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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 371.949
m
Palzwoi,
20.12.2022 14:16 Uhr
1
Einfach in den eigenen Geldbeutel schauen
Dobby241,
20.12.2022 14:15 Uhr
0
Unmöglich. @mcherry hat doch genau prognostiziert, dass tesla seinen umsatz in 2023 um 50% steigern wird???
Welchen eXpErTeN soll man denn jetzt vertrauen?
Palzwoi,
20.12.2022 14:13 Uhr
0
Besorgt äußerten sich die Finanzanalysten über "den in den letzten 6 bis 12 Monaten stattgefundenen Drift der Tesla-These von 1) unbegrenzter Nachfrage hin zu 2) Margen-Story."
Weiter heißt es: Tesla-Aktien würden nun unterhalb der Unterstützungszone zwischen 150 und 163 Dollar gehandelt, "die bislang als kritische Verteidigungslinie" angesehen wurde.
Palzwoi,
20.12.2022 14:11 Uhr
0
Auch Daiwa Securities hat sein Kursziel für Tesla-Aktien gesenkt. Es wurde extrem von zuvor 240 auf 177 Dollar reduziert. Dies sei eine Folge der gesunkenen Schätzungen, hieß es. Daiwa rechnet mit einem Rückgang der Auslieferungen um 5 % im Jahr 2023.
Trader172,
20.12.2022 14:10 Uhr
0
Ziele grünheide nicht erreichbar ...dad riecht nach den nächsten 10%- heute ab 15.30
M
jobra,
20.12.2022 14:00 Uhr
0
"Totales Chaos": NASDAQ-Titel Tesla-Aktie: Offenbar massive Personalprobleme in Berliner Tesla-Werk - Ziele wohl nicht erreichbar https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-34-totales-chaos-34-nasdaq-titel-tesla-aktie-offenbar-massive-personalprobleme-in-berliner-tesla-werk-ziele-wohl-nicht-erreichbar-11996286 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-34-totales-chaos-34-nasdaq-titel-tesla-aktie-offenbar-massive-personalprobleme-in-berliner-tesla-werk-ziele-wohl-nicht-erreichbar-11996286
So was spricht sich schnell rum und es wird immer schwieriger gute, motivierte Leute zu finden.
MCherry,
20.12.2022 13:49 Uhr
3
einmal ein Forum mit sachlicher Argumentation.... Wenn man Tesla do. Of findet, was macht man hier? Ich finde Tesla super! Musk... naja... aber daher warte ich ja auf den perfekten Einstieg ;) Wenn er nicht kommt, geht es auch ohne mich. Hier kann das jetzt 2 Jahre zwischen 100 und 200 hin und her pendeln... bis dahin sind eh alle weg aus dem Forum.
warum sollte hier niemand mehr im Forum sein? Tesla wird auch weiterhin seine Produkte verkaufen und Gewinne erzielen.
In den nächsten Jahren sicher mehr als andere Autohersteller, davon bin ich überzeugt.
Und solange Gewinne eingefahren werden, besteht besonderes Interesse von Anlegern.
MCherry,
20.12.2022 13:45 Uhr
3
Tesla ist weiterhin extrem überbewertet - die Richtung war leider absehbar. Es gibt massig Konkurrenz, die es mittlerweile besser kann. Noch steht Tesla für "das Elektroauto", aber der Status schmilzt - elektroautos baut jetzt praktisch ede Autobude. Hier wird es wieder runter gehen.
aha, und warum verschiebt VW jetzt seine Infinity Fahrzeuge auf wahrscheinlich mindestens erst Ende des Jahrzehnts?
Ein potentieller Wettbewerber, der es nicht schneller hinbekommt, sich dazu entscheidet, mehr als ein halbes Jahrzehnt die Transformation ernsthaft aufzugreifen.
Toyota ist noch weiter davon entfernt, da sie ihre Planungen für ihren 30 Modelle nun ûber den Haufen geworfen haben und stehen wieder ganz am Anfang! Das sehe ich ernsthaft problematisch für den noch aktuellen Autoschrauber mit dem höchsten PKW Output.
Elektroautos bauen mag in deinen Augen despektierlich vielleicht jede Pommesbude können. Diese Fahrzeuge aber nicht mit Verlust zu verkaufen ist der weitaus wichtigere Punkt, den du gern auslässt.
Und auch den aktuellen Produktionsstand der *Wettbewerber*, den du auch nicht nennst.
Kia / Hyundai zum Beispiel haben mich in diesem Jahr mit den Verkaufszahlen echt enttäuscht.
Dabei hielt ich gerade die EV6 und Ioniq5 für PKW, die gut nachgefragt sind. Leider können die Schwesterunternehmen nicht die hohe Nachfrage bedienen.
So viele EV Hersteller sehe ich deshalb nicht, die jetzt und in den nächsten Jahren entsprechend aufgestellt sind, die weiterhin hohe Nachfrage kurzfristig bedienen zu können.
Hier "schmilzt" auch gar nichts, solange es eben nicht viele Hersteller gibt, die vor allem effizienter UND schneller EVs bauen als Tesla. Und woher sollen die denn auch auf einmal herkommen, wenn Tesla die Maßstäbe setzt und andere erstmal die Produktion kopieren müssen, siehe Giga Castings, Chips, Lieferketten besonders für Batterien, gesicherte Ressourcenlieferanten für die bereits durchgeplante Skalierung.
Andere Hersteller haben in meinen Augen noch keinen vollumfänglichen Plan, wo die Reise in den nächsten 6 Jahren hingehen soll.
Bildliches Beispiel: wenn du mit Tempo 30 fährst, andere aber dreimal langsamer sind, wie soll da "technisch" und günstiger aufgeholt werden. Zumal mit jedem zurückgelegten Kilometer der Abstand größer wird.
Schau dir die europaweiten Zulassungszahlen bei den EVs an.
Tesla verkauft so viele, wie der zweit, dritt, und viertbeste Hersteller.
Alles weiteren haben ein Zehntel oder weitaus weniger der Verkäufe von Tesla und fallen unter ferner liefen.
Tesla baut ein Auto mittlerweile unter 10 Stunden, VW benötigt immer noch etwa 30 Stunden.
VW benötigt nach dieser Rechnung dreimal mehr Fabriken und entsprechendes Personal, somit höhere Fixkosten, um die gleiche Anzahl Fahrzeuge zu produzieren.
Ich hoffe, du verstehst nun, was ich meine.
s
smallcapstrader,
20.12.2022 13:42 Uhr
0
Was ist der "Fair Value" von Tesla?
Morpheus33,
20.12.2022 13:42 Uhr
0
"Totales Chaos": NASDAQ-Titel Tesla-Aktie: Offenbar massive Personalprobleme in Berliner Tesla-Werk - Ziele wohl nicht erreichbar https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-34-totales-chaos-34-nasdaq-titel-tesla-aktie-offenbar-massive-personalprobleme-in-berliner-tesla-werk-ziele-wohl-nicht-erreichbar-11996286 https://www.finanzen.net/nachricht/aktien-34-totales-chaos-34-nasdaq-titel-tesla-aktie-offenbar-massive-personalprobleme-in-berliner-tesla-werk-ziele-wohl-nicht-erreichbar-11996286
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