TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Stimmt so nicht. Tesla setzt beim autonomen fahren nur auf Kameras die die Umgebung scannen, die anderen Anbieter auf Kameras, Satelliten und laserscanner. Dadurch ist Tesla günstiger, aber auch anfälliger für Unfälle mit ihren robotaxis

Von welcher Technologie sprichst du? Mir kommt es so vor, als wenn du glaubst, daß nur Teslas einen Sicherheitsgurt haben und andere Autos nicht und argumentierst, daß sich der Gurt gegenüber dem Airbag durchsetzen wird, weil er billiger ist, was er natürlich nicht kann, weil er das Zerknautschen des Autos nicht verhindert. Falls du mit Technologie die KI meinst, schau dir mal an, was die Tesla KI für einen Mist baut ( Gäste mitten auf einer großen Kreuzung rauslassen, Vollbremsungen ohne driftigen Grund usw.) Also selbst wenn man rein hypothetisch annimmt, daß nur Kameras und KI ausreichen werden. ist Waymo weiter. Offenbar laufen diesem Konzern Spitzenkräfte davon, sodaß sie nicht in der Lage sind, selbst einfachste Dinge zu lösen.

Von welcher Technologie sprichst du? Mir kommt es so vor, als wenn du glaubst, daß nur Teslas einen Sicherheitsgurt haben und andere Autos nicht und argumentierst, daß sich der Gurt gegenüber dem Airbag durchsetzen wird, weil er billiger ist, was er natürlich nicht kann, weil er das Zerknautschen des Autos nicht verhindert. Falls du mit Technologie die KI meinst, schau dir mal an, was die Tesla KI für einen Mist baut ( Gäste mitten auf einer großen Kreuzung rauslassen, Vollbremsungen ohne driftigen Grund usw.) Also selbst wenn man rein hypothetisch annimmt, daß nur Kameras und KI ausreichen werden. ist Waymo weiter. Offenbar laufen diesem Konzern Spitzenkräfte davon, sodaß sie nicht in der Lage sind, selbst einfachste Dinge zu lösen.

Diese Technologie wird sich mittelfristig durchsetzen,Tesla ist wirklich ziemlich weit und ein Selbstfahrender Wymo kostet zwischen 180- 220 Tsd Dollar ein Tesla 40 Tsd und kann das gleiche und ist technisch viel weiter. Ich investiere immer weiter und lehne mich entspannt zurück. Ich freue Mich auf die ersten Auslieferungen,der Tesla wird zum Kunden fahren. Das ist schon Cool!

Nun auch bei den Legacymedien nicht mehr möglich zu verschweigen. Tesla, mit dem Y auf Platz 1 in Europa 👇 https://vm.tiktok.com/ZNdyRgXJF/ 👇 https://ecomento.de/2025/06/25/tesla-model-y-im-mai-2025-wieder-meistverkauftes-elektroauto-in-europa/?fbclid=IwY2xjawLIhs1leHRuA2FlbQIxMQABHrEQ_V-ZOuuTKau4MtYe3naHUW_cssEYN2GOdPYlK5GtsLiKyUJ0Aa_SfvIf_aem_ZJbom4SGj71ad7-3XkDHmg

Kann er ja eben nicht, und zwar strukturell nicht. Ein Regenguss, Nebel oder Staub und vorbei ist es mit dem autonomen Fahren. Das macht sich gar keiner klar, das Auto fährt bei schlechter Sicht im besten Fall rechts ran…

Kann er ja eben nicht, und zwar strukturell nicht. Ein Regenguss, Nebel oder Staub und vorbei ist es mit dem autonomen Fahren. Das macht sich gar keiner klar, das Auto fährt bei schlechter Sicht im besten Fall rechts ran…

Googelt einfach mal Unfall Tesla oder Unfall Tesla Autopilot… Frag mich wer sich noch freiwillig da reinsetzt.

Die Sensoren bei Tesla haben erstmal einen viel besseren Überblick als ein menschlicher Fahrer. Hat bestimmt jeder schon mal gesehen. Die sehen sogar 3 bis 5 Autos weiter in jeder Richtung. Der Straßenverkehr hat eine virtuelle Basis! Verkehrszeichen und Straßenmarkieren z.B. werden optisch war genommen. Mit Radar nicht möglich. Natürlich kann man hinsichtlich Sensoren extrem aufrüsten. Aber wenn man so denkt, hätte man mit den Rad nie anfangen dürfen, zu Fuß ist viel sicherer? Auf alle Fälle dürften die Unfallzahlen bei Robotaxi extrem sinken. Manche Verkehrsteilnehmer sehen dermaßen schlecht, oder will jemand etwas anderes behaupten? Frage an unsere Waymoexperten, setzt hier zum Autofahren auch einen Marshelm mit Radartentakelsensoren auf, damit ihr sicherer seid? Vor allem wenn der Helm dann 10000€ kosten würde? Und mal ehrlich, die Waymos mit ihren Radarstrahlern sehen schon lächerlich aus.

Kann er ja eben nicht, und zwar strukturell nicht. Ein Regenguss, Nebel oder Staub und vorbei ist es mit dem autonomen Fahren. Das macht sich gar keiner klar, das Auto fährt bei schlechter Sicht im besten Fall rechts ran…