TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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4. Oktober 2026, 18:34 Uhr, Lang & Schwarz
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Kommentare 371.949
J
Jack14, 21.12.2022 18:12 Uhr
1
Unter 130 sind wieder super Einstiegskurse, hab nachgelegt.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 18:11 Uhr
0

„…ich vergleiche VW nicht mit Tesla, merkwürdig, dass du das meinst...“ . MCherry 17:02 Uhr (gerade mal 30 min her!) „….hat VW auch nur ansatzweise etwas ähnliches in Aussicht?…“ Das nennst Du keinen Vergleich? 🫵🤣

weil du als VW Aktionär meinst, du müsstest hier deine ach so tollen Troll Vergleiche Lucid / Tesla anstellen. Wie ich schon schrieb, Lucid muss kurzfristig in die Profitabilität kommen. Mit ursprünglich geplanten 20.000 Autos aber nur maximal 13.000 bauen, wird bei der hohen Kostenstruktur schwer durchzuhalten sein, auch wenn die Araber eine Großbestellung für die nächsten Jahre platziert hat.
Daisoke
Daisoke, 21.12.2022 18:08 Uhr
0
Heute zu hohe Volatilität. Bevor das Ding heute doch nochmal zündet, nehme ich mir meine +35,14% aus meinem Short raus. ab nach Hause. :)
Palladio
Palladio, 21.12.2022 17:59 Uhr
0

nützt aber alles nichts, was mal war. Leider kann man sich da nicht drauf ausruhen. Ich finde es tatsächlich schade, das solche Arroganz seinerzeit auch noch breite Zustimmung gefunden hat. Heute wird dann eher das (bessere?) Konkurrenzprodukt verteufelt, wegen Spaltmaßen. Von der Technologie spricht keiner. Und warum wird's verteufelt? Vielleicht weil es dem eigenen Geschätsmodell gefährlich werden kann. Da haben sich die Konzerne schon immer etwas einfallen lassen, um den Wettbewerber zu diskreditieren. immer wieder gerne. https://youtu.be/wSklSKRkIpk

5 Jahre alt Dein link😆
Secura
Secura, 21.12.2022 17:57 Uhr
0
Alfredo hat uns alle mit seinem Schein wieder geprellt...denke hat mal wieder Geld kassiert...Die Banken wollen ja verdienen....sobald Ausverkauft kanns Ausknocken
MCherry
MCherry, 21.12.2022 17:56 Uhr
0

Naja VW hat schon erfolgreich Autos gebaut und verkauft da war E. Musk noch nichtmal in Planung. VW gibt es schon 85 Jahre, ob Tesla auch so alt wird?

nützt aber alles nichts, was mal war. Leider kann man sich da nicht drauf ausruhen. Ich finde es tatsächlich schade, das solche Arroganz seinerzeit auch noch breite Zustimmung gefunden hat. Heute wird dann eher das (bessere?) Konkurrenzprodukt verteufelt, wegen Spaltmaßen. Von der Technologie spricht keiner. Und warum wird's verteufelt? Vielleicht weil es dem eigenen Geschätsmodell gefährlich werden kann. Da haben sich die Konzerne schon immer etwas einfallen lassen, um den Wettbewerber zu diskreditieren. immer wieder gerne. https://youtu.be/wSklSKRkIpk
H
HugoM, 21.12.2022 17:55 Uhr
0
Geil, hier ist es echt wie in anderen Foren auch. Als ob andere Aktien im letzten Jahr nicht auch gefallen wären. Die einen früher, die anderen später. Das es nach einem solchen Anstieg auch mal eine Korrektur gibt ist durchaus nichts ungewöhnliches. Einfach mal Langzeitchart von anderen Unternehmen anschauen... Apple, Amazon... Usw. Ist doch aktuell nach wie vor Börse Gaga....
Palladio
Palladio, 21.12.2022 17:54 Uhr
0
Mon Cherrie ist verliebt in Tesla. Da hat man andere Blickwinkel🤷‍♂️
Palladio
Palladio, 21.12.2022 17:53 Uhr
1
Mon Cherrie: Deine angebliche Meinungsoffenheit die Du im VW Forum von Dir anpreist hört an den Grenzen DEINER Meinung auf. Das ist wie das Model T von Ford: Den gab‘s in allen Farben. Solange es schwarz war.
Palladio
Palladio, 21.12.2022 17:50 Uhr
0

ich vergleiche VW nicht mit Tesla, merkwürdig, dass du das meinst... Die Einwände, wie sche.iße Tesla im Verhältnis zu VW ist, lese ich immer nur im VW Forum, sobald man dort auch nur den Ansatz irgendwelcher Zahlen präsentiert. Wie ich dort schon geschrieben habe, sehe ich dort eine viel größere Sekte, die alles stumpf und unkommentiert abnickt, als dass mal in Frage zu stellen, ob die ganze Verschiebung der Transformation nicht vielleicht doch etwas zu lange dauert? Nein, da kommen dann so Aussagen wie *der Markt ist bis dahin noch lange nicht gedeckt* oder *VW kann problemlos seine Autos auch in Zukunft verkaufen* Na, da bin ich mal gespannt, was da für Nischen noch übrig bleiben, wenn 2028 der größte Teil der Neuzulassungen in Deutschland bereits EVs sein werden (m.M.n) Tesla wird spätestens 2026/2027 seinen Kompaktwagen für geringes Geld anbieten. Wenn es sogar noch früher werden sollte, gibt es ein Problem für die Massenanbieter.

„…ich vergleiche VW nicht mit Tesla, merkwürdig, dass du das meinst...“ . MCherry 17:02 Uhr (gerade mal 30 min her!) „….hat VW auch nur ansatzweise etwas ähnliches in Aussicht?…“ Das nennst Du keinen Vergleich? 🫵🤣
P
Pandemimimi, 21.12.2022 17:43 Uhr
2

ich vergleiche VW nicht mit Tesla, merkwürdig, dass du das meinst... Die Einwände, wie sche.iße Tesla im Verhältnis zu VW ist, lese ich immer nur im VW Forum, sobald man dort auch nur den Ansatz irgendwelcher Zahlen präsentiert. Wie ich dort schon geschrieben habe, sehe ich dort eine viel größere Sekte, die alles stumpf und unkommentiert abnickt, als dass mal in Frage zu stellen, ob die ganze Verschiebung der Transformation nicht vielleicht doch etwas zu lange dauert? Nein, da kommen dann so Aussagen wie *der Markt ist bis dahin noch lange nicht gedeckt* oder *VW kann problemlos seine Autos auch in Zukunft verkaufen* Na, da bin ich mal gespannt, was da für Nischen noch übrig bleiben, wenn 2028 der größte Teil der Neuzulassungen in Deutschland bereits EVs sein werden (m.M.n) Tesla wird spätestens 2026/2027 seinen Kompaktwagen für geringes Geld anbieten. Wenn es sogar noch früher werden sollte, gibt es ein Problem für die Massenanbieter.

Naja VW hat schon erfolgreich Autos gebaut und verkauft da war E. Musk noch nichtmal in Planung. VW gibt es schon 85 Jahre, ob Tesla auch so alt wird?
P
Pandemimimi, 21.12.2022 17:39 Uhr
1

Freunde des Profits wie läuft's 🤑🤑🤑

Aller erste Sahne! Elon 💪
T
ToTheMoin, 21.12.2022 17:34 Uhr
1
Freunde des Profits wie läuft's 🤑🤑🤑
MCherry
MCherry, 21.12.2022 17:32 Uhr
2

Sag‘s MonCherie!

ich vergleiche VW nicht mit Tesla, merkwürdig, dass du das meinst... Die Einwände, wie sche.iße Tesla im Verhältnis zu VW ist, lese ich immer nur im VW Forum, sobald man dort auch nur den Ansatz irgendwelcher Zahlen präsentiert. Wie ich dort schon geschrieben habe, sehe ich dort eine viel größere Sekte, die alles stumpf und unkommentiert abnickt, als dass mal in Frage zu stellen, ob die ganze Verschiebung der Transformation nicht vielleicht doch etwas zu lange dauert? Nein, da kommen dann so Aussagen wie *der Markt ist bis dahin noch lange nicht gedeckt* oder *VW kann problemlos seine Autos auch in Zukunft verkaufen* Na, da bin ich mal gespannt, was da für Nischen noch übrig bleiben, wenn 2028 der größte Teil der Neuzulassungen in Deutschland bereits EVs sein werden (m.M.n) Tesla wird spätestens 2026/2027 seinen Kompaktwagen für geringes Geld anbieten. Wenn es sogar noch früher werden sollte, gibt es ein Problem für die Massenanbieter.
MCherry
MCherry, 21.12.2022 17:22 Uhr
1

„hat VW auch nur ansatzweise etwas ähnliches in Aussicht?“ Nein. Wozu? VW hat eine ganz andere Zielgruppe! Ein VW Fahrer blättert keine 130.000 hin für Nervenkitzel im Sitz. Der VW Fahrer möchte ein sinnvolles, praktisches, gutes und bezahlbares Familienfahrzeug. Lucid IST ein Vergleich zu Tesla und wenn ich schon so ein 1.000 PS Geschoss haben möchte dann möchte ich für so viel Geld auch was Schönes und sauber Verarbeitetes haben. Da wäre es für mich ganz klar der Lucid oder noch eher der Taycan.

Der Taycan ist ein Sportwagen und keine Limousine, mit der man 4 Personen und Gepäck transportieren kann. Dessen Lenkassistenten versagen bei engeren Kurven ubrigens früher als beim Model S, wie Ove Kröger bereits in seinem Vergleichstest herausgefunden hat. Auf der Rennstecke ist ein Taycan mit Keramikbremse sicher besser. Aber man könnte sich auch eine Keramikbremse beim Plaid nachrüsten, und der Endpreis wäre immer noch geringer. Wenn ich einen Sportwagen kaufen würde, dann warte ich auf den Tesla Roadster.
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