TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Ich kann hier kurz einspringen und antworten: Dies ist ein Aktienforum zu Tesla, das primär dem Informationsaustausch zum Unternehmen Tesla und allem, was relevant für die Entwicklung des Aktienkurse sein kann, wie zb der zitierte Artikel von it-boltwise.de, dient. Ich denke, und damit bin ich sicherlich nicht die einzige, dass du hier falsch bist und nicht glücklich wirst, @OderWat Das was du suchst, ist vielmehr eine Art Tesla/Musk Fanclub. Ein Ort für bedingungslose Huldigung an Musk. Eine Art digitaler Altar für Tesla zum beweihräuchern und Bauchpinseln und Darbietung der eigenen ergebenen Gefolgschaft an Musk. Und eben einen Ort, wo du deine Gleichgesinnten mit deinen internationalen Karriereerfolgen bei den "größten weltweiten amerikanischen Unternehmen" mit persönlichem Kontakt zu "höchsten Eben bei Tesla" beeindrucken kannst. 😍
Elon Musk gibt Fehler bei Teslas Selbstfahr-Technologie zu Elon Musk hat kürzlich zugegeben, dass viele Tesla-Fahrzeuge, die ☝️ 2019 und 2023 ☝️verkauft wurden, ein Hardware-Upgrade benötigen, um das unüberwachte autonome Fahren zu unterstützen. Diese Fahrzeuge sind mit der sogenannten Hardware 3 ausgestattet, die für die aktuelle Version der “Full Self-Driving (Supervised)”-Software genutzt wird. Musk erklärte, dass ein Upgrade auf eine neuere Hardware notwendig sei, um die versprochene Funktionalität zu erreichen. Bereits seit 2016 behauptet Tesla, dass alle produzierten Fahrzeuge über die notwendige Hardware für autonomes Fahren verfügen. Diese Aussage wurde jedoch mehrfach revidiert, da sich herausstellte, dass die damalige Hardware 2.0 und 2.5 nicht ausreichend war. Kunden, die die Full Self-Driving-Software erwerben wollten, mussten auf die Hardware 3 upgraden, was ursprünglich kostenpflichtig war. Ein Gerichtsurteil zwang Tesla jedoch, diese Upgrades kostenlos anzubieten, da die ursprüngliche Werbung als irreführend eingestuft wurde. Inzwischen hat Tesla begonnen, Fahrzeuge mit der neueren Hardware 4 auszustatten, was bei Besitzern älterer Modelle Fragen aufwarf. Musk hatte zunächst behauptet, dass auch die Hardware 3 in der Lage sein würde, autonomes Fahren zu ermöglichen, musste jedoch nun einräumen, dass dies nicht der Fall ist. Diese Entwicklung unterstreicht die Herausforderungen, vor denen Tesla steht, um seine Versprechen einzulösen. Die Ankündigung von Musk kommt zu einem Zeitpunkt, an dem andere Unternehmen wie Waymo bereits kommerzielle Robotaxi-Dienste in mehreren Städten betreiben. Tesla plant, im kommenden Jahr einen ähnlichen Dienst in Austin zu starten und hofft, dass 2025 ein entscheidendes Jahr in der Unternehmensgeschichte wird. Ein Software-Update für Fahrzeuge mit Hardware 4 soll dann das autonome Fahren ermöglichen. Diese Entwicklungen werfen Fragen zur Glaubwürdigkeit von Teslas Versprechen auf und zeigen die Komplexität der Entwicklung von autonomer Fahrtechnologie. Während Tesla weiterhin an seiner Vision arbeitet, bleibt abzuwarten, wie sich der Markt für selbstfahrende Autos entwickeln wird und welche Rolle Tesla dabei spielen kann. https://www.it-boltwise.de/elon-musk-gibt-fehler-bei-teslas-selbstfahr-technologie-zu.html
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