR deutlich über 100 % Alpha Spread ~ 43,5 EUR ~ 82 % ValueSense ~ USD 129,5 unrealistisch hoch Tendenz: Viele Modelle sehen Stellantis aktuell unterbewertet – konservative Schätzungen betonen 30–50 % Upside, während aggressive Annahmen auf über 100 % Wertsteigerung kommen. --- Empfehlung für dich: 1. Klar definierte Annahmen wählen – WACC, Cashflows, Wachstum strukturiert justieren. 2. Mehrere Szenarien modellieren – konservativ, Base-Case und optimistisch. 3. DCF-Ergebnisse sinnvoll kontextualisieren – mit Peer-Vergleich und Risikoabschlägen (Margin of Safety). 4. Weiterführende Analysen einbeziehen – z. B. Peer-Multiples, ROIC, Free Cash Flow Entwicklung, Markttrends.

Ich gehe mal davon aus dass sie wissen worüber sie schreiben 😂

Dritte Etappe

ANALYSE-FLASH: Jefferies belässt Stellantis auf 'Buy' - Ziel 11,50 Euro

Zweite Etappe

ANALYSE-FLASH: JPMorgan senkt Ziel für Stellantis auf 10 Euro - 'Overweight'

Erste Etappe erreichen wir nächste Woche

ANALYSE-FLASH: Berenberg senkt Ziel für Stellantis auf 9 Euro - 'Hold'

😂👍

Kaum kommst du in die Sonne , fällt die Aktie

Respekt!

EK 7,54 😉🕵️‍♂️

Inzwischen bei ca. 8€ ihren Boden gefunden. 😉

Über 9€ läuft das wieder gut hier. 👍

Nicht dein Ernst

Die letzte Kiste.....was hat mich nur geritten Aktien zu kaufen, nur die Hoffnung auf schnellen Rebound nach den üblen Zahlen.... sieht leider nicht danach aus, wollte eigentlich nur eine Woche halten und dann wieder abstoßen