TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tesla hat begonnen, seine Fabrikarbeiter und Vertriebsmitarbeiter als KI-Operatoren für seinen Robotaxi-Dienst einzusetzen. Diese Mitarbeiter überwachen die Fahrzeuge, während die Full Self-Driving-Software von Tesla aktiv ist, und greifen bei Bedarf ein.☝️☝️ Tesla bietet seinen Produktionsmitarbeitern und Materialhandhabern zusätzliche Stunden und Bezahlung an, um die Rolle des KI-Operators zu übernehmen. Diese Maßnahme wird durch Poster in den kalifornischen Fabriken des Unternehmens beworben, die auch eine Prämie von 500 US-Dollar für die Empfehlung eines Freundes für die Rolle des KI-Operators versprechen. Ja, ja selbstfahrende Taxis.!!!! Jedes einzelne Auto muss überwacht werden. Da rechnet sich eine Taxifahrt bestimmt. 🙈😂

Du lebst immer noch in deiner X Bubble 🤣🤣🤣

einer der größten Teslashorter scheint krank zu sein ( Gary Black) 😱 lobte heute Tesla und schrieb heute auf X " TSLA hat Waymo dieses Wochenende in San Francisco ordentlich vermöbelt. " [ Hintergrund war Stromausfall und Waymo konnte nicht fahren, weil keine Verbindung, Tesla-Robotaxis mit ihrer KI aber ohne Probleme😂✌️] https://x.com/i/status/2002794210400072021

39.846,60% Tesla , Hater ganz hinten im Bus 😂😂😂

Tesla FSD nun unüberwacht. https://x.com/i/status/2002847900901257586

Also die Ingenieure haben super Ideen gehabt und vieles umgesetzt. Die Konkurrenz hat Tesla allerdings überholt. Und leider ist der Chef ein Scammer und daher haben die Mitarbeiter keinen bock mehr. Das Ergebnis ist schlechte Qualität. Kannst dir in deinem selbstfahrenden Crashmobil gerne die Rübe abfahren. Ich gehe eher zu Fuß als dass ich da einsteig.

Bestimmt auch Unsinn 🤔🤣🤣 Rückruf bei Tesla: Leistungsverlust durch Batteriedefekt Tesla hat in den USA einen Rückruf bekannt gegeben, der das Model 3 sowie das Model Y umfasst. Grund dafür sind die Schaltvorrichtungen der Batteriepacks mit sogenannten InTiCa-Zylinderspulen. Aufgrund einer schlechten Spulenanschlussverbindung könne sich diese öffnen, was zu einem plötzlichen Verlust der Antriebskraft führe, so Tesla in einer Mitteilung. Insgesamt sind davon fast 13.000 Fahrzeuge potenziell betroffen, so der Bericht der US-amerikanischen Verkehrsbehörde NHTSA. Einen konkreten Rückruf für den deutschen oder europäischen Markt gibt es nicht. Tesla hat jedoch in diesem Jahr ohnehin mit rückläufigen Zahlen und einem Nachfragerückgang zu kämpfen, der sich auf verschiedenen Märkten – wie Europa und den USA – bemerkbar gemacht hat. Derartige Qualitätsmängel und Rückrufe dürften sich kaum positiv auf das Image der Marke für Elektroautos auswirken. Tesla zufolge seien zwar keine Unfälle bekannt, die mit diesem Problem in Zusammenhang stehen oder stehen könnten, jedoch sind Unfallszenarien durch den Defekt denkbar. Wenn sich eines oder beide Vorrichtungen öffnen, während das Fahrzeug fährt, könne kein Drehmoment mehr über das Gaspedal auf das Fahrzeug übertragen werden, so der Hersteller. Durch den daraus resultierenden Verlust der Antriebskraft werde das Risiko einer Kollision erhöht. Berichten zufolge gibt das Fahrzeug vor dem Leistungsverlust keine Warnung ab. Wenn es schließlich jedoch an Leistung verliert, erscheint auf dem Infotainment-Bildschirm eine visuelle Warnung und die Anweisung, anzuhalten. Tesla bietet kostenlose Reparaturen Bereits Anfang August begann Tesla mit der Untersuchung dieser Vorfälle, weil einige Fahrzeuge nicht in der Lage waren, aus dem Parkzustand in den Fahrzustand zu wechseln. Aufgrund des hohen Spulenwiderstands an der betroffenen Stelle wurde das Teil ausgetauscht. Bis Ende September wurde dann eine detaillierte Fehleranalyse durchgeführt, deren Ergebnisse bis zum 2. Oktober überprüft wurden. Einen Tag danach wurde ein freiwilliger Rückruf eingeleitet. Konkret betroffen sind von dem Rückruf die Fahrzeuge des Typs Model 3, die zwischen dem 8. März und dem 12. August 2025 hergestellt wurden, sowie die Fahrzeuge des Elektro-SUV Model Y, die zwischen dem 15. März und dem 15. August 2025 vom Band liefen, wenn diese mit der entsprechenden, fehlerhaften Zündspule in der Schaltvorrichtung hergestellt wurden. Vom Model 3 werden aus diesem Zeitraum etwas mehr als 5000 Fahrzeuge zurückgerufen, vom Model Y fast 8000. Im Rahmen des Rückrufs wolle Tesla die betroffenen Teile, die laut NHTSA von Zulieferern aus Mexiko und Taiwan kommen, kostenlos ersetzen. Die Reparatur der neuen Vorrichtung, die dann keine InTiCa-Spule mehr enthält, solle etwa eine Stunde dauern. Schrott bleibt halt Schrott 😂

39.846,60 % seither und die Hater ganz hinten im Buss. 🤭

Eilmeldung: Tesla hat die Zulassung seiner Robotertaxis in Kalifornien um 1.000 % gesteigert! 👀 Jetzt sind es 1.655 Fahrzeuge und das in so kurzer Zeit skaliert! https://x.com/i/status/2002778688610595240

Was ist denn so erstebenswert daran, vorne in einem Bus zu sitzen?

Wer damals schlau war und darauf hörte was hier gesagt wurde, ist heute Millionär und sitzt heute nicht hinten im Bus 🕶 :„Die klügsten Investoren der Welt setzen auf Tesla. Dafür müssen sie einen Grund haben“, sagte Elon Musk während des Börsengangs von Tesla. https://x.com/i/status/2002613290959319441:

OderWat ist hier nur beruflich unterwegs, es ist nichts Persönliches. Und mit Klarnamen den TÜV der Korruption anklagen wird er nicht. Dann schon eher mit " ich habe da einen Kontakt, und ich kenne da jemanden, der auch..."

Wie die ganzen Bürgergeldempfänger-Teslahasser hier ihre Zeit reinbringen scheint pathologisch zu sein. Ich gehe ja auch nicht ins Volkswagenbörsenforum und erzähle wie Schei.ße die unzumutbare Software von Volkswagen&Co ist. Leute, sucht Euch ein anderes Hobby, vielleicht könntet ihr dort sogar erfolgreich sein, mit dieser Durchhaltekraft statt hier Unsinn zu erzählen 😂😂😂.

dann fährt der Tesla ganz smooth zur nächsten Parkmögllichkeit und wenn es ernst ist, das neue Innenradar erkennt Atmung und es wird der Notdienste automatisiert gerufen. 🤷‍♂️

Magst das auch mit Klarnamen und Adresse sagen oder nur als anonymer Zeitgenosse?