TECO 2030 mit Verstand Forum: Community User: Support

😂

Hi 1000prozentig!!! du mit alten Augen, ich mit junger Brille 😂

Na wer sagt’s denn und schon wird ein Mitarbeiter gesucht für das „Carbon Capture and Storage“ https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=243663381

Oh, was sehen meine alten Augen 🍀

Future Funnel – und täglich grüßt das Murmeltier. Den Future Funnel der Gen1 gab es schon 2021 zu kaufen. Das interessante ist, dass hier die Tier III Nox Normen, die schon seit dem 1.1.2016 für Nordamerika und für die Karibik und seit dem 1.1.2021 für die Ost- und Nordsee gelten, eingehalten werden und trotzdem bis dato kein einziger FF verkauft wurde. Der Future Funnel Gen2 steht 2023 am Programm. Beseitigung von Feinstaub und Kohlenstoff für die für 2023 erwartenden Vorschriften, ist bei Teco 2030 zu lesen, spricht nicht gerade für eine Erfolgsgeschichte. In der Teco 2030 Broschüre vom April 2021 war noch der Future Funnel Gen3 im Programm. Bei dem wäre 2024 ein Prototyp mit Integration eines Systems zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung geplant gewesen. Gen3 steht nicht mehr im Programm. Jetzt meine Meinung. Was wirklich Sinn macht bei Scrubber, ist das CCS (Carbon Capture and Storage) System. Das ist eine geschlossene CO2 Abscheidung und Speicherung am Schiff. Teco 2030 und AVL haben darüber eine Machbarkeitsstudie abgeschlossen und arbeiten nun an zwei Haupttechnologien, mit dem Ziel, sie 2022 an Bord eines Schiffes zu pilotieren. Chart Industries wird wohl auch dabei sein. Das gibt Hoffnung. Wir werden sehen.

500 neue Arbeitsplätze in Narvik bis 2030. Bis Ende 2023 rechnet Teco mit rund 40 Mitarbeiter im Werk. Für die Entwicklung des CCS (Carbon capture and storage) mit Chart Industries, für die weiter Entwicklung des Future Funnel und für die Brennstoffzellen Fabrik mit AVL, werden Leute benötigt. Nicht zu vergessen das Innovationszentrum und die Vereinbarung mit UiT The Arctic University of Norwayum, Verbesserung der Forschung und Ausbildung zu Wasserstoff und Brennstoffzellen. Und dann noch die staatlichen Unterstützungen wie die 50 Millionen NOK für die Entwicklung von Brennstoffzellen, Steuererleichterungen im Rahmen der Skattefunn-Regelung oder Steuererleichterungen für die Entwicklung von Lösungen, mit denen CO2 aus den Schiffsabgasen aufgefangen und bis zur Ankunft des Schiffes im Hafen gespeichert werden kann. Das alles erfordert ein Management. Verantwortlich und zuständig Erling Hoftun.

Anfang des Jahres 2021 stellte Teco 2030 Erling Hoftun als Vizepräsident für Sonderprojekte ein. Erling wird eine wichtige Rolle bei der Entwicklung und der Zukunft von Teco 2030 spielen, sagte damals Tore Enger https://live.euronext.com/sites/default/files/company_press_releases/announcements/521966_en_04012021__VP%20Special%20projects.pdf Ab Jänner 2022 wird Erling Hoftun zum General Manager von Teco 2030 Carbon Capture AS - Future Funnel AS - Fuel Cell AS, ernannt. https://www.fremover.no/teco-2030/

Financial calendar for TECO 2030 ASA FINANCIAL YEAR 2021 11.02.2022 - Annual Report 04.03.2022 - Annual General Meeting FINANCIAL YEAR 2022 02.09.2022 - Half-yearly Report 13.05.2022 - Quarterly Report - Q1 11.11.2022 - Quarterly Report - Q3

Danke scope2025. TECO 2030 schreibt auf LinkedIn - Der Preis von VLSFO steigt und damit auch der Kraftstoffspreis zwischen HSFO und VLSFO. Der aktuelle Spread beträgt ca. 150 $, was zu einem attraktiven ROI führt! Kontaktieren Sie uns noch heute, um zu erfahren, wie TECO Future Funnel Ihren ökologischen Fußabdruck reduzieren (post@teco2030.no) kann. Schlüsselfertige Komplettlösungen verfügbar.

@scope2025 sehr nett von dir, dass du die Nachricht mit uns teilst. Danke! Eine sehr ehrliche Antwort.

*Future Funnel

Ich habe mal Tore Enger angeschrieben und eigentlich nicht mit einer Antwort gerechnet, jedoch kam diese bereits 2 Stunden später. Ich fragte nach Futer Funnel-Verkäufen und wies darauf hin, dass der Newsflow Verbesserungswürdig sei. Er ging dann in der Mail auch darauf ein, hier mal ein Auszug (auf Deutsch übersetzt: "Was den Future Funnel betrifft, muss ich sagen, dass wir eine positivere Einstellung der Kunden sehen können, der Spread zwischen den Kraftstoffen beträgt heute USD 153,- pro mt. Dies ergibt einen ROI in weniger als 15-18 Monaten, abhängig von Größe und Installationskosten natürlich, die Dinge ziehen sich natürlich auch aufgrund der anhaltenden Pandemie in die Länge."

Bei TECO nicht viel 🥱