TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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8. Oktober 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.952
Dr3
Dr3, 23.08.2022 19:53 Uhr
0
Ja ich verstehe dich. Aber 2.3€/Liter in 2030 ist Konkurrenzfähig. Und dadurch wird der Druck entschärft sofort auf ev's zu wechseln.
Palzwoi
Palzwoi, 23.08.2022 19:51 Uhr
0
Wir haben genug Energie auf diesem Planeten verfügbar Es gibt keine Verschwendung Wir sind nur am Umwandeln was am Ende Geld kostet Die Summe der Energie bleibt immer gleich
MCherry
MCherry, 23.08.2022 19:50 Uhr
0

Die Marge wird kleiner aber cariad ist zweifellos auch ein geldgrab

ist zum Glück nicht unser Problem. Auch nicht das einzige für VW
MCherry
MCherry, 23.08.2022 19:49 Uhr
1

Bis zum Jahr 2030 soll ein Liter E-Fuel für 2.3€ incl Steuer möglich sein. (Studie) Was hält einen Pendler deshalb davon ab noch einmal einen Verbrenner um 20k€ zu kaufen? Ein 60k€ Wagen ist schön und gut aber für den Großteil der Bevölkerung irrelevant. Das beeinträchtigt die Wachstumsaussichten von Tesla.

Energieverschwendung wie E-Fuels muss viel mehr in die Öffentlichkeit, damit erkannt wird, dass dies reines Greenwashing ist. Technik von morgen für ein Ergebnis von gestern. Welch unvernunft. Und der olle Blume von Porsche/ VW ist da ein voller Verfechter. So ein Idi.ot
Dr3
Dr3, 23.08.2022 19:48 Uhr
0
Die Marge wird kleiner aber cariad ist zweifellos auch ein geldgrab
MCherry
MCherry, 23.08.2022 19:46 Uhr
0

Ich denke cariad war das Lieblingsthema von diess. Der neue CEO könnte damit abfahren und auf externe Software setzen.

Erheblicher Nachteil von Externen, jedes Update muss mit einem Pflichtenheft umständlich zu "Papier" gebracht werden und jede Änderung ist aufwändig. Durch Externe wird die eigene Marge kleiner und bei nur einem Anbieter ist das auch immer so eine Sache mit der Abhängigkeit. Aber anscheinend bleibt denen nichts anderes übrig, wenn man es selbst nicht vernünftig gesch.issen bekommt.
MCherry
MCherry, 23.08.2022 19:42 Uhr
0

1. Position wieder eröffnet

wieso vetkaufst du, und kaufst in der nächsten Minute zum ähnlichen Preis neu? Ist ist ja nicht erheblich abgefallen... Siehst du jetzt eher 905 oder hast du was Short gekauft?
Dr3
Dr3, 23.08.2022 19:41 Uhr
0

was sind denn "vernetzte Dienstleistungen" Neuwortschöpfung für irgendwelchen Plunder für ein (welches) "Miteinander"? Bei VW muss man da schon vermutlich das volle Austattungspaket inbegriffen haben. Es kann aber eigentlich nichts mit Software im Auto, Digitalisierung oder autonomes Fahren der VWs bedeuten. Hier sind sie mit ihrem ollen Cariad noch jahrelang zurück. Also was der Prof da für eine Studie gezaubert hat, dürfte nichts mit Tesla zutun haben. Ruf mal im VW den Browser auf und versuch mal eine Internetseite zu starten. Geschweige denn, dass die Autos vernünftig "vernetzt" sind, um a) OTA Updates zeitnah zu erhalten oder b) Daten zur Auswertung an VW schicken. Naja, man kann sich den "Fort"-Schritt von VW auch schön reden. Welche Meinung hast du denn dazu, Wikinger, in welchem Punkt VW denn soo fortschrittlicher ist, als die Mitbewerber, ich spreche hier nicht explizit von Tesla als Marktführer im Bezug auf Software im PKW.

Ich denke cariad war das Lieblingsthema von diess. Der neue CEO könnte damit abfahren und auf externe Software setzen.
Dr3
Dr3, 23.08.2022 19:40 Uhr
0
Bis zum Jahr 2030 soll ein Liter E-Fuel für 2.3€ incl Steuer möglich sein. (Studie) Was hält einen Pendler deshalb davon ab noch einmal einen Verbrenner um 20k€ zu kaufen? Ein 60k€ Wagen ist schön und gut aber für den Großteil der Bevölkerung irrelevant. Das beeinträchtigt die Wachstumsaussichten von Tesla.
MCherry
MCherry, 23.08.2022 19:40 Uhr
0

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-vor-mercedes-benz-und-tesla-besonders-hohe-renditen-in-sicht-20315436.html

was sind denn "vernetzte Dienstleistungen" Neuwortschöpfung für irgendwelchen Plunder für ein (welches) "Miteinander"? Bei VW muss man da schon vermutlich das volle Austattungspaket inbegriffen haben. Es kann aber eigentlich nichts mit Software im Auto, Digitalisierung oder autonomes Fahren der VWs bedeuten. Hier sind sie mit ihrem ollen Cariad noch jahrelang zurück. Also was der Prof da für eine Studie gezaubert hat, dürfte nichts mit Tesla zutun haben. Ruf mal im VW den Browser auf und versuch mal eine Internetseite zu starten. Geschweige denn, dass die Autos vernünftig "vernetzt" sind, um a) OTA Updates zeitnah zu erhalten oder b) Daten zur Auswertung an VW schicken. Naja, man kann sich den "Fort"-Schritt von VW auch schön reden. Welche Meinung hast du denn dazu, Wikinger, in welchem Punkt VW denn soo fortschrittlicher ist, als die Mitbewerber, ich spreche hier nicht explizit von Tesla als Marktführer im Bezug auf Software im PKW.
Palzwoi
Palzwoi, 23.08.2022 19:34 Uhr
0
1. Position wieder eröffnet
Palzwoi
Palzwoi, 23.08.2022 19:34 Uhr
0
Gesamtposition inklusive Nachkäufe verkauft
Palzwoi
Palzwoi, 23.08.2022 19:31 Uhr
0

900 in Reichweite, vielleicht sogar noch ne Rallye wegen des Splits übermorgen. Bin gespannt und bleibe noch investiert

Damit hat das Nix zu tun
Palzwoi
Palzwoi, 23.08.2022 19:31 Uhr
0
Zweites Gap nach Oben fast geschlossen
MCherry
MCherry, 23.08.2022 19:29 Uhr
0

Gap nach Unten geschlossen 😁👏🏻

900 in Reichweite, vielleicht sogar noch ne Rallye wegen des Splits übermorgen. Bin gespannt und bleibe noch investiert
MCherry
MCherry, 23.08.2022 19:28 Uhr
1

Der große Einbruch wird kommen wenn die ganzen Hirnlos-Regierungen irgendwann mal drauf kommen dass Elektroautos zuviel Strom fressen, besonders in Zeiten wo Energie knapp ist. Sowas weiß eigentlich jedes Schulkind, aber naja, spätestens im Herbst wenn alle ihre Heizungen einschalten wird es soweit sein.

solange irgendwelche Hirngespinste mit Energieverschwendern wie Wasserstoff oder E-Fuels herstellen wollen, bei dem das dreifache an Energie für den gleichen Kilometer Fortbewegung mit einem E-Auto benötigt wird, mache ich mir keine Sorgen, dass die knapp 1 Mio E-Autos auf deutschen Straßen, die zudem a) nicht gleichzeitig laden, b) meist nur einmal in der Woche geladen werden müssen und c) bereits jetzt zu einem nicht unerheblichen Teil durch die eigene PV Anlage gespeist werden und somit nicht vollends auf externen Strombezug angewiesen sind, irgendwie nicht fortbewegt werden können. Da sehe ich eher Probleme für den geneigten Verbrennerfahrer, dem endlich der Tankrabatt, den alle subventionieren, da Steuereinnahmen fehlen, gestrichen wird und wieder der Marktpreis für Sprit zu zahlen ist. Bei weiter steigenden Preisen sind dann mal eben wieder 2,50€ pro Liter im 4. Quartal zu zahlen. Es wird Zeit, mehr und schneller erneuerbare Energien in Deutschland zu installieren, damit wir nicht mehr abhängig sind. Sei es vom Gas oder sei es vom Sprit der Ölmultis. Im Endeffekt wird die Mobilität dann endlich wieder günstiger und alle hätten wieder mehr im Portemonnaie. Aber Verbrennerfahrer sind da lieber beratungsresistent und sagen eher, was in deren Augen nicht geht, obwohl sie keine Ahnung haben, da noch nie elektrisch gefahren...
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