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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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4. Juli 2026, 12:37 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 371.399
Palzwoi,
26.01.2023 21:19 Uhr
0
Nach Einschätzung von Morgan Stanley (NYSE:MS) "geht die Kfz-Preisinflation in eine Deflation über, die sich durch die anhaltende gesamtwirtschaftliche und geopolitische Unsicherheit noch verschärft".
Palzwoi,
26.01.2023 21:18 Uhr
1
1. Sorgen um die Nachfrage: "Das Management hat uns gerade mitgeteilt, dass die Nachfrage doppelt so hoch ist wie die Produktion."
2. Sorgen um die Preisgestaltung: "Das Management sagte, dass Tesla die Preise wieder (leicht) erhöht hat."
3. Sorgen über das künftige Volumen: "Das Unternehmen bekräftigte das langfristige CAGR-Ziel von 50 % und erwartet für 2023 Auslieferungen von etwa 1,8 Millionen Einheiten, was anhaltende Probleme in der Lieferkette einschließt. Das Management hält 2 Millionen Einheiten für möglich, wenn sich die Versorgungslage bessert."
4. Sorgen über die Folgen niedrigerer Preise auf die künftigen Margen: "Das Management äußerte sich zuversichtlich, dass die Bruttomargen bei 20 % liegen werden. Darüber hinaus wurden potenzielle Einsparungen und die Beseitigung von Ineffizienzen erörtert, die sich negativ auf das Geschäftsjahr 2022 niederschlugen, was darauf hindeutet, dass die operative Marge widerstandsfähiger ist.
Palzwoi,
26.01.2023 21:16 Uhr
0
Der US-Konzern bekräftigte, auf längere Sicht weiter ein Jahreswachstum von 50 Prozent anzupeilen. Doch schon 2022 verfehlte Tesla dieses Ziel - die Auslieferungen legten nur um 40 Prozent zu. Analyst Philippe Houchois von der US-Bank Jefferies zog daher ein verhaltenes erstes Fazit: "Die Konsensschätzungen sollten in den kommenden Wochen weiter zurückgehen". Die freien Barmittel lägen um die Hälfte unter der Markterwartung, belastet von höheren Lagerbeständen.
Palzwoi,
26.01.2023 21:15 Uhr
1
Trotzdem will Musk die Produktion "so schnell wie möglich" erhöhen und sieht sich auf Kurs, im Gesamtjahr rund 1,8 Millionen Autos auszuliefern. Er sehe sogar Potenzial für eine Auslieferung von zwei Millionen Elektrofahrzeugen.
Analyst Ryan Brinkman von der US-Bank JPMorgan bezeichnete dieses Auslieferungsziel als Enttäuschung, vor allem angesichts der jüngsten Rabatte auf Tesla-Autos, die sich erst im laufenden Quartal so richtig bemerkbar machen dürften. In der Folge dürften die Margenerwartungen am Markt zurückgehen, so Brinkman. Die Preissenkungen hatten bei Investoren zudem Bedenken hinsichtlich einer womöglich schwindenden Nachfrage ausgelöst.
p
patersontrade,
26.01.2023 21:11 Uhr
1
Einige sind plötzlich wieder spurlos verschwunden hier. Ich hoffe die haben sich endgültig gelöscht. Aber wer bei 100€ schreibt das er seinen Short aufstockt wundert mich nichts mehr.
v
vettela666,
26.01.2023 21:09 Uhr
0
Also ich bin hier nur Mitleser….was aber hier manchmal für ein Schwachsinn geschrieben wird ist ja echt unterirdisch….ich glaub ja das einige gar kein Depot haben können…es sei denn es hat ein anderer für. Sie eröffnet…
Bei diesem Unternehmen ist es ja wahrlich nicht so schwer sich ein Bild zu machen…
Manche tun ja so wie wenn sie mit nen kanadischen Pennystock spekulieren
MCherry,
26.01.2023 21:02 Uhr
0
Na denn,
kümmere dich um deine Mercedes Verkäufe.
Was turnst du dann im Tesla Forum rum?
Wenn du informiert werden möchtest, musst du Informationen nicht disliken und Gebashe liken.
Unterm Strich hast du heute genau so viel Langeweile gehabt wie ich.
Alles Gute für den Mercedes Absatz. Nächste Woche wissen wir mehr.
P.S.
Ich habe nichts gegen Mercedes. Du anscheinend aber was gegen Tesla.
Ist schon kurios. Die meisten Teslaranten haben mit anderen kein Problem, sind sie früher auch selbst alle Verbrennermarken gefahren.
Das Problem besteht meist immer nur von der anderen Seite.
MCherry,
26.01.2023 20:56 Uhr
0
Der Absatz wird Quartal für Quartal zurückgehen? Wie kommt man zu so ner Behauptung, als wäre es eine Feststellung. Zahlen von gestern Abend und Prognosen bekommst du aber schon mit? Was hier alles behauptet wird... Absatz rückläufig, kein Cash - ist klar. Einfach mal was daher labern. Was ist Euer Auftrag hier?
Tja, wie so häufig hier.
Leider haben viele keine Ahnung oder hauen bewusst permanent Falschbehauptungen raus.
Ist beides Müll.
Ja, man ist ja schön anonym, da traut man sich auch mit dicker Lippe unterm letzten Stein hervor.
Anonymität lässt leider schnell das Schlechte im Menschen zu Tage treten. Ob s Unwahrheiten sind, Beschuldigungen, Beleidigungen, Uneinsichtigkeit und wie gesagt keinerlei Schuldbewusstsein.
Die *UnSozialen Medien* haben diese Misskultur hervorgebracht.
Börsianer1975,
26.01.2023 20:54 Uhr
0
Oh man mit dir macht es keinen Sinn.......😃 außer man ist 100% Tesla. Du machst das schon......ich amüsiere mich wieder von der Seitenlinie 🙈🙄😃 Du hast ja wirklich gar keinen Plan.
MCherry,
26.01.2023 20:50 Uhr
1
bevor der Cashbestand aufgebraucht ist, haben andere Hersteller in einem vom dir skizzierten Szenario Konkurs angemeldet.
MCherry,
26.01.2023 20:48 Uhr
1
Hey Nordmann, du bist inkonsequent.
Du hast vor langer Zeit schon mal geschrieben, du hättest mich ignoriert. War wohl nix.
Und deine privaten Beleidigungen kannst du dir auch stecken, wenn dir meine nachprüfbaren Infos nicht passen.
Unterm Strich ist dir Tesla auch egal, du hast dich wieder aus dem VW Forum verlaufen.
Hast du mittlerweile gelernt, Informationen in den Foren beizutragen oder schreibst du immer nur noch Blödsinn wie diesen?
DIE_KI_NERVT_EHEM_42er,
26.01.2023 20:45 Uhr
1
Hallo zusammen… mal meine Meinung zur Lage: Ich gratuliere erstmal allen, die mutig waren und investiert in das announcement gegangen sind. Das war eine richtige Entscheidung und hat sich gelohnt. Da ich mir genau mit so einer Entscheidung bei biontech heftigst die Finger verbrannt hatte (-50K€ Verlust) bin ich vorher bei Tesla raus… war nicht richtig, aber solch hohe Verluste schmerzen heftigst. Ich denke, ganz dem Motto „sell on good news“ wird, der Kurs die Tage wieder etwas nachgeben. Und wenn Musk, keinen „verbalen Bock“ schießt, er ist ja eben recht „normal“, dann geht der Kurs weiter hoch… auch wenn Tesla mMn weiter dadurch zu hoch bewertet ist. Die 100€ werden wir mE nicht mehr sehen, evtl. 120€ (dann gibt es wieder eine Chance gut einzusteigen). Aber nochmal, ich freue mich wirklich für alle mutigen, die im Plus sind. Grüsse 42er
BuyA,
26.01.2023 20:43 Uhr
1
Hallo Matze, du musst nichts verzeihen. Das aktuelle kgv ist in dem Umfeld einfach viel zu hoch und der Absatz wird Quartal für Quartal weiter zurückgehen. Tesla hat sicherlich gute elektroautos für kurze Strecken, dass war's dann aber schon. Musk benötigt weitere Milliarden für Twitter und das was in der Pipeline sein soll, weiss keiner wann es kommen soll. Alles andere ist Charttechnik. Wer an 200 Dollar glaubt, soll einsteigen, ich sehe allerdings deutlich tiefere Kurse in den nächsten Monaten.
Der Absatz wird Quartal für Quartal zurückgehen?
Wie kommt man zu so ner Behauptung, als wäre es eine Feststellung.
Zahlen von gestern Abend und Prognosen bekommst du aber schon mit?
Was hier alles behauptet wird...
Absatz rückläufig, kein Cash - ist klar. Einfach mal was daher labern. Was ist Euer Auftrag hier?
MCherry,
26.01.2023 20:42 Uhr
0
Tesla braucht für ihre Expansion noch keinen Kredit. Sie sind eh am Limit, und es geht nur nach und nach.
So viele Ressourcen sind aktuell NOCH nicht verfügbar, sei es Mitarbeiter, Rohstoffe, Gigacastings usw.
Die Expansion kann locker mit den vorhandenen Mittel getragen werden. Und darüber hinaus könnten Sie mit ihrem Cash 2 Jahre überleben, ohne auxh nur ein einziges Auto verkaufen zu müssen.
Das zum Thema der größe des Cashbestands.
Andere Unternehmen haben erhebliche Schulden.
Und für die Transformation zur Elektrifizierung der Flotte müssen weitere Schulden aufgenommen werden.
Btw, Toyota ist das Unternehmen mit den meisten Schulden, können unterm Strich so die Transformation aus eigener Kraft gar nicht stemmen.
Wir werden es sehen, wie es sich in den nächsten 5 Jahren dort entwickelt..
Börsianer1975,
26.01.2023 20:36 Uhr
0
Wer sagt dir das jedes Quartal 3 Mrd. kommen....🙄🙄🙄🙄 Klar bleibt noch genug übrig und Cash Bestand ist okay......aber kann alles schnell aufgebraucht sein wenn der Markt Rückläufig ist.
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