TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du bist seit über 30 Jahren in Bangkok und schreibst Beiträge für Tesla? Warscheinlich noch auf deutscher Rente. Klassiker. Übrigens: FSD = Full Self Driving. FULL!!! Ohne Fahrer. Nicht mit Fahrer. Es ist also ein Scam.

Habt ihr mitbekommen, Daimler bietet nun kostenlose Fahrten mit seinem fortschrittlichsten autonomen DrivePilot an. Es ist für ältere Senioren gedacht um die letzte Meile im ländlichen Gebiet die nicht funktionierenden Öffis zu unterstützen . Das sind doch mal Breaking News gegen Tesla ! 😎

News: Tesla stellt in Thailand einen Fahrzeugfahrer zum begleiten für FSD-Fahrzeuge ein. Diese Position erfordert längere Fahrten mit Testfahrzeugen zur Datenerfassung in einem festgelegten Gebiet. Wer Bangkok kennt (ich seit über 35 Jahren dort unterwegs mit dem Auto) der weiß das dieses ein Knochenjob sein kann. Trotzdem ist es ein gutes Zeichen dass FSD sich Weltweit verbreiten wird und sicherlich auch Robotaxis. Tuk-Tuk sind heute schon fast nur noch was für Touristen, bald auch die rosa und anders bunten Taxis? Bin gespannt wie dieses mal die Taxibesitzer reagieren werden, die ja in Bangkok besonders sensibel auf Veränderungen reagieren. Es bleibt spannend.

30% Kostensenkung? Ein Taxi Fahrer kostet $50.000 pro Jahr Fahrzeug Kosten sind $20.000 pro Jahr Fällt der Fahrer weg sind das 70% Kostensenkung. Aber Tesla wird mit fortschreitender Skalierung auch noch die Fahrzeug Kosten senken.

Und wenn es dann um das eigene Auto geht, hab ich kaum Vorteile, höchstens das ich mal Mails checken kann oder mein Auto vom Flughafen wieder nach Hause schicken kann, wenn ich mal länger weg bin.

Kann mir jemand erklären, warum das autonome Fahren so viel Begeisterung auslöst?Für mich ist es im Grunde ein Taxi ohne Fahrer, was bedeutet, dass man lediglich die Kosten für den Fahrer einspart.Andere Ausgaben wie Treibstoff oder Strom, Abschreibung des Fahrzeugs und Wartung bleiben bestehen.In westlichen Ländern könnte dies zu einer Kostensenkung von etwa 30 % pro Fahrt führen, während die Einsparungen in Niedriglohnländern deutlich geringer ausfallen dürften.