TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 371.952
MCherry
MCherry, 26.11.2022 1:32 Uhr
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https://teslamag.de/news/neues-referral-programm-tesla-kunden-usa-praemie-eigene-kaeufe-vermittlung-54598 Ist da jemand verzweifelt? Q1,q2 2023 wird spannend.

eigentlich gar nicht, ab dem Januar greift IRA in den US, das gibt einen allgemeinen Boost für die betreffenden Wirtschaftsbereiche.
MCherry
MCherry, 26.11.2022 2:37 Uhr
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Naja er möchte, das zufriedene Kunden neue Kunden werben und gibt Prämien aus. Wenn man bedenkt, dass Tesla offiziell keine Werbung macht, bzw. in manchen Jahren für klassische Medien gar kein Geld ausgegeben hat, ist er bisher damit nicht schlecht gefahren. Ja - Q1 und Q2 und die daraus resultierende Kursentwicklung wird sicherlich richtungsweisend

ist doch nichts neues, Gab es bis 2022 bereits schon, dass man free SUC kWh erhielt, wenn man Kunden mit dem Referral Programm geworben hatte.
MCherry
MCherry, 26.11.2022 2:40 Uhr
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Naja er möchte, das zufriedene Kunden neue Kunden werben und gibt Prämien aus. Wenn man bedenkt, dass Tesla offiziell keine Werbung macht, bzw. in manchen Jahren für klassische Medien gar kein Geld ausgegeben hat, ist er bisher damit nicht schlecht gefahren. Ja - Q1 und Q2 und die daraus resultierende Kursentwicklung wird sicherlich richtungsweisend

Tesla hat bis letzten Monat nicht einen Cent in "Werbung für sich" gesteckt. Angeblich war in den USA bei einem Shopping Sender bisher einmalig eine kurze Werbung sichtbar. Ich habe sie noch nicht gesehen, kann deshalb nicht beurteilen, ob die Aussage stimmt.
MCherry
MCherry, 26.11.2022 2:50 Uhr
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https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/tesla-muss-80-000-autos-in-china-in-werkstaetten-zurueckrufen/3947665/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

nur mal so im Vergleich. In den USA waren im 12 monatigen letzten Vergleichszeitraum nur 19 "Rückrufe" von Tesla, die per OTA gelöst wurden, bevor die Kunden davon überhaupt etwas mitbekommen haben. Das war der zweitniedrigste Wert, wobei alle anderen Kunden der anderen Hersteller Zeit für die Fahrt in dir Werkstatt und die Behebung einplanen mussten. Einige Kinden mussten gar monatelang auf einen Termin zur Abstellung des Problems warten, der Spitzenreiter hatte über 50! Rückrufe - rechnerisch fast einen je Woche.. Aber Tesla ist ja so scheiße, wenn dann mal tatsächlich etwas Hardware falsch verbaut wurde und nachgebessert werden muss. Warum wird hier eigentlich immer mit zweierlei Maß gemessen und schlecht geredet, obwohl es nicht schlecht, sondern im Gegenteil vorbildlich ist?
MCherry
MCherry, 26.11.2022 2:53 Uhr
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25.11.2022 10:08:39 Der US-Elektro-Autohersteller Tesla muss in China rund 80 000 Fahrzeuge wegen Problemen mit der Software und den Sicherheitsgurten in die Werkstatt zurückrufen. https://www.finanzen.net/amp/sicherheitsprobleme-tesla-aktie-dennoch-vorboerslich-staerker-rueckruf-fuer-80-000-e-autos-in-china-11940194 Mal schauen wie die Amis drauf reagieren 👀

Ohhh, endlich mal ein "richtiger " Rückruf. Wie soll der Markt darauf reagieren? Wenn 1 von 20 Rückrufen mal tatsächlich in der Werkstatt behandelt werden muss, anstelle alle anderen Hersteller, die immer zum Freundlichen fahren müssen..???
W
Woife, 25.11.2022 20:09 Uhr
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Sie brauchen ja auch Kapazitäten für den Cybertruck usw
K
Kjuka, 25.11.2022 19:54 Uhr
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Tesla gestern erst in der Analyse, Kanal mit Mehrwert! https://youtu.be/eYW-J3SsJX8
WillyWonka
WillyWonka, 25.11.2022 19:28 Uhr
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@WillyWonka - Naja, wenn mittlerweile Länder anfragen und den Bau einer Fabrik anfragen ist die Frage, wie schnell sich neue Fabriken künftig realisieren lassen … und in der aktuellen Zeit solche Zahlen überhaupt zu liefern … was soll man da denn groß bemängeln wenn man wie aktuell gegen den Strom schwimmt und trotzdem noch schneller als die anderen ist? Natürlich ist vieles nicht schön aber im Vergleich zu den anderen ist man dennoch ganz vorn - das ist es was aufstößt und die ganzen „Hater“ auf den Plan ruft. Es wurde ja des Öfteren hier geschrieben : Tesla ist ein Hightech Unternehmen welches sich immer breiter aufstellt, das vergessen die meisten immer wieder

Na klar fragen andere Standorte an ob Tesla da nicht bauen will. Aber wie lange dauert der Bau einer Giga? 2 Jahre? Und dann werden im ersten Jahr wieviel Prozent der maximal möglichen Menge ausgestoßen? Meine Zahlen sind da noch extrem Positiv gerechnet mit der vollen Menge an möglichen Fahrzeugen ab dem ersten Produktionstag. Alle Pusher quatschen hier totale Grütze, auch eine breite Aufstellung von Tesla ändert nichts an der Aussage von Tesla die Produktionszahlen jedes Jahr um 50% zu erhöhen. Was is denn wenn der andere Geschäftsbereich es nicht schafft und nur 40% Wachstum erreicht? Dann muss der andere Bereich mehr wie 50% bringen um den versprochenen Gesamtumsatzgewinn von 50% zu erreichen. Frage: Wie hoch is eigentlich der Umsatzanstieg bei den Dachziegeln? Weil die müssen für das Gesamtbild ja auch +50% bringen. Jedes Jahr....... 😉
R
Romandd, 25.11.2022 18:12 Uhr
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Jetzt ist mal ne ordentliche Runde👍🏻
dynamic
dynamic, 25.11.2022 18:09 Uhr
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Läuft hier... 😂 😂 😂
Guesa
Guesa, 25.11.2022 18:08 Uhr
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Und falls hier noch jemand etwas wichtiges über gap's wissen möchte, hier der ultimative Tip: https://twitter.com/TaylorOgan/status/1596176528987283456?s=20&t=Xzc2HkJwiKNZqFysxiwc1A
Guesa
Guesa, 25.11.2022 17:57 Uhr
1

Es werden Fakten verlangt? Ok, ich benutze einen Taschenrechner und die Zahlen von Tesla und den ganzen Pushern: 50% Wachstum und höhere Produktionszahlen werden vorausgesagt. Wieviel Autos baut Tesla? 2021 = 950.000 ich habs aufgerundet 🙈 2022 = 1.425.000 2023 = 2.137.500 2024 = 3.206.250 2025 = 4.809.375 2026 = 7.214.062 2027 = 10.821.093 🤣 eure Zahlen! Was ist aktuell möglich? Ich lasse mal die Anlaufphasen weg, also schön gerechnet: Shanghai = 1.100.000 Fremont = 600.000 Berlin = 500.000 Texas = 500.000? Macht maximal aktuell 2.700.000 Produktionsziel 2023 könnte also übertroffen werden wenn alle Gigadingens maximal produzieren. Was is dann 2024? Es müsste ein komplett neues Werk am 01.01.2024 mit 400.000 Produktionskapazität fertig sein welches auch 400.000 Stück baut. 2025? Es fehlen zum erreichen des Zieles 3 komplette Gigadingens in der Größenordnung Berlin plus das Werk aus 2023 🤫 2026? Es müssten 5 zusätzliche Gigadingens in der Größe Berlins sofort jeweils 500.000 Karren jedes Jahr bauen!!! 2027? Ich hab aufgehört zu rechnen...... 🤣 Es müssten also am 01.01.2027 zusätzlich zu den bereits bestehenden 4 Werken 9 Gigadingens fertig gebaut sein und jeweils den maximalen Output liefern. Is das realistisch? Wieviel Gigadingens sind denn aktuell geplant? Wie lange dauert der Bau eines Werkes? Wie lange dauert die Anlaufphase bis der volle Ausstoß an maximal möglichen Fahrzeugen erreicht wird? Was kostet das? Wie wird das finanziert? Ist mit diesen Zahlen, die von den ganzen Pusher Videos und Tesla selber kommen, wirklich zu rechnen? Wenn mich also jemand fragt ob Tesla aktuell über oder unterbewertet ist und "Börse handelt ja immer Zukunft" bla, bla, bla, nehm ich den Taschenrechner. Ich habs Anfang 2020 verpasst hier zu investieren, leider. Würde ich jetzt investieren? Im Leben nicht! Achso, noch was zu FSD: Wenn ich mir nen Auto kaufe mit Klimaautomatik und dafür den Listenpreis bezahle, bekomm ich dann auch zu hören: " Wir haben das schon soweit vorbereitet aber der Klimakompressor ist noch nicht fertig. Aber der wird ganz toll werden! Wir rufen Sie dann an aber wie lange das dauert wissen wir auch nicht aber die Lüftung geht ja schon mal. Is doch auch schon was, oder?" 🥳🥳🥳🥳

Endlich einmal etwas Realismus in der Runde. Ich würde noch hinzufügen, dass gar nicht mal die Produktionszahlen so entscheidend sind, selbst wenn die Gagfaktories zur Verfügung stünden oder wenigstens in Planung wären. Es fehlen einfach zunehmend die K Ä U F E R. Schon in Q4 rechne ich mit einer Überproduktion von 50.000 Einheiten, wobei Grünheide und Texas noch gar nicht laufen. Stellt euch nur Mal das Disaster vor , sie täten es bereits wie angekündigt. Es stünden schon jetzt 1 Mio unverkaufte Tesla's Rum auf der Welt. Es gibt gar keinen Rückstand mehr, so dass sie über mehrere Preissenkungen die laufende Produktion wie sauer Bier an den Mann bringen müssen.
Zark
Zark, 25.11.2022 17:34 Uhr
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Du verstehst die Tragweite nicht.. das ist kein update, was ota gelöst wird ;) Tesla war bisher (bei einigen, andere haben schon immer gezweifelt) bekannt als eine automarke, die ihre Probleme bequem ota löst. Das geht jetzt nicht mehr, weil man (aus meiner Sicht wissentlich, aufgrund profit....) Qualitätsmängel In der Produktion entstehen lässt. Nur mal zum nachdenken: ich frage mich, warum hier das Argument kommt, "das haben anderen autobauer auch". Ich dachte tesla ist nicht mit den anderen oems vergleichbar 🤔🤣😅😇

Träumen darf man ja! 🙂🙃😉
N
NoNo47, 25.11.2022 17:27 Uhr
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@WillyWonka - Naja, wenn mittlerweile Länder anfragen und den Bau einer Fabrik anfragen ist die Frage, wie schnell sich neue Fabriken künftig realisieren lassen … und in der aktuellen Zeit solche Zahlen überhaupt zu liefern … was soll man da denn groß bemängeln wenn man wie aktuell gegen den Strom schwimmt und trotzdem noch schneller als die anderen ist? Natürlich ist vieles nicht schön aber im Vergleich zu den anderen ist man dennoch ganz vorn - das ist es was aufstößt und die ganzen „Hater“ auf den Plan ruft. Es wurde ja des Öfteren hier geschrieben : Tesla ist ein Hightech Unternehmen welches sich immer breiter aufstellt, das vergessen die meisten immer wieder
Hanspeter1
Hanspeter1, 25.11.2022 17:27 Uhr
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Es geht abwärts.
N
NoNo47, 25.11.2022 17:14 Uhr
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@Wahrheitsfinder - Ich bin mir dessen was du schreibst bewusst, es ist aber auch Tatsache, dass alle Automobilkonzerne etwaige Probleme in der Entwicklung oder bekannte Mängel haben … und das ist nix, was man künftig nicht unter Kontrolle bringen bzw. korrigieren kann … auch dass es künftig wieder ohne Werkstattbesuch funktioniert. Man müsste mal Statistiken der einzelnen Automarken führen welche sich auf der Straße befinden (Fabrikat / Stückzahl) und dann die Ausfallrate prozentual runter rechnen. Nur dann hat man ein aussagekräftiges Ranking und entsprechend wirklich die Möglichkeit zu sagen: „Ok … Zuverlässigkeit gleich 0“ oder Produktionsfehler oder, oder , oder. Geschummelt wird leider überall, viel zu viel. Bist du selbst schon einmal Tesla gefahren?
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