SUNHYDROGEN WKN: A2P662 ISIN: US86738R1086 Kürzel: 1H3 Forum: Aktien User: Support

Ich habe mir mal erlaubt die Kommentare von dem die letzten Wochen durchzulesen. Da läuft einiges unrund. Sehr provokant und selbstherrlich. 🤔

Du und deine US-Boys. Schon echt niedlich.

Du und deine US-Boys. Schon echt niedlich.

Für den Abverkauf bei jedem Kursanstieg kann ich auch nicht helfen, ich bin es nicht. Da würde ich mal die US-Boys fragen. Und bei GHS Investment LLC, aber die geben am Telefon ungerne Auskunft zu Fragen bzgl. ihrer "Haifisch-Finanzierungen". Probiert es selbst aus...

Soviel Dummheit tut schon weh.

https://www.h2-view.com/story/honda-delays-and-scales-back-hydrogen-fuel-cell-plant-in-japan/2128721.article/ Angesichts der jüngsten Veränderungen im globalen Wasserstoffmarktumfeld wird Honda seine Pläne zur Herstellung von Wasserstoff-Brennstoffzellen in Japan verschieben und zurückfahren. Das betrifft auch die USA so wurden in Nordamerika bestehende Wasserstofftankstellen geschlossen. Gleichzeitig wächst der Markt für Batterie-Elektrofahrzeuge deutlich schneller. Es ist kein Zufall, dass Musk das „One Big Beautiful Bill“ scharf kritisiert, insbesondere wegen der Kürzungen bei den Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge. Als Europäer und Wasserstoffinvestor sehe ich mich ebenfalls veranlasst, hier Kritik zu äußern. In den Vereinigten Staaten droht das 45V-Steuerguthaben bis Ende 2025 wegzufallen, was rund 95 % der geplanten grünen Wasserstoffprojekte gefährden könnte. Zudem wurde die ursprünglich bis 2033 vorgesehene Laufzeit drastisch verkürzt (nun nur noch bis 2028). Dies untergräbt eindeutig die langfristige Investitionssicherheit und erschwert die Risikoabschätzung für Projektträger wie Honda, die an der Entwicklung von SunHydrogen beteiligt sind, erheblich. Das verstehe ich unter konstruktiver Kritik und nicht den Monat für Monat wiederholten Schmarrn, den die Demokrat(er)ischen Mitläufer hier von sich geben.

Endlich mal jemand der sich auskennt. Hast Du Daten wie die H2 Blubber Bläschen aufgefangen werden ? Danach getrocknet gereinigt und in Gas Form oder flüssig gemacht werden??? Und wie der Transport vom Panel in die Welt aussieht?? Der H2 sollte ja von der Wüste zur Industrie. Vieleicht hast Du die Kosten für dieses Unterfangen auch parrat um zu sehen welcher kg Preis dadurch entsteht und es noch wirtschaftlich ist die Panels zu produzieren und aufzubauen. Ich habe nichts dazu gefunden. Danke für deine Mühen im Voraus

Den Reaktor hat es nie gegeben. Auch die GEN-1 Plant nicht. GEN-2 ging auch in den Schrott, da CTF und Honda damit offensichtlich nicht viel anfangen konnte. Es lebe GEN-3, laut S.Mubeen.

Endlich mal jemand der sich auskennt. Hast Du Daten wie die H2 Blubber Bläschen aufgefangen werden ? Danach getrocknet gereinigt und in Gas Form oder flüssig gemacht werden??? Und wie der Transport vom Panel in die Welt aussieht?? Der H2 sollte ja von der Wüste zur Industrie. Vieleicht hast Du die Kosten für dieses Unterfangen auch parrat um zu sehen welcher kg Preis dadurch entsteht und es noch wirtschaftlich ist die Panels zu produzieren und aufzubauen. Ich habe nichts dazu gefunden. Danke für deine Mühen im Voraus

Meine Freundin meinte zu mir: „Du bist ja wie eine lebendige KI!“ Und sie hat nicht Unrecht. Ich stecke tief drin in der Wasserstoffwelt. Ich bin stark in Wasserstoffaktien investiert und habe mir mittlerweile einen ganzen Ordner voll mit Daten angelegt. Das ist inzwischen eine riesige Word-Datenflut, kaum noch zu überblicken, weil jeden Tag neue Meldungen reinkommen. Klar, „Wissen ist Macht“, aber an der Börse heißt das für mich vor allem: Wissen ist bares Geld. Nicht umsonst konnte ich meinen Einstiegskurs von 0,028 auf 0,14 senken – ein kleiner Erfolg, auf den ich durchaus stolz bin. Nach dem damals vielversprechenden Besuch von Honda im Sun-Labor habe ich zum Beispiel gerne nachgekauft, während die üblichen Verdächtigen hier nur am Meckern waren.