UMICORE WKN: A2H5A3 ISIN: BE0974320526 Kürzel: UMI Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
17,19
EUR
+0,38 % +0,07
07:28:47 Uhr,
Quotrix Düsseldorf
Kommentare 2.240
M
Meisii,
08.12.2021 11:41 Uhr
1
Es gibt nicht nur Good News https://www.umicore.de/de/presse/news/umicore-und-volkswagen-ag-grunden-europaisches-joint-venture/
Theolong,
08.12.2021 10:30 Uhr
0
sell on good news!
Gewinnmitnahme!
Danach sollte es in der Regel wieder Aufwärts gehen! Vielleicht durch den VW Deal sogar beständiger und steiler!
D
DirkS04,
08.12.2021 10:06 Uhr
4
Habe eben auf NTV Börsennachrichten gelesen, dass Umicore eine Partnerschaft mit Volkswagen abgeschlossen hat. Das ist doch mehr als positiv. Wieso stürzen wir da heute um über 5% ab?
Buyundhold,
24.11.2021 10:21 Uhr
0
Z.b. das man seine Aktien bei Degussa registrieren lassen kann.
Buyundhold,
24.11.2021 10:20 Uhr
0
Gibt es hier die Möglichkeit wie bei Sanofi auch die unangenehme Quellensteuer zu vermeiden?
Mountainclimber,
11.11.2021 18:17 Uhr
0
https://ecomento.de/2021/07/20/umicore-manager-ohne-recycling-erfuellt-elektromobilitaet-einfach-nicht-ihr-kernziel/
BQX,
11.11.2021 18:16 Uhr
0
So sieht es aus.. Mitbewerber mehr oder weniger ist egal... Die werden schon wissen warum sie aufgehört haben. Ist mir aktuell zu riskant hier.. Fällt der Zweig hier auch weg dürfte wohl eine Menge Fantasie für Kurse verloren gehen
Mountainclimber,
11.11.2021 18:16 Uhr
2
Ich bleibe auf jeden Fall dabei. Die sind ja auch Europas größter Batterie Recycler.
Mountainclimber,
11.11.2021 18:08 Uhr
1
Das ist das Problem:
"Die drei scheinbar harmlosen Buchstaben LFP bringen Anleger in Umicore regelmäßig ins Schwitzen . Umicore ist der unangefochtene Weltmarktführer bei Kathoden auf Nickel-, Mangan- und Kobaltbasis (NMC). Kathoden mit Nickel können bei gleichem Gewicht mehr Energie speichern und sind daher entscheidend für den Bau von Autos mit größtmöglicher Reichweite.
Das Problem ist aber, dass NMC-Kathoden recht teuer sind, gerade jetzt, wo Tesla und Co. zunehmend auf günstige Einstiegsmodelle setzen. Geben Sie LFP, Kathoden mit Lithium, Eisen und Phosphat ein. Tesla schwört bei seinem Model 3 schon seit einiger Zeit auf die LFP-Batterien des chinesischen CATL. Auch Volkswagen-Chef Herbert Diess sprach Anfang des Jahres über den "großen Kostenvorteil" von LFP."
S
Semmelfresser,
11.11.2021 15:29 Uhr
1
ein Konkurrent weniger, ist doch gut :)
völlig übertriebene Marktreaktion, habe mir mal ein paar ins Körbchen gelegt
b
betzerei,
11.11.2021 14:13 Uhr
0
Was ist passiert?
Connie,
11.11.2021 11:26 Uhr
1
Seltsamer Ton hier 🤔
Bin jetzt mit dabei, viel Erfolg allen Investierten 🍀
BQX,
11.11.2021 10:23 Uhr
0
Bin jetzt auch hier raus. Viel Glück euch noch
BQX,
11.11.2021 10:23 Uhr
0
Wirf das in einen Übersetzer
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