THYSSENKRUPP WKN: 750000 ISIN: DE0007500001 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ab zu 5.70 wieder so ein Dreck

TK hat die möglichkeit und wird gefördert.

Durch moderne Effiziente Technik. Dies wird ein Wettbewerbsvorteil.

Ja denke ich auch. Ich kaufe die Woche nochmal nach. Besonders werden die noch die steigenden Energiepreise einen Vorteil haben.

Aber gerade bei ThyssenKrupp mache ich mir keine Gedanken, ich denke mal die werden diese Krise durchstehen

Das ist zum 🤮

Oh morgen wieder die 5

Naja ich dachte jetzt geht es hoch falsch gedacht 🤮

Die amis sind aufgestanden , erstmal shorten, alles niederreissen was die anderen aufgebaut haben gg

Kann nix normal laufen🤮

Die FED machts möglich, dass bald wieder ne 5 steht

Diese Meldung ist hier wohl untergegangen. Erklärt das u.a. die 6 Euro? Teco 2030 ordert BZ-Produktionslinie bei Thyssenkrupp BrennstoffzelleE-SchiffeFCEVNarvikNorwegenTECOTECO 2030ThyssenKruppZulieferer  Das norwegische Unternehmen Teco 2030, das eine „Gigafabrik“ für Brennstoffzellen zum Einsatz in Schiffen errichtet, sichert sich mit einer beabsichtigten Auftragsvergabe an Thyssenkrupp Automation Engineering deutsches Maschinenbau-Know-how für den Aufbau von Produktionslinien. Beide Seiten haben sich per Absichtserklärung auf die Lieferung und Installation der ersten von mehreren Brennstoffzellen-Produktionslinien im Innovationszentrum von Teco 2030 verständigt. Der Deal umfasst eine vollständige Produktionslinie für PEM-Brennstoffzellen einschließlich Stack- und Modulmontage sowie Testausrüstung. Teco 2030 gehört zur Teco Maritime Group und möchte seine auf maritime Anwendungen spezialisierte BZ-Fabrik in Narvik in Nord-Norwegen errichten. Die künftige Produktionsstätte soll Brennstoffzellen mit einer Leistung von 1,2 Gigawatt pro Jahr hervorbringen und bis zu 500 Arbeitsplätze schaffen. Der Investitionsbedarf wird von Teco 2030 mit 100 Millionen Euro über einen Zeitraum von rund zehn Jahren beziffert. Neben der Fabrik selbst soll in Narvik auch das oben genannte Innovationszentrum entstehen. Beide Einrichtungen werden laut früheren Angaben „kombiniert“, also dicht verwoben, sein. Die Entwicklung von Brennstoffzellen erfolgt in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Ingenieurbüro AVL, das auch zur Planung und zum Bau der Fabrik beitragen soll. Teco 2030 wird nach eigenen Angaben eine marine Wasserstofflösung liefern, die effizienter, kompakter und langlebiger ist als Brennstoffzellen, die auf modifizierten Fahrzeugstapeln basieren. Es ist geplant, die Brennstoffzellenproduktion im Jahr 2022 aufzunehmen. Auf seiner Website gibt Teco 2030 an, ein maritimes Brennstoffzellen-Modul mit 400 kW Leistung entwickelt zu haben. Drei dieser Module mit PEM-Brennstoffzellen sollen zu einem System mit 1,2 Megawatt Leistung kombiniert werden. Dieses BZ-System soll dann ein ähnliches Ansprechverhalten wie ein gleich starkes Diesel-Aggregat bieten, dabei aber deutlich kleiner sein. teco2030.no Electrive.net

Wasserstoff ist hier das Thema! IPO und Zukunft des Wasserstoffs wird alles sprengen! Stahl hin oder her! Und über unsere Politik brauchen wir nicht reden, ist Selbsterklärend!

Sau blöd 🧐