TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TL0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
381,35
EUR
+0,12 % +0,45
07:17:44 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
Werbung
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
Kommentare 371.165
MCherry,
04.02.2023 2:13 Uhr
0
BYD wirds auch definitiv schaffen.
Vielleicht auch noch das ein oder andere chinesische Unternehmen.
GM und Ford werden es gensuso schwer haben, wie VW und Mercedes. Bei BMW bin ich mir langfristig auch nicht sicher, ob sie mit ihrer Strategie richtig liegen.
Aber wenn Unternehmen erst ernsthaft ab 2030 in Größenordnungen den Markt beliefern möchten, wird erst ab dann der RampUp skalieren können, wobei die bereits gut aufgestellten Wettbewerber massive Gewinne und weitere Fabriken am Start haben.
Die nächsten Jahre werden definitiv eine spannende Zeit, auch um zu schauen, wer am besten bei Rohstoffverträgen aufgestellt ist, um seine Skalierungsziele überhaupt erreichen können.
MCherry,
04.02.2023 2:04 Uhr
0
ja, definitiv der etwas schickere ID3.
Dennoch für mich zu klein und schlapp.
J
JanVI,
04.02.2023 1:48 Uhr
1
…. der Sektor wird sich weiter etablieren. Und ich hoffe auf den Fortschritt beim bidirektionalen Laden. Aber es gibt genug Menschen die andere Probleme haben und wenn die eAutos zu teuer sind und der Strom noch dazu und die Ladeinfrastruktur nicht bald bissl fluffiger wird, dann halten die an ihrem Verbrenner fest oder entscheiden sich für mehr Komfort als für nachhaltige Aspekte. Intakte Natur im Urlaub ist fein. Aber dafür bezahlen. Nö. Ist doch schon noch eine weit verbreitete Meinung. Somit bleibt es spannend bei den e-Verkäufen.
Der Verbrenner ist seitens der EU bereits seit Jahren TOT! Die Abgasvorschriften können nicht gelöst werden. Ich habe bereits 2015 Motoren mit Primärdaten nachgerechnet und der Unterschied "Betrug" schon damals Faktor 10.
Aus Ende, mit der seit >10 Jahren gültigen Gesetzeslage vergesst den Verbrenner! Das Thema ist durch! Physikalisch nicht möglich!
Bidirektionales Laden wird es in Deutschland die nächsten 6++ Jahre aufgrund der Gesetzeslage ebenfalls nicht geben.
Ist in meinen Augen aber auch eine Luftnummer. Die Kosten für stationäre Speicher sind viel zu günstig im Vergleich zur deutlich teureren Zellchemie, die im Auto zum Einsatz kommt.
Der stationären Speicher (aka power wall) wird hier immer überlegen sein.
Lediglich in Randbereichen macht das Sinn. Z.b. die Steckdose am Auto zur Versorgung z.b. einer Kühlbox/Elektroherd/Handkreissäge. Oder kleine "Abschleppwägen", die eine Ladeinfrastruktur an Bord haben für liegengebliebene E-Autos. Sozusagen ein "Notfallladen". Gerne auch in der Version, dass der Privatmann eben seinem Nachbarn die Autobatterie überbrücken kann, damit dieser zur nächsten Ladesäule kommt.
abu3umair,
04.02.2023 0:10 Uhr
0
☝️☝️☝️☝️
abu3umair,
04.02.2023 0:09 Uhr
1
https://electrek.co/2023/02/03/tesla-model-y-gains-full-access-7500-ev-tax-credit-80000-price-limit/
calmly,
03.02.2023 23:56 Uhr
4
…. der Sektor wird sich weiter etablieren.
Und ich hoffe auf den Fortschritt beim bidirektionalen Laden.
Aber es gibt genug Menschen die andere Probleme haben und wenn die eAutos zu teuer sind und der Strom noch dazu und die Ladeinfrastruktur nicht bald bissl fluffiger wird, dann halten die an ihrem Verbrenner fest oder entscheiden sich für mehr Komfort als für nachhaltige Aspekte.
Intakte Natur im Urlaub ist fein.
Aber dafür bezahlen. Nö.
Ist doch schon noch eine weit verbreitete Meinung.
Somit bleibt es spannend bei den e-Verkäufen.
G
Gast-753161602,
03.02.2023 23:40 Uhr
3
Das gilt nur für Deutschland und ist voraussichtlich nur eine Delle aufgrund der reduzierten Förderung mit Jahreswechsel. Wer künftig ein Auto kaufen will, wird sich trotzdem zunehmend fragen müssen, ob ein Verbrenner noch Sinn macht. Tesla Auftragsbücher füllen sich derzeit rasant. Bis zum Erscheinen in der Statistik werden noch ein paar Wochen vergehen. Ich persönlich bleibe hochoptimistisch.
Guesa,
03.02.2023 23:33 Uhr
0
Interesse an Elektroautos sinkt rapide. Einbruch im Januar
https://www.n-tv.de/23891913
GoersenBuhu,
03.02.2023 23:27 Uhr
0
Ach. Wohl doch nicht 👍😅
GoersenBuhu,
03.02.2023 23:27 Uhr
0
https://insidetesla.de/kategorie/rund-um-tesla/tesla-konkurrenz/
GoersenBuhu,
03.02.2023 23:23 Uhr
0
https://www.wienerzeitung.at/nachrichten/wirtschaft/international/2154591-Chinas-E-Autos-machen-Tesla-Konkurrenz.html
GoersenBuhu,
03.02.2023 23:22 Uhr
0
https://teslamag.de/news/konkurrenz-tesla-model-3-vw-elektroauto-id-7-passat-format-55725
GoersenBuhu,
03.02.2023 23:21 Uhr
0
https://efahrer.chip.de/news/neuer-tesla-konkurrent-er-ist-billiger-und-hat-trotzdem-mehr-reichweite_1010277
GoersenBuhu,
03.02.2023 23:20 Uhr
0
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/beste-elektroautos/
GoersenBuhu,
03.02.2023 23:20 Uhr
0
Tesla wird am Ende alleine überleben und das Monopol haben? Wie schrecklich. 🤔
Mehr zu diesem Wert
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 2 | Trading- und Aktien-Chat | ||
| 3 | Freunde der Tellekom | +0,82 % | |
| 4 | Security der nächsten Generation | +0,25 % | |
| 5 | Diginex | -2,31 % | |
| 6 | PLUG POWER Hauptdiskussion | -0,15 % | |
| 7 | Metaplanet | -4,26 % | |
| 8 | Iris Energy | -0,22 % | |
| 9 | DAX Hauptdiskussion | +0,72 % | |
| 10 | THE TRA.DESK A DL-,000001 Hauptdiskussion | +0,17 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Freunde der Tellekom | +0,82 % | |
| 2 | PLUG POWER Hauptdiskussion | +0,29 % | |
| 3 | Diginex | -2,31 % | |
| 4 | Security der nächsten Generation | +0,04 % | |
| 5 | Metaplanet | -3,94 % | |
| 6 | THE TRA.DESK A DL-,000001 Hauptdiskussion | +0,17 % | |
| 7 | Iris Energy | -0,25 % | |
| 8 | NEOMETALS LTD Hauptdiskussion | -4,08 % | |
| 9 | SAP Hauptdiskussion | +0,12 % | |
| 10 | ALIBABA GROUP ADR Hauptdiskussion | -2,49 % | Alle Diskussionen |