TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was genau erwartest du? Hast du jemals ein Auto Neugekauft? Daimler produziert auch nur noch Luxus Autos, BMW ebenfalls, Volkswagen lässt sich streiten, aber denke ebenfalls dass da die 40k stehen. Und das kostet das Model 3 also so ganz verstehe ich dein Problem nicht. VW schrumpft dabei sogar noch 😂. Selbst wenn die 1/3 Preissenkungen machen, macht Tesla noch genug Gewinn und Wachstum. Schaut euch doch die Herstellungskosten-Verkaufspreise an. Die herstellungskosten werden pro Jahr Kurve fallend 2-7k

? Versteh ich nicht Deinen Kommentar🤷‍♂️

Ja wie gesagt. Wenn es stabil aus dem Abwärtstrend der letzten 3 Monate nach oben ausbricht lege ich auch wieder nach👍

Ja wie gesagt. Wenn es stabil aus dem Abwärtstrend der letzten 3 Monate nach oben ausbricht lege ich auch wieder nach👍

Tesla kann JETZT und HEUTE gute Margen erzielen weil sie in ihrem Marktsegment noch den Überraschungseffekt auf ihrer Seite haben und aktuell stückzahlmäßig (nur E-Fahrzeuge) die Nase vorne haben. Aber wie gesagt ein 60.000 Euro Auto kann sich nur ein überschaubarer Kundenkreis leisten und entweder stoßen die bald an die Sättigungsgrenze ODER die Preise werden gesenkt (dann ist Schluss mit den tollen Übermargen) ODER man produziert 25.000 Euro Massenware (auch da schrumpfen die Margen schnell zusammen und Billigautos tun dem Tesla Image auch nicht unbedingt einen Gefallen)

Aber da kommt jetzt Dacia dazu habe ich gelesen?

Der prall aufgeblasene Ballon ist aus meiner Sicht geplatzt. Alles zukünftig positive wurde dem Kurs jetzt genommen. Es folgt die beruhigende Phase, das heißt nicht dass es wieder dippt, aber es heißt das jetzt erstmal bewiesen werden muss, ob die shortseller recht hatten oder nicht. Und ich bin der Meinung dass 10% Insolvenz in den Optionsmärkten wirklich eine kranke Übertreibung sind. Und deswegen kaufe ich weil die Panik riesig war.

Was bringt Massenproduktion, wenn wenig Marge ist ? Im Vergleich zu Tesla, produziert sehr schnell die Fahrzeuge knapp 10h im Vergleich zu anderen Herstellern, weniger Mitarbeiter , aber selbst das wird wachsen.

Der Denkfehler liegt in den Wachstumsprognosen. JETZT und HEUTE wächst Tesla immens, weil sie noch relativ neu und vergleichsweise klein am Markt sind. Diese Wachstumsgeschwindigkeit kann nicht ewig anhalten und Tesla bedient nicht die breite Allerweltsmasse sondern die oberen 5-10% der Gesellschaft. Und dieser Markt ist schnell erschöpft. Hinzukommt die wachsende Konkurrenz. Im Teslakurs ist bereits ein gigantisches Wachstum vorweggenommen, welches sich erst realisieren muss. Aus meiner Sicht ein prall aufgeblasener Ballon

Der Denkfehler liegt in den Wachstumsprognosen. JETZT und HEUTE wächst Tesla immens, weil sie noch relativ neu und vergleichsweise klein am Markt sind. Diese Wachstumsgeschwindigkeit kann nicht ewig anhalten und Tesla bedient nicht die breite Allerweltsmasse sondern die oberen 5-10% der Gesellschaft. Und dieser Markt ist schnell erschöpft. Hinzukommt die wachsende Konkurrenz. Im Teslakurs ist bereits ein gigantisches Wachstum vorweggenommen, welches sich erst realisieren muss. Aus meiner Sicht ein prall aufgeblasener Ballon