Trading- und Aktien-Chat Forum: Community User: ÄffchenNotToGo
Kommentare 1.165.282
Propithecus,
04.06.2024 7:53 Uhr
0
angeschrieben 😂 nein, abgeschrieben natürlich
Propithecus,
04.06.2024 7:52 Uhr
0
Ein Wert meiner Coronazeitfehler steigt unaufhörlich, hatte ich schon angeschrieben… na wer weiß es?
_Hugo_,
04.06.2024 7:49 Uhr
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Mexiko iShares ETF $EWW stürzt auf den größten Tagesverlust seit Beginn von Covid. Da scheint das Wahlergebnis nicht gut anzukommen.
ÄffchenNotToGo,
04.06.2024 7:48 Uhr
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https://de.investing.com/news/economy-news/ford-europa-startet-mit-serienproduktion-seines-ersten-elektroautos-2633515
ÄffchenNotToGo,
04.06.2024 7:48 Uhr
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Ford (NYSE:F) Europa fährt am Dienstag in Köln die Serienproduktion seines ersten Elektroautos hoch. Ursprünglich sollte es schon im vergangenen September losgehen. Wegen eines neuen Batterie-Standards dauerten die Vorbereitungen aber länger als gedacht.
ÄffchenNotToGo,
04.06.2024 7:47 Uhr
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https://www.etfstream.com/articles/clean-energy-etfs-bounce-back-on-china-and-us-windfall
ÄffchenNotToGo,
04.06.2024 7:47 Uhr
1
ETFs für saubere Energie erholen sich auf den unerwarteten Gewinn von China und den USA
Wachsende Ratenkürzungserwartungen steigerten auch den Sektor
ÄffchenNotToGo,
04.06.2024 7:43 Uhr
0
Das Geschäftsklima der deutschen Automobilindustrie hat sich im Mai verschlechtert. Der Indikator fiel auf minus 8,6 Punkte, nach minus 2,4 Punkten im April. Das geht aus den ifo Konjunkturumfragen hervor. „Eine Gegenreaktion aus China auf den Handelskonflikt bei Elektroautos mit den USA bzw. Europa könnte die Geschäfte der deutschen Autobauer empfindlich treffen“, sagt Oliver Falck, Leiter des ifo Zentrum für Industrieökonomik und neue Technologien.
Da kommt nochmal Bewegung rein
gyoengyi,
04.06.2024 7:42 Uhr
1
Das Geschäftsklima der deutschen Automobilindustrie hat sich im Mai verschlechtert. Der Indikator fiel auf minus 8,6 Punkte, nach minus 2,4 Punkten im April. Das geht aus den ifo Konjunkturumfragen hervor. „Eine Gegenreaktion aus China auf den Handelskonflikt bei Elektroautos mit den USA bzw. Europa könnte die Geschäfte der deutschen Autobauer empfindlich treffen“, sagt Oliver Falck, Leiter des ifo Zentrum für Industrieökonomik und neue Technologien.
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