TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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30. Juni 2026, 23:00 Uhr,
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Knock-Outs auf Tesla
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 371.384
Trollinger,
03.06.2025 9:07 Uhr
0
Den Kulturkampf Kamerasysteme vs Hybridsysteme mit "teurem" LiDAR gab es ja bereits - bei Staubsaugerrobotern. Mit bekanntem Ausgang: https://unionrayo.com/en/tesla-lidar-robot-vacuum-battle/
d
doom,
03.06.2025 8:49 Uhr
0
Soll heißen jetzt Long rein 😂😂😂
P
Panther1342,
03.06.2025 8:47 Uhr
0
Jetzt ist erst mal die Sache mit dem Kinderdummy dran, womit nachgewiesen ist, dass das Kind im realen Test einfach überfahren worden wäre.
Solche Meldungen sind in deutschen Medien sehr beliebt und bringen Einschaltquoten. Am wichtigsten natürlich sind die Kinder.
Chakotay,
03.06.2025 8:47 Uhr
1
Das sind die Meldungen, die ich erwartet habe. Weil das mit den Kameras nicht ausreichen wird. Bei Tesla wissen das auch alle Beteiligten, aber der Chef macht unmenschlichen Druck. Wie beim Dieselskandal. Dann gibt es mehrere Möglichkeiten: 1. Vernünftig (glaub ich nicht): Er macht einen Rückzieher, der Service kommt nicht auf die Strasse oder mit Lidar. 2. Er macht solange Lobbyarbeit und schafft es, die Genehmigung zu bekommen, bis es zur Katastrophe (Personenschaden) kommt. 3. Er trickst irgendwie mit menschlicher Überwachung rum. Ein Upside-Szenario kann ich nicht sehen.
- Tesla mit LiDAR würde Jahre dauern
- Lobbyarbeit passiert schon
- er wird überwacht fahren lassen. Problem ist aber die Latenz. Aufgrund der Zeitverzögerung werden auch Menschen die groben Fehler dann nicht ausbügeln können
- Hauptvorteil ist aber die geringe Anzahl. Das macht Vorfälle relativ unwahrscheinlich. Da nur ausgewählte Personen mitfahren dürfen, können Probleme auch wieder einfach vertuscht werden
- insgesamt einfach wieder nur eine Fakeveranstaltung. Wir werden aber sehen, daß ein rollout nicht stattfinden wird und das könnte den einen oder anderen Fanboy stutzig machen.
Meine Idee ist, daß der Kurs vorher fallen sollte.
Musk hätte dieses Luftschloss gerne noch weiter in die Zukunft geschoben, aber Waymo geht ab und schafft Tatsachen. Das setzt ihn nun so stark unter Druck, so daß ihm fast nichts anderes übrig bleibt, um diese Nummer abzuziehen.
Regenschauer2,
03.06.2025 8:27 Uhr
0
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/neuralink-elon-musks-gehirnchip-firma-sammelt-650-millionen-dollar-ein-a-f2a2224a-0cce-4ad7-8570-622fe6d049a5
Regenschauer2,
03.06.2025 8:25 Uhr
0
https://www.benzinga.com/markets/tech/25/06/45739130/elon-musks-tesla-defies-european-slump-with-norway-sales-growth-in-may-model-y-comes-to-the-rescue
drossel366,
03.06.2025 8:20 Uhr
0
Das sind die Meldungen, die ich erwartet habe. Weil das mit den Kameras nicht ausreichen wird. Bei Tesla wissen das auch alle Beteiligten, aber der Chef macht unmenschlichen Druck. Wie beim Dieselskandal.
Dann gibt es mehrere Möglichkeiten: 1. Vernünftig (glaub ich nicht): Er macht einen Rückzieher, der Service kommt nicht auf die Strasse oder mit Lidar. 2. Er macht solange Lobbyarbeit und schafft es, die Genehmigung zu bekommen, bis es zur Katastrophe (Personenschaden) kommt. 3. Er trickst irgendwie mit menschlicher Überwachung rum.
Ein Upside-Szenario kann ich nicht sehen.
P
o
ostseerobbe,
03.06.2025 7:46 Uhr
0
We make Tesla Great and faboulus again 🚀🚀🚀😂
Chakotay,
03.06.2025 7:21 Uhr
2
Wie werden in den nächsten Monaten sehr viel Schlagzeilen lesen über das grandiose Scheitern von Musk‘s Tesla. Grund: Überheblichkeit und Selbstüberschätzung
Chakotay,
03.06.2025 6:59 Uhr
1
https://www.business-punk.com/tech/teslas-robotaxi-scheitert-bei-test-kinder-dummy-ueberfahren/ Teslas Robotaxi scheitert bei Test: Kinder-Dummy überfahren - Business Punk
Chakotay,
03.06.2025 6:45 Uhr
0
https://www.derstandard.de/story/3000000272127/waymo-ausprobiert-mit-dem-robotaxi-durch-die-strassen-von-san-francisco Waymo ausprobiert: Mit dem Robotaxi durch die Straßen von San Francisco - Innovationen - derStandard.de › Web
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