Teco Forum: Community User: Socke2

Wenn sich das Börsenumfeld mal bessert, dann geht hier was. Derzeit alles noch sehr wackelig. Ich geb´hier kein Stück aus der Hand.

„Dieses Projekt wird einen sehr positiven Einfluss auf unseren Produktionsstart haben, der nun früher als erwartet stattfindet….“ Alleine der Satz sollte m. M. n. schon 20% Kurssteigerung bringen. Dazu der offizielle Auftrag von Implenia. Dann der LoI von AVL, wo in den nächsten Wochen sicherlich ebenfalls der Auftrag kommt. An den News heute sieht man einfach das Potential von Teco und dass sie nicht untätig sind. Der Kurs ist lächerlich… aber das wird sich hoffentlich ebenfalls bald ändern 😋🍀

AVL's HyTruck wird Hochleistungs-Brennstoffzellen-Stacks mit einer Leistung von über 300kW verwenden, welche von TECO2030 bereitgestellt werden. Diese Absichtserklärung ("LOI") bezieht sich auf die laufende Diskussion zwischen TECO 2030 und AVL bezüglich der Lieferung von 120 Brennstoffzellen-Stacks. AVL erhielt eine Angebotsanfrage (RFQ) für die Lieferung von 60 LKW Brennstoffzellensystemen basierend auf dem 100kW TECO2030 Brennstoffzellen-Stack. Das Projekt hat das Ziel 30 Schwerlast-LKWs mit jeweils zwei Brennstoffzellen-Systemen, basierend auf der AVL HyTruck-Plattform, auszustatten. Jedes System benötigt 2x100kW Stacks, woraus sich die Gesamtsumme von 120 Stacks ergibt (entspricht insgesamt 12MW). Die Auslieferung der Brennstoffzellen-Stacks soll mit Q4/2023 beginnen. AVL arbeitet bereits an einer formellen Anfrage (RFI/RFQ) für die potenzielle Lieferung entsprechender TECO2030 Brennstoffzellen-Stacks, wobei die RFI/RFQ von AVL an TECO2030 innerhalb der nächsten 2-3 Wochen ausgestellt werden soll. Darauf basierend plant AVL mit TECO2030 ausführliche Gespräche über den Lieferumfang, alle technischen Details, sowie Vertrags- und Geschäftsbedingungen zu führen. "Dieses Projekt wird einen sehr positiven Einfluss auf unseren Produktionsstart haben, der nun früher als erwartet stattfindet. Wir sind zuversichtlich, dass dies auch einen positiven Start für die weltweite grüne Wende zu einer nachhaltigen Wasserstoff-Brennstoffzellen Zukunft markieren wird", sagt Tore Enger, CEO von TECO 2030 ASA. "Wir sehen eine zunehmende Zugkraft bei der Einführung der Brennstoffzellentechnologie, insbesondere im Segment der schweren LKWs. Mit diesem Projekt wollen wir einen unserer Kunden dabei unterstützen, frühzeitig Fahrzeuge mit einer Leistung und Fahrbarkeit auf den Markt zu bringen, die es mit Brennstoffzellen bisher noch nicht gab", sagt Jürgen Rechberger, Vice President Hydrogen & Fuel Cell, AVL List GmbH. Über AVL: AVL ist das weltweit größte unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und Erprobung von Antriebssystemen, deren Integration in das Fahrzeug, sowie neue Felder wie ADAS/AD und Datenintelligenz. www.avl.com

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Sehr gut. 👍 Hier braucht man viel Geduld, schnelles Geld erwarte ich hier nicht. Das soll schön wachsen und in der Entwicklung nachhaltig sein. Unser Zeit wird kommen.

Echt geile News heute. Endlich der Auftrag für Implenia und für HyTruck.. sehr schön. 🍀

Er wird die Zukunft gehandelt Leute 🫡🤣🤣👍👍👍👍👍👍

AVL arbeitet bereits an einem formellen Antrag (RFI/RFQ) für die potenzielle Unterlieferung der jeweiligen TECO2030-Brennstoffzellenstapel, wie RFI/RFQ, die von AVL innerhalb der nächsten 2-3 Wochen an TECO2030 ausgestellt werden soll. Auf dieser Grundlage plant AVL, detaillierte Gespräche mit TECO2030 über den Lieferumfang, alle technischen Details, Geschäftsbedingungen sowie Geschäftsbedingungen aufzunehmen. "Dies wird sich früher als erwartet sehr positiv auf unseren Produktionsstart auswirken, und wir sind zuversichtlich, dass dies den Beginn eines weltweiten grünen Übergangs zu einer nachhaltigen Wasserstoff-Brennstoffzellenzukunft markieren wird", sagt Tore Enger, Group CEO, TECO 2030 ASA. "Wir sehen eine zunehmende Traktion bei der Einführung der Brennstoffzellentechnologie, insbesondere im Schwerlast-LKW-Segment. Mit diesem Projekt wollen wir einen unserer Kunden dabei unterstützen, Fahrzeuge frühzeitig auf den Markt zu bringen, mit einer Leistung und Fahrbarkeit, die bei Brennstoffzellen noch nie zuvor gesehen wurde", sagt Jürgen Rechberger, Vice President Hydrogen & Fuel Cell, AVL List GmbH.

TECO 2030 hat eine LOI mit AVL im Namen eines unbekannten LKW-Kunden für die Lieferung von Brennstoffzellenstapeln an 30 Lkw auf der Grundlage der AVL HyTruck-Plattform unterzeichnet, die Lieferung beginnt Ende nächsten Jahres. 1.11.2022 11:44:31 MEZ | TECO 2030 ASA | Nicht regulatorische Pressemitteilungen (Lysaker, Norwegen, 1. November 2022) TECO 2030 ASA (OSE: TECO, OTCQX: TECFF), norwegisches Clean-Tech-Unternehmen, das emissionsfreie Technologie für den maritimen und schweren Industriebereich entwickelt. Diese Absichtserklärung ("LOI") fasst die Aussicht auf Diskussionen zwischen TECO 2030 und AVL über die Lieferung von 120 Brennstoffzellenstapeln zusammen. AVL hat eine Angebotsanfrage (RFQ) von einem Kunden für die Lieferung von 60 Kfz-Brennstoffzellensystemen auf der Grundlage der 100kW TECO2030 Brennstoffzellenstapel erhalten. Dieses Kundenprojekt hat das Ziel, 30 HD-Lkw mit Brennstoffzellensystemen auszustatten, die auf der AVL HyTruck-Plattform basieren. Jedes dieser Systeme würde 2x100kW Stapel erfordern, was insgesamt 120 einzelne Stapel (insgesamt 12 mW) beträgt. Die Lieferung dieser Stapel soll im vierten Quartal/2023 beginnen.