TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

TECO freut sich bekannt zu geben, dass die Privatplatzierung erfolgreich war platziert, durch eine Zuteilung von 9.000.000 Angebotsaktien zu einem Bezugspreis von 5,00 NOK pro Angebotsaktie für einen Bruttoerlös von 45.000.000 NOK. Fearnley Securities AS (der "Manager") fungierte als Manager und Bookrunner in Verbindung mit die Privatplatzierung. Der Nettoerlös aus der Privatplatzierung wird zur Teilfinanzierung von laufende Entwicklungsprogramme und allgemeine Unternehmenszwecke.

TECO 2030 ASA ("TECO" oder das "Unternehmen") hat Fearnley Securities AS beauftragt, als Manager und Bookrunner (der "Manager") fungieren, um zu beraten und durchzuführen Privatplatzierung neuer Aktien der Gesellschaft (die "Angebotsaktien") zur Beschaffung Bruttoerlös von 40 - 65 Millionen NOK (die "Privatplatzierung"). Die Gesamtzahl der zuzuteilenden und auszugebenden Angebotsaktien hängt von den Nachfrage und der endgültige Angebotspreis werden vom Verwaltungsrat von . festgelegt die Gesellschaft (der "Verwaltungsrat") in Absprache mit der Verwaltungsgesellschaft nach einer beschleunigten Bookbuilding-Prozess. Vorbehaltlich der üblichen Geschäftsbedingungen haben sich bestimmte Anleger vorab verpflichtet zur Zeichnung von 40 Mio. NOK im Rahmen der Privatplatzierung, , auf der Grundlage der Angebotspreis mit einem Abschlag von 5% auf den Schlusskurs am 16. Dezember 2021. Zu den vorab verbindlichen Investoren zählen Unternehmen, die mit Jakob . verbunden sind Hatteland (30 Mio. NOK) und mit Eskil Hansen verbundene Unternehmen (10 Million). Das Unternehmen beabsichtigt, den Nettoerlös aus der Privatplatzierung für Teilfinanzierung laufender Entwicklungsprogramme und allgemeiner Unternehmenszwecke. TECO Group AS (der größte Aktionär des Unternehmens) und der CEO und CFO des Unternehmens wird eine 6-monatige übliche Sperrfrist mit dem Manager eingehen, nachdem die Abschluss der Privatplatzierung. Die Privatplatzierung richtet sich an norwegische und internationale Anleger, jeweils vorbehaltlich und unter Beachtung der geltenden Ausnahmen aus entsprechender Anmeldung

Dann steigen wenigstens 2025 die Kurse😂😂

Tore Enger gratuliert Torghatten, hm 🤔 Das lässt mich ahnen, dass Teco hier ggf. bei den Brennstoffzellen mit im Boot ist.. sonst würde Tore doch nichts schreiben. Bin gespannt 😋

Torghatten Nord wird, wahrscheinlich ab 2025, Wasserstofffähren betreiben. Deswegen besteht berechtigte Hoffnung, dass auf diesen Reisen, die Fähren mit Teco 2030 Wasserstoff-Brennstoffzellen unterwegs sein könnten. https://www.vegvesen.no/om-oss/presse/aktuelt/2021/12/torghatten-nord-er-innstilt-til-a-kjore-hydrogenferjer-mellom-bodo-og-lofoten/

👍🏻 Wäre klasse, wenn es hier wieder stetig Berg auf geht

Hatten gestern kurz die EMA 20, 50 und 200 zufassen 😁

Habe gerade nochmals nachgelegt, bei diesem GAP muss bald die news vom Verkauf eines FF eintrudeln.

Dann hoffen wir auf verkauf

DIe Hoffnung auf einen FF Verkauf besteht, weil der Preisunterschied zwischen Heizöl mit hohem und niedrigem Schwefelgehalt sich in Singapur,  auf knapp 200 US-Dollar pro Tonne vergrößert hat. Das ist seit der Einführung der globalen Schwefelobergrenze im Januar 2020 nicht mehr aufgetreten. Während der Preisunterschied zwischen den beiden dominierenden Kraftstoffen in den ersten 22 Monaten der Schwefelbegrenzung durchschnittlich etwa 110 USD pro Tonne betrug, ist er in Asien im letzten Monat in die Höhe geschossen, was den Eigentümern, die sich entschieden haben, in Scrubber zu investieren, einen finanziellen Gewinn brachte. https://splash247.com/fuel-price-gap-closes-in-on-200-per-ton-in-singapore/

Nicht reden, sondern machen, soll teco

2030 Hafen von Narvik: CEO von TECO 2030 diskutiert Pläne für wasserstoffbetriebene Schiffe Letzte Woche berichtete H2 View über ein neues wasserstoffbetriebenes Hochgeschwindigkeitsschiff, das für den Hafen von Narvik, Norwegen, in Entwicklung ist – und hier, in diesem exklusiven Interview, erfahren wir mehr über die Technologie, die das Schiff mit Tore Enger antreibt. CEO von TECO 2030. https://www.h2-view.com/story/port-of-narvik-teco-2030-ceo-discusses-hydrogen-powered-vessel-plans/

Norne Securities hat Eigenkapital eingeführt Forschungsberichterstattung von TECO 2030 ASA (OSE: TECO). Der erste Bericht wurde am 26. November 2021 mit der Überschrift „First-Mover“ veröffentlicht bei der schweren Dekarbonisierung der Meere“. Weitere Informationen finden Sie hier - https://teco2030.no/wp-content/uploads/2021/11/TECO_2021-11-26_Initiation-of-Cov erage-Norne-Securities.pdf oder im Anhang. KONTAKTE * Tore Enger, Chief Executive Officer (CEO) von TECO 2030 ASA, +4792083800, tore.enger@teco2030.no ÜBER TECO 2030 ASA TECO 2030 (OSE: TECO) beschleunigt den grünen Übergang im maritimen Sektor um Bereitstellung von Technologie, die Schiffen hilft, ihre Umwelt und ihr Klima zu reduzieren Auswirkungen. TECO 2030 entwickelt Wasserstoff-Brennstoffzellen, die Schiffe und andere ermöglichen Schwerlastanwendungen emissionsfrei zu werden. Das Unternehmen entwickelt sich auch andere Lösungen, die der maritimen Industrie helfen können, ihre Emissionen zu reduzieren, B. Abgasreinigungs- und CO2-Abscheidungssysteme für Schiffe. TECO 2030 war wurde 2019 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lysaker, Norwegen. Das Unternehmen ist börsennotiert auf Euronext Growth an der Osloer Börse unter TECO. TECO 2030 hat seine Wurzeln in die TECO Maritime Group, eine Gruppe, die Technologie und Reparatur bereitgestellt hat Dienstleistungen für die globale Schifffahrtsindustrie seit 1994. Für weitere Informationen, besuchen Sie bitte www.teco2030.no - http://www.teco2030.no - http://www.teco2030.no.

So soll es sein Bravecap 👍