VA-Q-TEC AG NA O.N. WKN: 663668 ISIN: DE0006636681 Kürzel: VQT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was soll das bitte werden? Jeder der sich mit der Firma beschäftigt, weiß, dass 2021 das umsatzstärkste Jahr werden wird. Wie kann ich da jetzt so viele Aktien werfen 🤔. Ich verstehe Börse nicht mehr, die reinste Zockerbude geworden. Fakten und Zahlen zählen nicht mehr 🤦🏼‍♂️

Oje, jetzt stürzt sie völlig ab

...und die Aktie hier auch...🙄

Bist mir letztes jahr bei mrna sehr auf den kecks gegangen🙊

Seas, und das von dir☺👌

wir brauchen wieder mal geduld damit. ehrlich auch unerklärlich, dass sich auch bei guten news wenig bis nichts tut. 🤷🏼‍♀️

Ich hab mir mal gegönnt Bis zum ath ist viel Luft, vllt macht er ja etwas gut in den nächsten Monaten

Seas genau so sehe ich das auch.... Kurzfristig schwer einzuschätzen!

Da das Absinken nicht zu erklären ist, lässt sich hier auch nur schwer etwas über einen guten Einstiegszeitpunkt sagen. Langfristig steht alles auf Grün, dann ist auch der Einstiegszeitpunkt relativ egal.

Wäre das heute schon ein guter einstiegspunkt? Was meint ihr

Ja es ist schon sehr Merkwürdig was hier passiert 🤔

News meinte ich

Wie üblich, gute need verträgt dieser Wert nicht

Auszug Aktionär va-Q-tec: Mehr als nur Kühlboxen 2020 hat sich va-Q-tec als Spezialist für TempChain-Logistik für den Transport von Covid-19-Impfstoffen passend positioniert. 2021 könnten die Umsätze daher über die 100-Millionen-Euro-Marke (ein Plus von 39 Prozent) steigen und unter dem Strich rund 0,50 Euro je Aktie (Vorjahr: Verlust von 0,11 Euro) verdient werden. Doch va-Q-tec ist deutlich mehr als nur ein Impfstoff-Kühlboxen-Lieferant: Die Hightech-Vakuumisolationspaneele der Würzburger bieten überall Vorteile, wo hocheffiziente Isolationslösungen auf engstem Raum gefragt sind, von der Ge- bäudedämmung über die Isolierung von Rohren und Pipelines bis hin zu Anwen- dungen im Flugzeugbau oder im Bereich E-Mobilität (Batterie-Hitzeschutz). Bei Elektrofahrzeugen mindert ein schlechtes Thermomanagement die Leistung der Fahrzeugbatterie erheblich, denn Heizung und Klimaanlage werden anders als bei Verbrennungsmotoren aus der Batterie ge- speist. Durch Einbau der VIP-Dämmung kann die Reichweite des Fahrzeugs so um bis zu 30 Prozent gesteigert werden. Vorstand Joachim Kuhn will auf die nächste Ebene springen und die Gesell- schaft zu der führenden High-Perfor- mance-Company im Bereich der Thermi- schen Energieeffizienz und der Thermo- verpackung entwickeln. Die breitere Auf- stellung sorgt mittelfristig für reichlich Wachstumsfantasie.

Das haben wir hier lange gedacht.

Ich denke, es wird wieder langsam ansteigen