SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Support

Das ist nichts Neues.

… Sunhydrogen ist leider sogar so übermütig geworden, dass sie 10 Mio. in Teco 2030 versenkt haben. Werden wir noch sehen, wie sehr die hier fehlen werden. 🫠

… und Zeiträume für Praxiserfolge kann seriös von den Forschenden hier auch keiner benennen. Und um überhaupt forschen zu können braucht Sunhydrogen immer wieder Geld. Einzige unumstößliche Fakten: Geld haben sie seit reichlich 13 Jahren immer herbekommen und das Netzwerk für ihre Forschung hat sich gut erweitert.

… Nein! @Demokrator Vielen hier ist bewusst, dass es Hopp oder Topp bedeutet. Alles nach wie vor im Forschungsstadium und Praxisausgang ungewiss.

Totgesagte leben länger. Ich war seinerzeit im Hype hier auch investiert und habe das Ding nie von der Liste genommen. Das hier wäre tatsächlich ein ECHTES Langzeitinvest. Unten in den Artikeln ist von "bis 2050" die Rede - also ein Zeitfenster von immer noch 25 Jahren. Irgendwie hab ich so viel Zeit nicht :) Die Wasserstoff-Ära läßt wohl noch einige Jahre auf sich warten - es wird interessant, zu sehen, welcher der Player in diesem Umfeld dann noch da ist bzw. das Geschäft machen wird. ALLE heutigen Kombatanten werden das zweifelsohne nicht sein.

"Es ist Zeit anzuerkennen, dass Wasserstoff nicht konkurrenzfähig ist als Kraftstoff, egal ob in Brennstoffzellen oder Kolbenmotoren. Nicht zu Wasser, zu Lande und in der Luft." https://www.zdf.de/nachrichten/wissen/wasserstoff-autos-brennstoffzellen-antrieb-zukunft-100.html Noch immer setzt die Welt stark auf fossile Energieträger, wie uns die COP 29 erneut vor Augen geführt hat. Währenddessen bezeichnete ein führender deutscher Politiker Windräder als „unschön“, und andere träumen davon, sich Grönland einzuverleiben. Warum? Weil sie ALLE nicht auf „grünen“ Wasserstoff setzen. Die kürzlich vom US-Finanzministerium veröffentlichten Regeln für Steuergutschriften zur Produktion von sauberem Wasserstoff umfassen auch „rosa“ Wasserstoff, der mithilfe von Kernenergie erzeugt wird. Grönland verfügt über enorme Vorkommen seltener Erden – Rohstoffe, die unverzichtbar für die Herstellung von Batterien sind. Der Markt der seltenen Erden wird derzeit von China mit einem Anteil von 68 % dominiert. Für die Produzenten von „grünem“ Wasserstoff sind das denkbar schlechte Vorzeichen. Honda hingegen treibt den Trend zur E-Mobilität mit aller Konsequenz voran. Positiv stimmt mich dabei, dass Honda großen Wert auf Nachhaltigkeit legt und Wasserstoff als Teil der Zukunft sieht. Es würde mich daher nicht überraschen, wenn Tim Young bei seinem Besuch bei Honda am 16. Januar zumindest einige positive Nachrichten mitbringt und uns hoffnungsvoll in die Zukunft blicken lässt.