TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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4. Oktober 2026, 18:34 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.949
Aladdin01
Aladdin01, 21.12.2022 15:44 Uhr
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Anfang des Monats war die bei 200 am 31 ist die bei 100
T
Trader407407, 21.12.2022 15:44 Uhr
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Schliesst heute über 140 Dollar relax!
Torben1982
Torben1982, 21.12.2022 15:44 Uhr
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Wird wieder runter gehen heute sieht man doch schon wieder die Richtung! Die wollen alle musk am Boden sehen
Kartoffel99
Kartoffel99, 21.12.2022 15:44 Uhr
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Ziel 120? (Für heute?)
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 21.12.2022 15:43 Uhr
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Bei mir fällt alles was ich kaufe, egal wie ich gewichte...selbst Fonds fallen nach Kauf....sollte vielleicht Shortie werden.....aber hab ja noch nen Bausparvertrag 🤣🤣🤣 mit 5 % Zinsen , im Ernst

Ohje, dann richte am besten einen sparplan auf einen World ETF ein und du hast Ruhe.
Aladdin01
Aladdin01, 21.12.2022 15:43 Uhr
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Wenn ich jz shorte schiesst die nach oben
Aladdin01
Aladdin01, 21.12.2022 15:43 Uhr
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Krank abnormal
MCherry
MCherry, 21.12.2022 15:43 Uhr
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Was nützt die Software wenn die Hardware immer kaputt geht und somit mehr Geld gebraucht wird. Qualität sollte auch stimmen wenn man auf ersten Platz bleiben will.

welche deiner angesprochenen Hardware geht denn bei welchem Fahrzeug IMMER kaputt? Hast du nähere Informationen oder nur dein Bauchgefühl? Bitte sachlich informieren, bla bla und Hirnfürze gibt es hier schon genug.
G
Gast-747456201, 21.12.2022 15:42 Uhr
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ohh nun fährt der Zug aber schnell
G
Gast-747456201, 21.12.2022 15:42 Uhr
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Passiert eben, dass ein Investment in die Hose geht. Deswegen niemals zu hoch gewichten.

Bei mir fällt alles was ich kaufe, egal wie ich gewichte...selbst Fonds fallen nach Kauf....sollte vielleicht Shortie werden.....aber hab ja noch nen Bausparvertrag 🤣🤣🤣 mit 5 % Zinsen , im Ernst
Aladdin01
Aladdin01, 21.12.2022 15:41 Uhr
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Das ist krank noch nie an der Börse erlebt
Aladdin01
Aladdin01, 21.12.2022 15:41 Uhr
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Nicht mal ein Tag im plus
Aladdin01
Aladdin01, 21.12.2022 15:41 Uhr
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Es geht weiter WTF
MCherry
MCherry, 21.12.2022 15:40 Uhr
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Die Software ist nicht alles, auch die Hardware muss stimmen und die ist bekanntlich bei Tesla nicht so wirklich gut. Mangelnde Qualität (Lackierung; Spaltmaße; Versiegelung; Innenraumoptik etc...); Fehlende essenzielle Sensoren für sicheres teilautonomes Fahren (Radar; Lidar...) Ich habe selbst ein Model 3 gefahren, vergleichbare Autos mit ein bisschen Ausstattung haben deutlich bessere Sicherheitssysteme wie ich am eigenen Leib erfahren durfte. Ich finde dieses Softwareargument wichtig aber mir persönlich ist es egal ob meine Schweinwerfer zur Musik blinken oder ich spiele Spielen kann auf einem völlig dezentralisierten Display. Einzig die Schnelligkeit ist noch besser aber das wird sich auch ändern. Ich weiß ja nicht was für eine S-Klasse du fährst aber eine Zulassung für teilautonomes Fahren auf Level 3 hat einzig Mercedes bisher in .de Und wer ernsthaft den Innenraum eines Tesla mit dem eines Mercedes vergleicht, ich weiß ja nicht 😅

ich habe mich bereits häufiger dazu geäußert, dass die olle Level 3 Zertifizierung ein Marketingwitz mit sehr vielen Einschränkungen ist. Und dazu die Systeme in entsprechenden Videos nebeneinander aufgezeigt. Wenn du die Leistungsfähigkeit der Systeme nochmal für dich einordnen möchtest, stelle ich dir die Links hier nochmal ein. Und es geht hier NICHT um die noch durchaus weiter ausbaufähigen Tesla Assistenzsysteme, die aktuell in der EU aktiviert sind, sondern um den aktuellsten Stand der FSD Beta Version, mit der du hunderte Kilometer bei Wind, Wetter, Dunkelheit oder auch mit Fuss-Pilz fahren kannst, ohne Einschränkungen von Mercedes wie max. 60 Km/h, auf ausgewählten Autobahnteilstücken, nur hinter vorausfahrende Fahrzeuge, nur am Tag bei guten Wetterverhältnissen, bla bla bla usw... Also eher ein automatischer Fahrassistent im Stau und keiner, der eine Strecke komplett fährt und in der Stadt selbständig blinkt und abbiegt, egal ob nach rechts oder links. Und an Kreuzungen anhält und prüft, ob eine Lücke zum Abbiegen verfügbar ist oder ob noch Fußgänger die Fahrbahn kreuzen. Also unterlasst doch einfach diese dämlichen und uninformierten Vergleiche, *Level 3 wäre technologisch besser* - nee, ist es definitiv nicht. Es ist eine Zertifizierung, dass Mercedes und seine Versicherer die Kosten von Schäden übernehmen, falls das Auto beim "teilautonomen fahren" einen Unfall verursacht.
G
Gast-747456201, 21.12.2022 15:39 Uhr
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war falsche Annahme von mir...hatte mich schon gewundert, wieso wir noch nicht 2 % runtergefallen sind
Pleitegeier131
Pleitegeier131, 21.12.2022 15:38 Uhr
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Passiert eben, dass ein Investment in die Hose geht. Deswegen niemals zu hoch gewichten.
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