TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

303,85 EUR
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18:58:12 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Mit Hebel
DZ Bank
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 371.856
Michiback
Michiback, 23. Aug 14:58 Uhr
0
Bin mal gespannt, ob das morgen was am Kurs macht https://www.bild.de/politik/ausland-und-internationales/todesrisiko-tesla-tuer-jetzt-3-millionen-rueckrufe-6a8ac89aeefcff79c2400edb
A
Alwinius566, 22. Aug 15:42 Uhr
0

ja überbewerteter Müll der durch manipulation oben gehalten wird.

Musk (Oder um in deiner Welt zu blieben: The Musk Singer….)
E
ElDuderino84, 22. Aug 13:10 Uhr
2

Tesla ist soviel mehr

ja überbewerteter Müll der durch manipulation oben gehalten wird.
A
Alwinius566, 22. Aug 8:02 Uhr
0
Plug power!!
Krabbengedöns
Krabbengedöns, 21. Aug 17:44 Uhr
0
Tesla ist soviel mehr
Krabbengedöns
Krabbengedöns, 21. Aug 17:12 Uhr
0
Wir lieben Tesla so sehr 🚀
i
immerneuling, 21. Aug 14:13 Uhr
0

LOL Tesla is the largest participant in this round of recalls, with 2 recalls covering a combined 5,716,552 vehicles, according to CnEVPost's calculations. Of those, 2,975,910 vehicles are being recalled over the emergency mechanical door releases, effective September 25, 2026, including 973,156 domestically built Model 3s and 1,956,713 domestically built Model Ys. Imported models account for 35,590 Model 3s, 8,328 Model Xs and 2,123 Model Ss. Tesla will add warning labels free of charge and update the window control software via OTA to add a post-crash window-lowering strategy. Some vehicles that already carry the labels will not need them applied again. Tesla also filed a separate recall covering 2,740,642 domestically built Model 3s and Model Ys related to driver attention monitoring for its assisted driving system, effective immediately.

Die Fanboys deuten dies als Produktverbesserung und nächsten Schritt zum FSD;)
Morpheus33
Morpheus33, 21. Aug 13:34 Uhr
0
LOL Tesla is the largest participant in this round of recalls, with 2 recalls covering a combined 5,716,552 vehicles, according to CnEVPost's calculations. Of those, 2,975,910 vehicles are being recalled over the emergency mechanical door releases, effective September 25, 2026, including 973,156 domestically built Model 3s and 1,956,713 domestically built Model Ys. Imported models account for 35,590 Model 3s, 8,328 Model Xs and 2,123 Model Ss. Tesla will add warning labels free of charge and update the window control software via OTA to add a post-crash window-lowering strategy. Some vehicles that already carry the labels will not need them applied again. Tesla also filed a separate recall covering 2,740,642 domestically built Model 3s and Model Ys related to driver attention monitoring for its assisted driving system, effective immediately.
!Schlaumeier
!Schlaumeier, 21. Aug 13:24 Uhr
0
… ich verstehe nicht … ich dachte, es geht garnicht mehr um Autos sondern nur noch um KI und Roboter und den Mars … ach nein, der Mars ist ja SpaceX😉
D
DARK, 21. Aug 11:12 Uhr
0
Für den Europäischen Markt soll noch Sleeping cap Schlafkabine kommen
M
Mr.Next, 20. Aug 16:43 Uhr
0

Bei einer branchenüblichen Marge von 8 bis 10 Prozent müßte Tesla also mindestens 1,5 Mio. SEMIs verkaufen, um den heutigen Kursanstieg zu verdienen.

Wo sich Glauben breit gemacht hat, da spielen Fakten keine Rolle. Tesla-Anhänger haben wirklich etwas Sektenhaftes. Normaler Austausch leider unmöglich.
Guesa
Guesa, 20. Aug 12:17 Uhr
0
Laut Lkw Fahrern ein total bescheuertes Fahrzeug. Nachvollziehbar. https://www.stern.de/auto/tesla-lkw-semi--warum-ein-trucker-den-sattelschlepper-nicht-mag-33020354.html
Regenschauer2
Regenschauer2, 20. Aug 10:43 Uhr
0
E-Lkw Tesla Semi kommt zur IAA / Europa-Launch naht - electrive.net https://share.google/GKeVksxgmJDdWaArY
Bullish555
Bullish555, 20. Aug 9:47 Uhr
0
Plug Power 🚀🚀👍
A
Alwinius566, 20. Aug 0:05 Uhr
0
Älf
i
immerneuling, 19. Aug 17:41 Uhr
5
Bei einer branchenüblichen Marge von 8 bis 10 Prozent müßte Tesla also mindestens 1,5 Mio. SEMIs verkaufen, um den heutigen Kursanstieg zu verdienen.
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