TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
also du bezweifelst mal wieder meine Aussage widerlegst sie aber nicht mit Fakten. Nun diskreditierst du wieder meine Aussagen ohne Gegenbeweis. Du weißt schon, dass ich mich vorher informiere, bevor ich etwas nachprüfbares einstelle. Wenn ich dir jetzt meine Quelle hier einstelle, wäre es zumindest an der Zeit für eine Entschuldigung. Warum nimmst du dir eigentlich keine 5 Minuten Zeit für die Recherche, anstelle hier sich ständig als besch.euerter Troll hinzustellen? https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/ladeverluste-elektroauto-studie/
was soll man dazu sagen, wenn VW tatsächlich seit Monaten nicht in der Lage ist, die EV Verkäufe des iD4 signifikant zu steigern. Es bleibt auf kontinuierlich gleichem Niveau in Europa https://eu-evs.com/modelCharts/VOLKSWAGEN/ID.4/ALL/YoY-Chart Keine Skalierung in Sicht. Und nun bricht auch noch die Nachfrage lt. VW um 30% ein. Das sind tatsächlich keine guten Aussichten, obwohl die EV Verkaufszahlen nicht um 30% sinken
also du bezweifelst mal wieder meine Aussage widerlegst sie aber nicht mit Fakten. Nun diskreditierst du wieder meine Aussagen ohne Gegenbeweis. Du weißt schon, dass ich mich vorher informiere, bevor ich etwas nachprüfbares einstelle. Wenn ich dir jetzt meine Quelle hier einstelle, wäre es zumindest an der Zeit für eine Entschuldigung. Warum nimmst du dir eigentlich keine 5 Minuten Zeit für die Recherche, anstelle hier sich ständig als besch.euerter Troll hinzustellen? https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/ladeverluste-elektroauto-studie/
Omg - was ist das für ein Vergleich 😄😅🤣🤣 Wenn ich mir im Haushalt mit den systemisch gleichen!!!! Eigenschaften einen solchen Induktionsmechanismus einbauen würde (vorausgesetzt das würde überhaupt funktionieren !) Wäre der einzige Unterschied, dass ich einmal direkten Kontakt, bzw. Einmal induktiven habe... da ist klar, was überlegen ist... Die 80 %(ich bezweifle deinen Wert sehr stark) haben mehr mit dem Hausnetz, als mit der ladesrt zutun Ich glaube, wir merken, dass hier mittlerweile einiges an den Haaren herbei gezogen wird, nur um diese Technologie zu rechtfertigen
Na, du fängst ja schon wieder an. Am Haushsltssteckereinphasig mit 10 A zu laden bringt dir 2,4kW Ladeleistung ohne Überlastung der Leitung aber einem Wirkungsgrad schlechter als 80%. Da sind 93% mit 7% Verlustleistung mindestens dreimal besser und das kontaktlos. Was willst du mir eigentlich einreden?
Da merkt man, dass du von Technik keine Ahnung hast - der Wirkungsgrad ist unten auf einen geringen leistungsüertrag bezogen. Selbstredend wird der geringer, bei erhöhen der leistung.... Einfacher Zusammenhang, sollte eigentlich jeder mit Bildung verstehen.. aber naja 😇😇😇😇😇😊🤣😂
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