TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Normalerweise würde ich hier zustimmen, aber ich glaube nicht und wenn dann nur ganz wenig. Ich denke nicht, dass sich ein Ausstieg jetzt und morgen ein Einstieg rechnet.

Freitags meistens Kursrücksetzer, die Amis müssen die Lambo's für's Wochenende tanken.

bei welchen Banken werden denn die Erlöse aus den Verkäufen direkt aufs Konto überwiesen? Wenn ich Freitag verkaufe, ist es erst Montag als Cash verfügbar. Da bringt es nichts, wenn ich einen Wochenendtrip plane und dafür Geld brauche.

bei welchen Banken werden denn die Erlöse aus den Verkäufen direkt aufs Konto überwiesen? Wenn ich Freitag verkaufe, ist es erst Montag als Cash verfügbar. Da bringt es nichts, wenn ich einen Wochenendtrip plane und dafür Geld brauche.

lohnt sich eh nicht. Da hätte man bei 300€ austeigen sollen und irgendwo nach dem Tiefststand bei 115 bis 120€ wieder reingehen sollen. Alles andere ist eh nur heiße Luft und dummes gelaber. Als ob 3 bis 5% Gewinn irgendwas ausmachen. An anderen Tagen steigst du aus, und musst für 6% wieder teurer zukaufen. Wo ist der Sinn, außer man setzt sich psychisch unter Druck?

Wieso wieder????

Morgen Freitag geht's wieder abwärts

Morgen Freitag geht's wieder abwärts

Morgen Freitag geht's wieder abwärts

du vergisst, dass der Sell-off durch Shorties getrieben und übertrieben wurde. Bis 220 ist es nur eine technische Gegenreaktion. Warum die Chancen langfristig erheblich höher stehen, als die Risiken, wurde hier in den letzten Tagen mehr als genug aufgezählt. Wer das nicht wissen will, braucht nicht in Tesla investieren

Es ist eben keine Luft nach oben. Unabhängig von den Daten und der Innovationsstärke ist die Aktie komplett überkauft. 100% seit Dezember.... Shortinterest nur am steigen. Denk dran. Die kleinanleger kaufen die Ralley. Die großen halten sich zurück. Die shorten dann wieder runter und das Katzengejammer wird wieder laut. Jetzt der Rücksetzer auf 190$ oder noch weiter runter und die Aktie beruhigt sich.