UMICORE WKN: A2H5A3 ISIN: BE0974320526 Kürzel: UMI Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bissl im Thema;)

Schau Dir das bei FinanzNachrichten.de an: BYD gelingt wegweisendes Novum! - https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2018-07/44338864-byd-gelingt-wegweisendes-novum-490.htm

ich finde hier angenehm, dass scheinbar jeder die Zahlen angeschaut hat! Manchmal gibt es auch gute Foren :)

Hi, vielen Dank für die interessante Diskussion:)) Eines ist klar, ohne Smartphones, Elektroautos oder portable Konsolen- ohne Batterien beziehungsweise Akkus geht in Zukunft nichts mehr;) Hier partizipiert Umicore nicht nur am recyceln von wichtigen Rohstoffen( Kobalt, Gold etc.), sondern auch das herstellen von neuem Kathodenmaterial aus diesen Rohstoffen. Das Hauptgeschäft bilden Katalysatoren für die Automobilindustrie aller Antriebstechnologien. Das globale Müllaufkommen nimmt dramatische Züge an und Umicore kann dieses Problem dank seiner innovativen Technologie lösen und verdient auch noch heftigst daran:), sowie ihre Aktionäre☺️ Milliarden unbrauchbare Smartphones, können Millionen Elektrofahrzeugen die nötige Power geben(unvorstellbar) Kein Stück aus den Pfoten geben☺️

interessante Perspektive, wir haben dieselbe Meinung. Und es ist ja auch schoen zu sehen, dass Umicore Asien nicht ignoriert :)

Aktiv auf ariva möchte ich das nicht nennen, aber ich bin angemeldet ;)

Knallhart sicher hast du mit den 100% Recht. Ich kann natürlich nicht in die Zukunft schauen. Ich weiß nur das China sich auf Elektro spezialisiert hat. Wasserstoff wird sich m. E. Erstmal nicht durchsetzen. Zwar scheint die Infrastruktur einfacher aufzubauen sein, aber ansonsten wohl zu teuer und zu geringer Wirkungsgrad. Dudenhöffer gibt in seinem Buch "Wer kriegt die kurve" Wasserstoff keine Chance. Sonst verstehe ich nicht viel davon. Habe mal allerdings vor 2 Jahren eine Rundreise durch China gemacht. Die Großstädte sind ultramodern, ausschließlich e Roller, man kann mit der Bahn 1000km in 3 Stunden absolvieren. Dort liegt die Zukunft. Weder in Europa noch in Amerika. Ich wäre froh, wenn unser Land einen anderen Blickwinkel auf China bekäme. Die kopieren nicht nur oder unterdrücken die Opposition.

jedr einstieg graebt marktanteile ab und drueckt die Preise ;) ich muss zu deinem 100% statement weiter ausholen. Frueher gab es 2 Stroemungen: Wasserstoff (v.a. Toyota) und Elektro (v.a. BMW). da war die revolution noch ergebnisoffen - moege die bessere technologie gewinnen. jetzt wird elektro von der politik vorgegeben. aber wer sagt denn, dass nicht einer eine andere loesung ausgraebt und dann alle e-firmen dumm aus der waesche gucken ;) oder ein grosses land checkt, dass ihre industrie verliert und daher was anderes vorgibt. also ja, es ist wahrscheinlich, dass die elektrorevolution kommt. aber 100% sicher finde ich das nicht :D dennoch sind wir beide scheinbar gleich von umicore ueberzeugt und auch sicher beide auf ariva aktiv ;)

Das die E Mobilität sich durchsetzen wird, steht 100% fest. Das wird weder in Deutschland noch in Europa entschieden, sondern Asien. Die Chinesen streben die Technologie Lehrerschaft an und werden Milliarden in diese Technologie stecken. Das BASF eingestiegen ist, hab ich registriert. Finde den Einstieg gemessen am Konzernumsatz halbherzig. Ausserdem müssten die Kobalt einkaufen, es sei denn die recyceln auch. Umicore entwickelt sich zum Spezialisten für e Mobilität. Denke man wird viel Freude in den nächsten Jahren haben mit dieser Firma. Ich gebe kein Stück her sondern kaufe immer weiter nach.

Wobei die Konkurrenz im Kathodenbereich ja zunimmt und teils namhaft ist (Basf zb). Denke aber Umicore weiss was sie machen. Recycling ist noch kein Treiber, die Wachstumsraten sind gering. Ich denke hier wird viel darauf ankommen, dass die Elektroautorevolution auch wirklich kommt. Auch das Katalysatorengeschaeft ist derzeit unter Druck. Aber mir gefaellt die Firma. Die haben eine Vision, eine klare Linie und arbeiten diese ab.

@jawr Die stellen Kathodenmateriealien her. Gleichzeitig raffenerieren die Kobalt aus alten Batterien. In diesem Segment sind die Umsätze von 2016 zu 2017 um 46% und die Gewinne um 72% gestiegen. Jeder Batteriehersteller braucht dringend dieses Zeug. Umicore zieht weitere Werke hoch und konzentriert sich voll auf E Mobilität. Recycling ist das nächste Geschäft, wenn die Akkus platt sind. Denen ist's egal ,ob ein chinesischer Autohersteller oder doch VW die Kurve kriegt, ob Samsung, LG Chem oder Catl das Rennen macht. Umicore gewinnt immer. Deswegen Hacken und Spaten....

Die recyceln unter anderem

Was meinst du mit Hacken und Spaten für die Batteriehersteller? Was produzieren die denn was die unbedingt brauchen?

Das hier ultimatives Wachstum generiert wird ist offensichtlich. Wenn der Kurs parallel zu e Mobilität läuft stehen hier goldene Jahre vor der Tür. Das Ding ist auch nicht ausgelutscht wie FANG oder Tesla. Noch immer ein Geheimtipp. Jedenfalls liege ich dieses Jahr bislang 33% vorne, ohne auch nur einmal getradet zu haben.

52....Freu:)

Läuft auch noch weiter so.