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Die CO2-Abscheidung an Bord könnte die Zukunft der Betankung von Frachtschiffen sein Von Anthony Wright27. August 2021 Ein Forschungsteam der Northwestern University, Illinois, hat ein Papier veröffentlicht, das das Potenzial von Langstreckenfahrzeugen wie Frachtschiffen untersucht, die mit Festoxid-Brennstoffzellen angetrieben werden und die Kohlendioxid (CO2)-Abscheidung an Bord nutzen. Obwohl sie für 3 % aller CO2-Emissionen verantwortlich sind, werden Fracht- und Tankschiffe bei der Untersuchung von Möglichkeiten zur Reduzierung der schädlichen CO2-Emissionen von Fahrzeugen oft übersehen. In seinem kürzlich veröffentlichten Papier „Lebensfähigkeit von Fahrzeugen mit CO2-Abscheidung an Bord“ schlug das Forschungsteam vor, dass durch „Verbrennen“ traditioneller kohlenstoffbasierter Kraftstoffe das resultierende konzentrierte CO2 an Bord eines Schiffes gespeichert werden kann. Dieses gespeicherte CO2 könnte dann in einen erneuerbaren Kohlenwasserstoff-Brennstoff recycelt oder sequestriert werden.

„Grüner Wasserstoff wird nicht nur für den Markt verfügbar sein, sondern auch von unseren Kunden im weltweit ersten vollwertigen Testzentrum für neue, grüne Energieträger, Energy House, eingesetzt.“ Vegard Frihammer, Gründer und CEO von Greenstat, fügte hinzu: „Der Wasserstoffmarkt in Norwegen und international wird in den nächsten Jahren schnell wachsen. „Die Tatsache, dass wir jetzt an der Westküste Norwegens mit der Wasserstoffproduktion beginnen und Wasserstoff verfügbar machen, ist unglaublich wichtig, um den grünen Wandel zu beschleunigen. „Wasserstoff kann als stofflicher Input in der Industrie und als emissionsfreier Kraftstoff für Autos, Busse, Lastwagen, Züge oder Boote verwendet werden.“

Danke rasdi 👍🏻

Mihael, die genau 63.594 Aktien stehen noch immer um 5,45 NOK zum Verkauf. Kannst du im Order Buch beobachten https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010887516-MERK

rasdi ne blöde Frage sind die 64000 die letzten möglichen zum Kauf und der Rest in festen Händen?

Vielen Dank für die Auskunft dani

Natürlich 20.000 Stück. Genau 21.906.

Seit Tagen beobachte ich, dass an der Osloer Börse 64 Tausend Stk zum Verkauf stehen. Einmal auf 5,60 und die letzten Tage bei 5,45 NOK. Und immer wieder werden so wie jetzt 20 Stk vorgereiht. Keine Ahnung wer das ist. Es wird wohl Canica sein.

@pocahontas Ja das liegt an Cania, die aber bald ihre kompletten Anteile abgestoßen haben. Wenn dann irgendwann noch die Meldung vom Verkauf von FFs folgt, könnte und sollte der Kurs deutlich anziehen.

Jeden Tag das gleiche Spiel. 2, 3 Prozent plus dann wieder 2 3 Prozent minus...

Jetzt könnte gerne mal der Aufwärtstrend folgen

Genau so ging es mir mit Plug Power, das passiert mir auch nicht nochmal

So dachte ich 2015 bei Evotec auch. Da hatte ich eine für mich stattliche Summe investiert, aber es tat sich über Monate nichts, gefühlt immer gesunken und dann wieder zu meinem damaligen EK von ca 2,30€ gestiegen, dann wieder gefallen bis ich die Schnauze voll hatte mit der damals für mich frustrierenden Lage und habe mit minimalem Plus verkauft, leider. Heute steht Evotec bei 43€, mein Einsatz wäre heute eine nette Eigentumswohnung. Aus heutiger Sicht hätte ich besser 6 Jahre gewartet, damals hatte ich einen falschen Blick auf die Dinge und keine Geduld….passiert mir nicht mehr.

Ja das stimmt Aber was schnell fällt, kann genauso schnell wieder steigen 😉 Aber mal schauen. Wir bewegen uns seit zwei Wochen bisschen über 50ct, was nach gefundenen Boden aussieht. Außerdem ist Canica bald draußen. Bin deshalb guter Dinge 😊

Ich bin dank einigen Nachkäufen bei 78Cent. Problem ist halt immer, was 30% fällt, muss 50% steigen. Oder was 50% fällt, muss 100% steigen um wieder im Plus zu sein. Ist halt so...