TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wir sprechen uns wenn du im Nasdaq und bei Tesla innerhalb einer Woche das death cross abwendest. Ansonsten Gute Nacht Amerika #Kapitalflucht

Geht schon hoch wieder. Tesla wird von dem ganzen profitieren

Der muss doch bis zur AH warten… aber labert der schon?

Tesla-Aktien fallen aufgrund des Einbruchs der europäischen Verkäufe, Bedenken über Trumps Zölle Die Tesla-Aktien gingen am Mittwoch nach der Nachricht von Soft-Sales in Europa und einer Ankündigung im Weißen Haus zurück, dass Autotarife kommen. Tesla ist seit Beginn der Zusammenarbeit mit der zweiten Trump-Regierung mit Protestwellen und einem abnehmenden Markenimage konfrontiert. Die Aktie war das ganze Jahr über volatil und hat an 14 verschiedenen Tagen mindestens 5 % gewonnen oder verloren. Tesla Die Aktien fielen am Mittwoch um etwa 6 %, da Daten aus Europa im letzten Monat eine Verlangsamung der Verkäufe zeigten, und die Anleger zunehmend besorgt über den Tarifplan von Präsident Donald Trump wurden. Der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) gab am Dienstag bekannt, dass Tesla im Februar einen Rückgang der Neufahrzeugzulassungen in Europa im Vergleich zum Vorjahr um 40 % verzeichnete, während die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen insgesamt um 26 % stiegen. In der Zwischenzeit sagte das Weiße Haus am Mittwoch, dass Präsident Trump am Nachmittag neue Zölle auf Autoimporte ankündigen wird. Der Präsident hat den 2. April als "Befreiungstag" und "den großen Tag" für die Einführung seines Plans zur Auferlegung hoher Zölle auf ausländischer Handelspartner gehypt, aber Trump deutete Anfang dieser Woche an, dass Autozölle früher eintreffen könnten. Bewegungen dieser Größenordnung sind für die Tesla-Aktie alltäglich geworden. An 14 verschiedenen Tagen in diesem Jahr haben Tesla-Aktien mindestens 5 % zugelegt oder verloren. Der Ausverkauf am Mittwoch, zusammen mit einem Rückgang von 2 % im Nasdaq, folgte auf eine fünftägige Rallye, die am Montag einen Anstieg von 12 % beinhaltete. Der Trend für das Jahr ist rückläufig, insbesondere seit Präsident Trump seine zweite Amtszeit im Januar begann und Tesla-CEO Elon Musk mit ins Weiße Haus brachte. Am Mittwochmittag war Tesla seit dem Tag der Amtseinführung um etwa 36 % gefallen, nachdem er im Februar um 28 % gefallen war, der stärkste Rückgang seit Dezember 2022. Nach dem ACEA-Bericht am Dienstag schrieben RBC-Analysten in einer Notiz, dass die Februar-Zahlen nur einen Rückgang von etwa 11.000 Tesla-Fahrzeugzulassungen in Europa darstellten, und betonten, dass die Daten für den Monat "möcht kein Hinweis auf eine echte Nachfrage sind". Einige potenzielle EV-Käufer wurden in letzter Zeit durch Musks politische Rhetorik und seine Arbeit für die Trump-Regierung abgeschreckt, in der er die Bemühungen anführt, die Ausgaben der Bundesregierung zu kürzen, die Bundesarbeitskräfte zu kürzen und zu sagen, dass er viele Dienste, einschließlich der sozialen Sicherheit, privatisieren will. Analysten von William Blair schrieben am Mittwoch in einer Notiz, dass "Rückschlag von Musks Vorstoß in die Politik" zu "Markenschäden und sogar Vandalismus" für Tesla geführt habe, in einer Zeit, in der das Angebot des Unternehmens durch die Umstellung des Modells Y beeinträchtigt wurde und "die chinesische Konkurrenz weiter aufheizt". https://www.cnbc.com/2025/03/26/tesla-drops-on-slowing-european-sales-concerns-about-trump-tariffs.html Waymo betreibt bereits einen kommerziellen Robotaxi-Service in Austin und anderen Märkten. Und in China bieten mehrere Autohersteller jetzt ein Äquivalent zu Teslas Full Self-Driving Supervised - einem Premium-, teilweise automatisierten Fahrsystem - als Standardoption anstelle eines kostenpflichtigen Dienstes an. In China hat Tesla diese Woche sein FSD-System laut CNEVPost in "Intelligent Assisted Driving" umbenannt, nachdem es zuvor als "Full Self-driving Capability" bezeichnet wurde. Teslas System in allen Märkten erfordert immer noch einen Menschen am Steuer, der jederzeit lenken oder bremsen kann. 🫵🤣🤣🤣🥳🥳🥳🥳

Wann kommt der Donald mal zur Sache? Das ganze Geschwätz ist ja kaum auszuhalten.

"Aber man braucht LiDAR für Autonomie" 🤭 https://x.com/joehansenxx/status/1904801598477664489?s=19

"FSD-Überwachung in Europa 🇪🇺 Die Abstimmung ist abgeschlossen. Das Sitzungsprotokoll liegt vor. Die Änderung der Serie 01 zur UN-Verordnung 171 (DCAS), die SIM auf Autobahnen erlaubt, wurde auf der UNECE-Sitzung im März angenommen: ✅ 35 dafür ⚪ 1 Enthaltung ❌ 0 dagegen In Kraft ab ca. 25. September 2025. Überwachte Autonomie in Europa ist der Verwirklichung einen Schritt näher gekommen. Obwohl positiv, ist es mehr als offensichtlich, dass die @UNECE viel zu langsam ist. Diese Abstimmung bedeutet nichts weiter als eine EAP auf Autobahnen mit weniger „Lenkrad-Genervtheit“ und der möglichen Wiedereinführung weiterer Funktionen. Wird Tesla dem nachkommen wollen? Ich glaube nicht. Ich denke, sie müssen den Weg der RDW-Ausnahmeregelung über Artikel 39 beschreiten. Das ist der Weg. Weitere folgen. " mehr unter: https://x.com/KRoelandschap/status/1904841467253645312?s=19

Du wolltest dich doch erst bei 300+ zurückmelden ! Haben wir die schon erreicht? Hoffentlich hast du noch Geld zum „Üben“ 🤣🤣🥳

Treffen die Zölle von Doni auch Tesla ?

⛷️

🫣🤭 OderWat 🔥🔥 🔥 🥳

https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/milliardenverkaufe-bei-tesla-insider-stossen-aktien-ab-warnsignal-fuer-anleger-1034510319

GEHT DOCH NOCH- ICH DACHTE DAS STÜRTZT HIER 2 STELLIG AB SO WIE VERTIV , MICRON UND DIE ANDEREN OUTPERFORMER

Master immer und überall bärisch, das muss ja echt schon ne Psychose sein bei dem so wie der hier immer und überall auftritt

Da ist es!