SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Support

"Es ist Zeit anzuerkennen, dass Wasserstoff nicht konkurrenzfähig ist als Kraftstoff, egal ob in Brennstoffzellen oder Kolbenmotoren. Nicht zu Wasser, zu Lande und in der Luft." https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/wasserstoff-autos-brennstoffzellen-antrieb-zukunft-100.html Noch immer setzt die Welt stark auf fossile Energieträger, wie uns die COP 29 erneut vor Augen geführt hat. Währenddessen bezeichnete ein führender deutscher Politiker Windräder als „unschön“, und andere träumen davon, sich Grönland einzuverleiben. Warum? Weil sie ALLE nicht auf „grünen“ Wasserstoff setzen. Die kürzlich vom US-Finanzministerium veröffentlichten Regeln für Steuergutschriften zur Produktion von sauberem Wasserstoff umfassen auch „rosa“ Wasserstoff, der mithilfe von Kernenergie erzeugt wird. Grönland verfügt über enorme Vorkommen seltener Erden – Rohstoffe, die unverzichtbar für die Herstellung von Batterien sind. Der Markt der seltenen Erden wird derzeit von China mit einem Anteil von 68 % dominiert. Für die Produzenten von „grünem“ Wasserstoff sind das denkbar schlechte Vorzeichen. Honda hingegen treibt den Trend zur E-Mobilität mit aller Konsequenz voran. Positiv stimmt mich dabei, dass Honda großen Wert auf Nachhaltigkeit legt und Wasserstoff als Teil der Zukunft sieht. Es würde mich daher nicht überraschen, wenn Tim Young bei seinem Besuch bei Honda am 16. Januar zumindest einige positive Nachrichten mitbringt und uns hoffnungsvoll in die Zukunft blicken lässt.

Totgesagte leben länger. Ich war seinerzeit im Hype hier auch investiert und habe das Ding nie von der Liste genommen. Das hier wäre tatsächlich ein ECHTES Langzeitinvest. Unten in den Artikeln ist von "bis 2050" die Rede - also ein Zeitfenster von immer noch 25 Jahren. Irgendwie hab ich so viel Zeit nicht :) Die Wasserstoff-Ära läßt wohl noch einige Jahre auf sich warten - es wird interessant, zu sehen, welcher der Player in diesem Umfeld dann noch da ist bzw. das Geschäft machen wird. ALLE heutigen Kombatanten werden das zweifelsohne nicht sein.

… 3-Jahres-Chart kommt jetzt fein aus der Versenkung. Auf 12 Monate stehen wir derzeit 115 Prozent im Plus. Zeigt mir, dass ein gesundes Grundinteresse an der Technik und am Wert besteht.

Honda möchte für alle Produkte und Unternehmensaktivitäten, an denen das Unternehmen beteiligt ist, die Klimaneutralität bis zum Jahr 2050 erreichen. Zu diesem Zweck setzt das Unternehmen auf die Elektrifizierung und plant, „den Anteil der verkauften Neufahrzeuge mit EV und FCEV Antrieben bis 2040 weltweit auf 100 Prozent zu steigern“. Neben batteriebasierten Lösungen wie dem e:Progress-Service hat Honda auch Initiativen im Bereich Wasserstoff vorangetrieben. Mal sehen, ob der „neue Energiedienst“ etwas mit HYSR zu tun hat – ich halte das zwar für unwahrscheinlich, aber es wäre schön. Anlässlich der CES 2025 findet heute um 19:30 Uhr im Las Vegas Convention Center eine Honda-Pressekonferenz statt. youtube.com/live/3M87dqNbY3U

Tim Youngs Engagement und visionäre Führung haben SunHydrogen zu einem bedeutenden und interessanten Akteur im Bereich der erneuerbaren Energien gemacht, was die Testergebnisse von Honda eindrucksvoll belegen. Doch überraschenderweise entschied sich Tim, diesen Erfolg nicht wie ursprünglich geplant auf der World Future Energy Summit (WFES) der Öffentlichkeit mitzuteilen. Stattdessen zog er die Ankündigung spontan zurück. Es ist möglich, dass Honda während Tims Besuch in Japan vorgeschlagen hat, den bestehenden Entwicklungsvertrag auf eine höhere Ebene zu bringen. Eine solche Zusammenarbeit könnte theoretisch die Notwendigkeit verringern, auf der WFES nach großen potenziellen Investoren zu suchen – so könnte man vermuten. Honda setzt heute gleichermaßen auf Batterien und Wasserstoff und richtet seinen Fokus langfristig auf die Zukunft des Wasserstoffs – ein Vertrag mit einem solchen Unternehmen ist daher von unschätzbarem Wert.