TUI Forum: Community User: awsx

Ich denke dass es stark volatil wird. Heute früh bei ls (ich weiß nicht immer ein Indikator) stand die bei 4,33. Erst wenn die unter 3 oder über 6 geht kann man über einen Ausbruch reden...

Ich sage in den nächsten Tagen Wochen um 3€.

Amazon weil man dran glaubt und naja Boing sieht grad nicht so gut aus bei 170 ... finde halt diese Theorie recht weit weg von der Praxis. Nach EX Buchung bei 3.70 und dann kurzzeitig bei 5 - da ist in den nächsten Tagen alles möglich ...

So ist es auch ohne Bezugsrechte glabo. Wieso kauft jemand ne Amazon Aktie oder Boeing obwohl die hochverschuldet sind?

Diese Theorierechnungen sind halt leicht zu erstellen, denkt aber bei der Entscheidung der BR daran, dass das Kaufverhalten den Preis der nächsten Wochen bestimmen wird, das hat man ja am Freitag gesehen, also wenn ihr der TUI vertraut halten, an sonsten rechte und Aktie raus aus dem Depot ...

Hier eine Beispielrechnung. Quelle "Der Aktionär": So müssen Sie rechnen, ob sich die Ausübung für Sie lohnt: Zur Beispiel-Rechnung werden die Xetra-Schlusskurse vom 08.01.21 genutzt. Um 25 Aktien zu beziehen, braucht man 29 Bezugsrechte (WKN TUAG10): 29 x 2,48 Euro = 71,92 Euro zuzüglich festgelegter Bezugspreis für die jungen Aktien: 25 x 1,07 Euro = 26,75 Euro Macht unterm Strich nach Addition: 98,76 Euro. Die beiden Beträge werden addiert und dann durch 25 geteilt. Daraus erhält man zusammen für 25 junge Aktien: 98,76 Euro geteilt durch 25 = 3,95 Euro (aufgerundet). Diesen rechnerischen Kurs für die jungen Aktien vergleichen Sie dann mit dem Kurs (ex Bezugsrecht) der Altaktie. Auf Xetra waren das zum Wochenschluss 4,21 Euro. Mit den Freitags-Schlusskursen für Bezugsrecht und Altaktie würde sich die Teilnahme an der Kapitalerhöhung und der Bezug neuer TUI-Aktien also lohnen.

Welches Unternehmen hat denn keine Schulden? Allein im Dax 30 hat doch fast jedes Unternehmen hohe Verbindlichkeiten trotz hoher Umsatzzahlen....ganz zu schweigen von Delivery Hero, noch nie schwarze Zahlen geschrieben und schaut euch mal die Kursentwicklung der letzten Monate an...aber auch VW, SAP und und und...schaut euch mal deren Verlauf an wie hoch die Verbindlichkeiten in den letzten Jahren gestiegen sind...Tesla auch ein gutes Beispiel, gerade mal 3 Quartale mit PLUS und wie viele hundert % Wertentwicklung.....solange die Großaktionäre Tui die Treue halten und viele Kleinaktionäre an Tui glauben und "Fans" vom Geschäftskonzept sind, wird der Kurs nach der Pandemie auch wieder steigen, auch wenn es auf Jahre keine Dividende geben wird. Alle Reisebranchen haben als die größten Verlierer der Pandemie hohes Aufwärtspotenzial wenn wieder eine gewisse "Normalität" einkehrt, natürlich unter der Voraussetzung, dass auf der ganzen Welt die Impfstoffe zur Verfügung stehen und keine gravierenden Nebenwirkungen auftreten. Natürlich wird das alles Zeit benötigen, aber wer günstig einsteigt, dürfte sich ab Sommer 2022 über einen deutlichen Wertzuwachs freuen dürfen. Ich hoffe mal, dass es nicht nur ein Wunschdenken ist.

Gibt bestimmt noch einige Bezugsrechte, die nicht wahrgenommen werden, weil die Besitzer nichts mitbekommen haben. Dann würden diese für 1,07 auf den Markt kommen am letzten Tag. Könnte ne Chance sein.

Vor die 2,80 gehört noch ein Plus

Ich habe auch lange versucht die Thematik mit den BZR zu verstehen und versuche es jetzt mal für die die es noch nicht verstehen zu erklären. Hoffe natürlich das es stimmt - sonst kann es gern jmd korrigieren. Jeder der die Aktie zum 08.01 im Depot hatte, hat jetzt in der gleichen Anzahl Bezugsrechte in seinem Depot. Die alten Aktien bleiben davon unberührt, die könnt ihr jetzt verkaufen oder auch behalten zu den ganz normalen Konditionen. Wir haben das Bezugsrecht als Entschädigung für die Kapitalmaßnahmen erhalten um weiterhin die gleichen Anteile an TUI zu behalten, aber wir können dieses Recht auch weiterverkaufen. Die BZR haben aktuell ungefähr einen Wert von 2,40€, das verändert sich aber wie bei einer regulären Aktie und ist natürlich irgendwo abhängig vom Wert der regulären TUI Aktie. Ihr könnt die BZR jetzt einfach zum aktuellen Wert verkaufen und würdet, wenn ihr 1000 Aktien hattet, 2400€ dafür bekommen. (Beim aktuellen Wert des BZR von 2,40€) - wie gesagt, völlig unabhängig von euren alten TUI Aktien. Wenn ihr aber die Bezugsrechte in Anspruch nehmt, könnt ihr am 21.02 zu einem Preis von 1,07€ , zusätzliche zu euren alten Aktien, neue Aktien kaufen. (aufgrund des Verhältnisses (29/25) aber nur ca. 86% eurer bisherigen Stückzahl) Neben den 1,07€ für die neue Aktie müsst ihr aber auch den Wert des BZR mit einrechnen, den ihr beim kaufen neuer Aktien in Anspruch nehmt. D.h wenn am 21.01 der Wert der regulären TUI Aktie höher ist als die 1,07€ die ihr dafür zahlen müsst, 2,80€ die ihr jetzt für das BZR erhalten würdet wenn ihr es verkauft , dann wäre es ein richtig gewesen das BZR nicht zu verkaufen und die Option in Anspruch zu nehmen. Da ihr für den Kauf von 25 Aktien, 29BZR benötigt, werden aus den 2,40€ die aktuell für das BZR gezahlt werden in der Rechnung 2,80€.

Es ist schon krass, der Gewinn der nächsten 10-15 Jahre wird für Zins- und Tilgungsleistung benötigt. Ich kann mir gut vorstellen, dass in 1-2 Jahren eine weitere KE kommen wird.

Wird sich wohl die Aktie dem Bezugsrechts näheren.

Die Börse handelt die Zukunft. Wer investiert in ein Unternehmen mit Milliarden Schulden? Da gibt es doch weit bessere investments. Aber jeder wie er denkt. Ist nur eine Meinung.

Das war vom 11.12.20

"Der Umsatz brach von 18,9 auf 7,9 Milliarden Euro ein, ein Minus um 58 Prozent. Unterm Strich steht ein Konzernverlust von 3,1 Milliarden Euro, wo letztes Jahr noch 500 Millionen Gewinn strahlten. Der Schuldenberg wuchs von 900 Millionen auf 6,4 Milliarden Euro. Dramatisch auch die Entwicklung der Eigenkapitalquote des TUI-Konzerns, die von 25,7 Prozent auf nur noch 1,4 Prozent schrumpfte. Weil sich diese Zahlen auf das Ende des Geschäftsjahres schon am 30. September beziehen, wird sich die anhaltende Corona-Pandemie auch massiv auf die nächste Bilanz auswirken. Durch die neuerlichen Staatskredite türmt TUI weitere Schulden auf. Und die erste Hälfte des neuen Geschäftsjahres scheint durch Lockdowns und Reisebeschränkungen weitgehend auszufallen."

Moneymaker: das glaub ich auch.Der Staat investiert keibe Milliarden und läßt Tui dann Pleite gehen