Upstart Holding WKN: A2QJL7 ISIN: US91680M1071 Kürzel: UPST Forum: Aktien User: markoll

"Upstart (NASDAQ: UPST), a leading artificial intelligence (AI) lending platform, today announced its Upstart Auto Retail product was selected by Volkswagen as one of its preferred digital retail providers to modernize dealerships through an omni-channel car buying experience." das heißt ja eigentlich, dass volkswagen den Autohäusern in den USA mit denen es Zusammenarbeit Upstart empfiehlt. Zwingen können die sie ja nicht. Aber ich denke schon, dass das für eine enormen Boost bei den Autohäusern sorgen wird.

Upstart hat eine mobile Version seiner Upstart Auto Retail-Plattform zusammen mit einigen neuen Funktionen wie benutzerdefinierten Filtern für die Suche nach Autos eingeführt. In Anbetracht der Tatsache, dass 66 % des Händlerverkehrs über die Upstart Auto Plattform von mobilen Geräten kommt, ist dies der Schlüssel zur weiteren Beseitigung von Reibungen zwischen Plattform und Standort, während der Benutzer bequem und handlungsorientiert dort getroffen wird, wo er es möchte. Es ist diese Fähigkeit, sich frei vom Online- zum Ladengeschäft und zurück zu bewegen, die vielen anderen digitalen Konkurrenzprodukten fehlt. Upstart "überbrückt diese beiden Welten mit einer konsistenten Kundenerfahrung von Anfang bis Ende". Dieser Wechsel zwischen Online und Ladengeschäft bietet dem Verkaufspersonal einen zeitnahen Einblick in das, was der Kunde tatsächlich sucht, um die Zeit bis zum Abschluss zu verkürzen. Händler können genau auswählen, wie sie ihren Kaufablauf organisieren möchten, so dass sie beispielsweise Schritte ausblenden können, die bereits abgeschlossen sind (dank einer neuen Funktion zum Speichern und späteren Beenden). Darüber hinaus bietet das neue Produkt den Händlern von Upstart die Möglichkeit, ein detaillierteres, personalisiertes und zielgerichtetes Käufererlebnis zu schaffen, um die Konversion zu erhöhen. Die breite Integration der Plattform in den stationären Handel soll den Käufern die ultimative Flexibilität bei der Auswahl des Ortes geben, an dem sie den Kaufprozess abschließen. Im Rahmen der Markteinführung wurde Volkswagen als jüngster von 6 globalen Automobilherstellern angekündigt, die Upstart Auto Retail unterstützen. Nur einen Tag später gab Upstart bekannt, dass Volkswagen die Plattform als "bevorzugten digitalen Einzelhandelsanbieter" ausgewählt hat. "Als wir begannen, mit Upstart Auto Retail zu arbeiten, war das Unternehmen ein aufstrebendes Startup im Bereich des digitalen Einzelhandels. Wir haben uns für sie entschieden, weil andere Plattformen unsere Anforderungen einfach nicht erfüllten. Nachdem wir nun schon so lange mit ihnen zusammenarbeiten, ist es eine reine Erfolgsgeschichte." - Josh Lever, Inhaber von Volkswagen Platinum Die Software kostet 599 Dollar pro Monat und Händlerdach. Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Frank Thelen hat auch massiv Uipath gepusht...

Über Prodigy (von Upstart übernommen), das dem Unternehmen die für den Autokauf benötigte händlerseitige Software liefert: "Wir sehen die Möglichkeit des Autokaufs als viel größer an als Refi. Mit dem Produkt für den Autokauf haben wir die gleichen intelligenten Kredit- und Automatisierungsfunktionen eingebaut, aber wir haben auch einen eigenen Vertrieb.... Wir arbeiten bei Privatkrediten viel mit LendingTree und Credit Karma zusammen. In diesen Fällen sind sie das erste, was der Verbraucher sieht. Jetzt sind wir im Autohandel tätig, also sind wir LendingTree, Credit Karma und Upstart in einem. Wir sind zuversichtlich, dass dies in ein paar Jahren unser bei weitem größtes Geschäft sein wird... Wir sind auf dem besten Weg, in 15.000 bis 20.000 (heute sind es ein paar Hundert) großen unabhängigen und konzessionierten Autohäusern vertreten zu sein. Wir sind sehr zuversichtlich, dass wir unsere Präsenz schnell weiter ausbauen werden." "Es ist fair zu sagen, dass wir uns sehr wohl fühlen, wenn wir die Zahl von 1,5 Milliarden Dollar für Autokredite in den Raum stellen. Refi hat den Absprung geschafft, und hoffentlich werden wir später in diesem Jahr das Gleiche über das Produkt Autokauf sagen können." Girouard wies darauf hin, dass noch mehr Arbeit bei der Händlerintegration zu leisten sei, bezeichnete dies aber als "nicht im Entferntesten riskant". Bis vor kurzem bot das Unternehmen keine eigenen Kreditangebote für den Autokauf an - jetzt schon: "In den Autohäusern, in denen wir unsere eigenen Kreditangebote testen, werden wir immer zuversichtlicher, da wir sehen, dass unsere Angebote in einem großen Teil des Spektrums wirklich gut konkurrieren können... die Kreditgeber erkennen auch, dass es keinen Grund gibt, nicht mit unserem System zu arbeiten. Wie immer haben wir das gleiche Wertversprechen, mehr Menschen zu niedrigeren Verlustquoten zu genehmigen.... Upstart Auto Retail hat keine Feinde... alle dritten Parteien können hier gewinnen. Upstart Auto Retail bezieht sich auf das Autohändlerprodukt des Unternehmens. Nicht die Refinanzierung von Autokrediten durch Upstart.com oder einen Kreditpartner. Es handelt sich um die End-to-End-Software, die von den Händlern verwendet wird, um den Autokauf zu unterstützen. Upstart nutzt dann seine Autokreditpartner, um die Kredite zu finanzieren. Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Lohnt sich ein Einstieg?

Übrigens war auch Frank Thelen einer der ersten der in dieses Unternehmen groß investiert hat. Frank Thelen ist ein Investor, der über bestimmte Programme wachstumsstarke Unternehmen aussortiert und frühzeitig erkennt, welches Potenzial in dieser Aktie vorhanden ist. Meines Wissens hat er eine Fehlinvestition und das war Wirecard! Allerdings nicht aufgrund der Daten, sondern wegen des Missbrauchs! Kein EDV-System kann Bilanzbetrug erkennen. Okay vielleicht in zehn oder zwanzig Jahren, wenn man so holt Datensätze von allen Banken und Informationen des Unternehmens zusammen auswertet, um Unstimmigkeiten zu erkennen den nur Bilanzbetrug als Wirklichkeit ausspuckt. Aber das ist noch Zukunftsmusik. Wer so eine Software auf den Markt bringt, wird ebenfalls Milliardenumsätze machen können. Wird es irgendwann mal geben.

Schiwago ich komme aus dem software-entwicklungs Bereich. Ich bin selbständiger Softwareentwickler in sechs unterschiedlichen gewesen. Es ist ein faszinierender Beruf, habe aber vor über 20 Jahren damit aufgehört! Schreibe aber ab und zu noch meine eigene individual Software. Diese Software hat tausende Knotenpunkte mit Milliarden von Informationen und ist natürlich mehrere Generationen von meinem Wissensstand von damals entfernt. Einfach nur faszinierend. Damals hatten Prozesse bei den Unternehmen teilweise 5 Minuten in der Verarbeitung gebraucht und heute laufen die gleichen Prozesse unter einer Sekunde. Das langt nicht mehr für eine Kaffeepause.

Wegen der Finanzierung weiß ich auch nicht. Wenn VW komplett über Upstart die Verkäufe abwickeln würde, wäre der Kurs fünfstellig. Aber ich war mal auf diversen Seiten von VW Autohäusern und ich denke, dass es in erster Linie um die Software geht bzgl. Autos auswählen etc. Dafür war ja auch Prodigy da, das Upstart übernommen hat. Und VW ist ja auch kein Softwareunternehmen. Wenn ich jetzt ein Autohaus aufmache und nur VWs verkaufe, bin ich auch dann an die Bank von VW gebunden? Oder kann ich trotzdem auswählen über welche Bank die Kunden das finanzieren? Kann das der Kunde nicht auch eigentlich selber auswählen über welche Bank er sein Auto finanzieren möchte?

Angenehm ne sachliche Diskussion mit unterschiedlichen Meinungen und ohne Alwissensanpruch und gegenseitiges Zerfleischen hier zu verfolgen. :-) Interessante Standpunkte. Ich muss sagen, ich bin auch einfach ganz naiv von dem Google Background in Kombination mit Ki und Maschine Learning angetan. Manchmal reicht es nicht, die Mittel zu haben etwas "Auch oder selber" zu bauen/anzubieten. Besonders im Softwarebereich. Da habe ich bei Upstart das Gefühl, dass da ein recht innovativer und kluger Kern in einer sehr angestaubten Branche am Werk ist.

Spätestens am 9. Mai wird man sehen was es Neues gibt an Wachstumszahlen und auch bezüglich Autokredite! In spannender Erwartung bis dahin.

So und jetzt ist Feierabend euch noch einen schönen Abend und auf steigende Kurse.

VWFS bietet seine vertragshändlern übrigens auch weitaus mehr als nur ein Kredit, das geht bis hin zu den Finanzierungen der kompletten autohäuser sowie teilweise auch nicht unerhebliche Beteiligung an den autohäusern

Numéro, das will ich doch hoffen! Wir hier in Deutschland haben schon mal null Einfluss auf den Kurs! Der wird in den USA gemacht und kein einziger Mensch wird dort hier auf börsennews schauen! Und ich veröffentliche hier auch sehr viele Link und dort werden wie weiter oben ich glaube sogar das letzte auch die Risiken genannt! Und ich sehe natürlich auch ein Risiko, aber das liegt nach meiner Überzeugung eher in der kurzfristigen Bewertung und im Kurs, aber die fundamentalen Daten der letzten Quartale seit zu einem ipo sprechen eine ganz deutliche Sprache des Wachstums! Wie gesagt es gibt immer wie Risiken das etwas falsch läuft! Aber es kommt für mich in erster Linie auf die Chancen an! Und wegen denen kaufe ich!

@Mirkinho Aber bietet die Lösung VWFS tatsächlich so einen Mehrwert, der es rechtfertigt einen Teil der Marge abzugeben?VWFS finanziert etliche Milliarden jedes Jahr, vielleicht macht man sich da sie Entwicklungsarbeit lieber selbst.

Symbi, das mit den fail Ausbrüchen ist selbstverständlich ein Risiko! Aber es spricht dann vieles dafür, das nicht so viele Zecken an der Aktie hängen! Also nicht das passiert was gestern mit der Aktie vorgefallen ist. Ich spreche hier auch von keiner Garantie, sondern nach meiner Analyse für eine gute Chance! Es ist einfach nur eine Erfahrung die ich gesammelt habe. Sozusagen eine menschliche KI also MI

Die bieten so viel mehr an als „nur“ Autokredite, sondern eine komplette Softwarelösung.