THYSSENKRUPP WKN: 750000 ISIN: DE0007500001 Kürzel: TKA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich sehe nicht schlechte Performance, sondern viel Potential nach oben.

Wenn, wenn, hätte, könnte. Wer jetzt einsteigt, sieht wahrscheinlich 2019 noch steigende Kurse, für viele andere ist und bleibt es die schlechteste Performance im DAX und Umgebung. Über Tata würde schon vor 5Jahren geschwärmt, erinnert mich irgendwie an den Berliner Flughafen.

Ich habe doch deutlich geschrieben WENN die BRD ein privatwirtschaftliches Unternehmen wäre! Ist es ja nicht! Deswegen geht die BRD momentan auch nicht leid! Alleine die Bürgschaften sprengen den Jahreshaushalt um ein Mehrfaches! Die Probleme von ThyssenKrupp sind doch längst im Kurs eingepreist! Würde das Unternehmen heute durchschlagen werden bitte die Summe seiner Einzelteile viel höher als der aktuelle Börsenkurs! Das sind einfach Tatsachen die man nicht ignorieren kann! Keiner bestreitet doch dass es Probleme und Baustellen gibt bei ThyssenKrupp! Diese werden aber doch mit der Fusion Tata angegangen! Und es gibt auch noch sehr viele Teilbereiche in denen ThyssenKrupp sehr profitabel ist! Ansonsten würde das Unternehmen nicht ordentliche Gewinne machen! Man tut ja gerade so was würde das Unternehmen Verluste machen und in ein paar Jahren wäre es ohne Aktion pleite! Würde ein Hedgefond dieses Unternehmen aufkaufen und den seinen Einzelteilen verkaufen, hätten nur die Probleme die bei 30 € oder mehr investiert haben! allerdings gibt es hier eine Stiftung diese würde sicherlich keine Einigung mit einem Hedgefond erzielen können!

wo bleibt die🚀

Und du glaubst diese Nachricht ist nicht im Kurs drin ? Ich will mit meine Äußerungen nur auf bestehende Risiken aufmerksam machen. Die Aktie ist nämlich nicht ein sicherer Hafen wie du ihn hier darstellen willst. Es gibt viele Probleme und Baustellen und die gilt es ordentlich zu bewerten

Istanbul is reinventing its waterfront and ensuring mobility for thousands of port passengers and tourists by installing well over 100 new elevators and escalators. thyssenkrupp Elevator is the supplier for the mobility solutions for this outstanding project which will employ 5,000 people after completion and is planning to accept berthing of ships carrying over 6,000 passengers at the Port of Istanbul. Covering approximately a 1.2 km coastline from Karaköy to Tophane, currently known as Istanbul Salıpazarı Cruise Port, Galataport Project will be inaugurated in 2020. thyssenkrupp Elevator will produce all escalators and elevators for Galataport's terminal, offices, stores and food courts adding great value to the historic city destination of Istanbul. thyssenkrupp Elevator will also produce and install mobility packages consisting of 66 elevators and 21 escalators for the first phase of the Galataport Project. Delivering 36 more units with the second phase as well as stores, thyssenkrupp Elevator will have totally 123 units within the scope of the project.

Die Stahlsparte macht übrigens knapp 45% des Ergebnisses des konzerns...wenn hier jemand hustet ist der ganze konzern erkrankt

Selbstgebastelten nicht öffentlichen Statistiken soll man ja immer glauben :)

Robingood es klingt wie das Pfeiffen im Walde. Vielleicht klappen aber auch selbsterfüllende Prophezeiungen.

Ich kann nur sagen dass statistisch gesehen, könnte nur noch 3-6 Monate dauern bis wir auf 18€ sind.

Nochmal. Die 12 € sind eine Chance, die alle 15 Jahre kommt. Aber einige wollen kein Geld verdienen.

Nicht zu sagen dass in 2009 die Aktie war 18€ Wert :)))

TK hat große Aufträge bekommen. Aegypten. Die Fregaten..

Eine abflachende Konjunktur nach knapp 10 Jahren Aufschwung könnte ein Faktor sein. Gerade in der stahlherstellung wird man das merken.

Der Absturz muss auch wirtschaftlich sinnvoll sein.. Und ich sehe die Gründen nicht. P/E ist 10. Normalerweise soll 18-20 sein :)

Sie müssen verstehen, dass das Risiko jetzt für die LVs höher ist als für uns. Sie bekommen zitternde Hände :) Ja, es wahr voll Spaß von 22€ nach 12€ zu drücken aber nun es ist (fast) das Ende..