SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Support

Wir glauben seit Schmid produktionssanlage Konzept von 2021 nicht mehr an den subyhdro Durchbruch. Immerhin war gen1 nichts wert und gen2 auch nicht. Die neuen Partner werden sich maximal für das patent bedanken. Subhydro hätte bei Schmid 2021/22 produzieren in serie wollen und tut es nicht weil es eine Werbung war um die neuen KE s sinnvoll in die Anleger schaft zu bringen

Als hätte sundhydrogen jemals nachhaltig etwas geliefert.... Bisher nur Flops und Ansagen darauf neu geforscht wird.

Ich weiß das Du von der Firma überzeugt bist. Ich bin von der Idee und der Technik begeistert. Jedoch habe ich die ganze Zeit immer nur Infos von Sunhydrogen oder deren Partner gefunden. Hier wird immer so getan als wäre Sunhydrogen der einzige der an dieser Technik forscht und entwickelt. Dem ist nicht so. Es ist vieleicht die einzige Firma die an der Börse ist. Und jährlich ungefähr so viel Geld für Entwicklung und Forschung ausgibt wie BMW. Und das mit 30 Mitarbeitern. Ich beobachte weiter. Und ich sehe es skeptisch bis ich mal etwas von der Fachpresse lese.

Im Rahmen des vom US-Energieministerium (DOE) geförderten Projekts „Demonstration and Framework for H2@Scale in Texas and Beyond" ist Toyota Motor North America als Industriepartner an einem Wasserstoff-Forschungs- und Demonstrationsstandort am J.J. Pickle Research Campus der University of Texas at Austin beteiligt. Das Center for Electromechanics der University of Texas at Austin betreibt dort eine Wasserstofftankstelle, die eine Flotte von Toyota Mirai-Brennstoffzellenfahrzeugen mit emissionsfreiem Wasserstoff versorgt, die von Studierenden und Mitarbeitenden genutzt werden können. Toyota Motor North America (TMNA) gab am 12. Dezember 2025 eine strategische Investition in FirstElement Fuel, Inc. (FEF) bekannt, einem der größten Anbieter von Wasserstofftankinfrastruktur. TMNA und FEF wollen das Wasserstoff-Tankstellennetz ausbauen. Auch Honda ist ein langjähriger Partner von FirstElement Fuel (seit 2014) und unterstützt den Ausbau der Wasserstofftankstellen-Infrastruktur. Honda wiederum ist seit Juli 2024 ein Entwicklungspartner von SunHydrogen. David Raney, der im Board of Directors von SunHydrogen sitzt, hat den LinkedIn-Post von dem Wasserstoffexperten Dr. David Novak, PhD über Toyotas Investition in FirstElement Fuel geteilt. https://www.linkedin.com/in/david-raney-0bb651a/?originalSubdomain=fr

Im Rahmen des vom US-Energieministerium (DOE) geförderten Projekts „Demonstration and Framework for H2@Scale in Texas and Beyond" ist Toyota Motor North America als Industriepartner an einem Wasserstoff-Forschungs- und Demonstrationsstandort am J.J. Pickle Research Campus der University of Texas at Austin beteiligt. Das Center for Electromechanics der University of Texas at Austin betreibt dort eine Wasserstofftankstelle, die eine Flotte von Toyota Mirai-Brennstoffzellenfahrzeugen mit emissionsfreiem Wasserstoff versorgt, die von Studierenden und Mitarbeitenden genutzt werden können. Toyota Motor North America (TMNA) gab am 12. Dezember 2025 eine strategische Investition in FirstElement Fuel, Inc. (FEF) bekannt, einem der größten Anbieter von Wasserstofftankinfrastruktur. TMNA und FEF wollen das Wasserstoff-Tankstellennetz ausbauen. Auch Honda ist ein langjähriger Partner von FirstElement Fuel (seit 2014) und unterstützt den Ausbau der Wasserstofftankstellen-Infrastruktur. Honda wiederum ist seit Juli 2024 ein Entwicklungspartner von SunHydrogen. David Raney, der im Board of Directors von SunHydrogen sitzt, hat den LinkedIn-Post von dem Wasserstoffexperten Dr. David Novak, PhD über Toyotas Investition in FirstElement Fuel geteilt. https://www.linkedin.com/in/david-raney-0bb651a/?originalSubdomain=fr