Ulis Börsengeschichten - Untergang einer Legende Forum: Community User: AlmanExorbitant
Kommentare 5.577
Stitchie,
02.10.2023 22:33 Uhr
0
0.60$ ist ein ganz klarer Widerstand! Ach nein, der und der Boden sind ja jetzt bei 0,46$ und nicht wie viele glauben bei 0,45$. Perfekte Analyse!☝️🤡😂
Stitchie,
02.10.2023 22:38 Uhr
0
Im Tagesverlauf ist eine deutliche "Trendkanallinie" ersichtlich und nochmals: Auch eine Untersützung, von oben kommend, ist klar bei 0,46$, aber nicht bei 0,45$ zu sehen. Das meinen nur viele!🫣😭😂
Stitchie,
02.10.2023 23:07 Uhr
0
Aber vielleicht erkennt man die "Tages-Trendkanallinie" hier auch nicht, weil der Chart von BN ist! Das sieht man nur Real-Time und mit "Profi"-Chart!☝️🥰😂
Gast-753113600,
02.10.2023 23:37 Uhr
0
Meine Worte und dem kann nichts mehr hinzugefügt werden! Mit Ausnahme dass es wieder eine troll-aktion war, da es sich um eine illegale Aktion mit raubkopie geistigen Eigentums handelt! Auf Meldung des Missbrauchs verzichte ich, weil ich das hier mit klargestellt habe und sich hellseherisch erwiesen hat.
DipDip007,
02.10.2023 20:08 Uhr
1
Erfreulicherweise haben sich die dunklen Wolken etwas zurückgezogen. Die 46 Cent scheinen zu halten! Seit über einer Stunde konnte diese nicht nachhaltig nach unten gedrückt werden.
Stitchie,
02.10.2023 16:03 Uhr
0
https://investorplace.com/2023/09/ticking-time-bombs-3-ev-stocks-to-dump-before-the-damage-is-done/?mod=mw_quote_news
"Mullen Automotive (NASDAQ:MULN) stock has been decimated after a correction of 99% in the last 12 months. The massive decline does not imply that MULN stock is undervalued. With the stock’s recovery unlikely, Mullen is unattractive even as a speculative bet."
Stitchie,
02.10.2023 10:50 Uhr
0
So ganz ohne Nachricht aktuell vorbörslich im Minus. Das riecht nach Short-Squeeze und Ausbruch! Die Ente frisst sich fett und am Ende lacht der Trüffel-Zinken!☝️🤓🤡
Mullen!!!🫣😭😂
https://www.marketwatch.com/investing/stock/muln
DipDip007,
02.10.2023 10:37 Uhr
0
Ganz wichtig heute im pre Markt neues tief zu generieren für diesen squeeze
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