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TUI Hauptforum WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Forum: Aktien User: BörseTrader
6,718
EUR
-2,10 % -0,144
10:56:39 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 93.593
Jo__Hannes,
Gestern 12:12 Uhr
2
Nur zur Klarstellung:
Hier sind die Übersichten des Short Interest von Xetra und London.
https://ibb.co/xtrsfF00
Zusammen kommen allein diese beiden Handelsplätze auf 15% Short of float.
Da knapp 9,5 Millionen Aktien problemlos und spottbillig zur Verfügung stehen, können Institutionelle, die TUI weiter drücken wollen, dies ohne großen finanziellen Aufwand (Zinskosten) tun.
Die Leerverkäufer stehen aktuell nicht unter Druck, ihre Positionen mangels Aktien oder wegen zu hoher Gebühren glattstellen zu müssen. Sie können ihre Positionen gemütlich halten.
Eine Gesamtquote von rund 15 % ist für ein europäisches Schwergewicht im MDAX/Stoxx 600 außerordentlich hoch. In Europa gelten Werte ab 5 % als erhöht, ab 10 % als extrem. 15 % ist eine massive Wette des Marktes gegen das Unternehmen.
TUI schleppt immer noch erhebliche Zinslasten mit sich herum.
Höhere Treibstoffkosten belasten die Margen der eigenen Fluggesellschaft direkt, da TUI 2026/27 nicht alles perfekt abgesichert hat.
Insgesamt sind 67 Mio Aktien leerverkauft.
Das mag noch eine Zeitlang gut gehen, spätestens bei 7,70€ vermute ich, dass das Sentiment wechselt, die Wirkung der Gewinnwarnung von letzter Woche sollte man nicht unterschätzen.
Die großen Institute verkaufen gerade in die Stärke hinein.
https://ibb.co/hxVSwrD3
Jo__Hannes,
Gestern 12:34 Uhr
5
https://ibb.co/pjZGf99V
Der Kurs stößt aktuell hart an das obere Bollinger Band (blau markiert bei 6,82 €). Ein Schließen außerhalb oder am oberen Rand des Bandes signalisiert kurzfristig starke bullische Dynamik.
Der RSI liegt bei 57,45. Das ist perfekt für die Bullen: Er steigt zwar deutlich an (Momentum nimmt zu), ist aber noch ein gutes Stück von der „überkauften“ Zone (ab 70) entfernt. Hier ist also rein charttechnisch noch Luft nach oben.
Der Kursanstieg der letzten Tage (über +4 % am aktuellen Tag) bei gleichzeitig negativem Großinvestoren-Orderflow deutet darauf hin, dass der Aufwärtsdrang aktuell eher von kleineren Adressen (Small/Medium Inflow ist relativ stabil)
Der Anstieg steht momentan fundamental noch auf etwas wackeligen Beinen, weil die ganz großen Adressen laut Orderflow eher Stücke abstoßen. Sollte der Kurs die 7,00 €-Marke jedoch nachhaltig überspringen, könnte genau das passieren, was die 15 % Short-Quote versprechen: Die Leerverkäufer werden gezwungen, ihre Positionen im großen Stil zu schließen. Das würde den Kaufdruck massiv verstärken – unabhängig davon, ob die Großinvestoren TUI aktuell fundamental mögen oder nicht.
Störchebande,
Gestern 12:38 Uhr
0
https://ibb.co/pjZGf99V Der Kurs stößt aktuell hart an das obere Bollinger Band (blau markiert bei 6,82 €). Ein Schließen außerhalb oder am oberen Rand des Bandes signalisiert kurzfristig starke bullische Dynamik. Der RSI liegt bei 57,45. Das ist perfekt für die Bullen: Er steigt zwar deutlich an (Momentum nimmt zu), ist aber noch ein gutes Stück von der „überkauften“ Zone (ab 70) entfernt. Hier ist also rein charttechnisch noch Luft nach oben. Der Kursanstieg der letzten Tage (über +4 % am aktuellen Tag) bei gleichzeitig negativem Großinvestoren-Orderflow deutet darauf hin, dass der Aufwärtsdrang aktuell eher von kleineren Adressen (Small/Medium Inflow ist relativ stabil) Der Anstieg steht momentan fundamental noch auf etwas wackeligen Beinen, weil die ganz großen Adressen laut Orderflow eher Stücke abstoßen. Sollte der Kurs die 7,00 €-Marke jedoch nachhaltig überspringen, könnte genau das passieren, was die 15 % Short-Quote versprechen: Die Leerverkäufer werden gezwungen, ihre Positionen im großen Stil zu schließen. Das würde den Kaufdruck massiv verstärken – unabhängig davon, ob die Großinvestoren TUI aktuell fundamental mögen oder nicht.
Ein Short Squeeze wäre klasse.
Slayer33,
Gestern 12:00 Uhr
0
Wie kann man nur in Battailion investieren?
Wie dumm ist das denn!
Die wurden schön abgezockt.
Störchebande,
Gestern 11:51 Uhr
1
TUI ist gestiegen und Battalion (Oskars Invest) ist gefallen. Ein guter Montag.
bossmen,
Gestern 11:39 Uhr
0
Das aktuelle Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) der Deutsche Lufthansa AG Aktie liegt je nach tagesaktuellem Aktienkurs und Berechnungsgrundlage (historisch/erwartet) zwischen 6,6 und 7,5
bossmen,
Gestern 11:37 Uhr
0
Dazu passt Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) von Fluggesellschaften liegt branchenüblicherweise historisch bei durchschnittlich etwa \(7.57\). Die Aktien werden im Vergleich zu anderen Sektoren häufig niedriger bewertet, da die Branche stark zyklisch ist und von Faktoren wie Treibstoffpreisen, Konjunktur und geopolitischen Krisen abhängt.Eine Übersicht der KGVs bekannter Fluggesellschaften:United Airlines: KGV ca. \(5.8\) bis \(10.0\)American Airlines: KGV ca. \(6.4\) bis \(38.0\)Delta Air Lines: KGV ca. \(9.0\) bis \(11.0\)Cathay Pacific: KGV ca. \(7.7\) bis \(8.8\)SkyWest Inc.: KGV ca. \(7.8\)
bossmen,
Gestern 11:35 Uhr
0
Jo_ Hannes Du hat völlig recht, an dem Tag hat die Neubewertung Stttgefunden, alles davor muss man einfach ausblenden. Aber auch danach, sehe ich Kurse bis zu 9-10 € nicht unwahrscheinlich. Natürlich nur, wenn das politische Umfeld passt.
BECKEROSKAR,
Gestern 11:32 Uhr
0
Ein neuer R/S würde bei Tui HoHldings Sinn machen ,sa würden mach alte 🐑🐑🐑 ihren Wunschkurs endlich sehen
.🤣🤣😄☝️
DonAlexandro,
Gestern 11:28 Uhr
1
Ich wollte mich nicht messen, nur meine Meinung dazu geben✌️
Deine Beitrag ist top, find die Diskussion gut👍
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