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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
329,28
EUR
±0,00 % ±0,00
4. Oktober 2026, 18:34 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.949
G
G
R
Dr3,
21.12.2022 14:23 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Ohne darauf genauer eingehen zu wollen:
Nein.
Kawa12,
21.12.2022 14:23 Uhr
0
Wenn man die ganzen Aktiensplits mit berechnet steht das Ding immer noch viel zu hoch
P
Phatcapone,
21.12.2022 14:20 Uhr
0
Halte ich fuer sehr Relevant fuer q1 bis q2
P
Phatcapone,
21.12.2022 14:20 Uhr
0
https://www.marketwatch.com/articles/tesla-stock-ev-discount-treasury-51671548816?mod=mw_quote_news
Dr3,
21.12.2022 14:19 Uhr
0
Ich find's ja Klasse wie ihr da alles schon reden könnt.
Gast-754571000,
21.12.2022 14:14 Uhr
0
Geht vermutlich weiter abwärts außer ein paar Amis kaufen ein vermeintliches Schnäppchen
G
Gast-754571000,
21.12.2022 14:13 Uhr
0
https://www.n-tv.de/ticker/Tesla-plant-Einstellungsstopp-und-Stellenabbau-im-naechsten-Quartal-article23799381.html
J
Jaron_06,
21.12.2022 14:07 Uhr
0
MCherry bin dir echt dankbar für deine sachlichen Infos. Sehr gut!!
MCherry,
21.12.2022 14:05 Uhr
3
Tesla Model S Plaid Elon‘s Muskle Car der Neuzeit Der Mustang GT für Bullit 2.0 Bis der Drag-Race Modus vorgewärmt hat und der Cheat Modus aktiviert ist, ist der Bösewicht allerdings weg😂 Stelle mir gerade einen Megastau vor weil der ganz vorne noch sein Auto konfigurieren und vorwärmen muss🤣 „Leute, nicht aufregen! Hab‘s gleich! Gleich geht‘s weiter! Nur noch wenige Minuten! Stay Cool! „ 🥱🥱🥱🥱 Hier, etwa ab 08:40: https://m.youtube.com/watch?v=tlJHjxy6ilc
Wenn du bereits auch nur einmal mit einem Tesla Performance mitgefahren wärest, würdest du nicht so einen Dummfug verbreiten.
Die Teslas kommen immer, SOFORT UND ansatzlos aus dem Ar.sch.
Für das Abrufen der letzten Prozente der Maximalleistung und Einschalten des Drag Strip Modus beim neuen Plaid oder Wahnsinn+ / (von Sinnen+) Modus inkl. Launch Modus.
muss jedoch das Batteriemanagementsystem auf Betriebstemperatur sein.
Du würdest den Mustang auch nicht direkt aus der Abstellung in den Drehzahlbegrenzer reißen, wenn der Motor noch kalt wäre.
Aber vielleicht anscheinend doch, wenn du so einen bescheuerten Vergleich ziehst.
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