VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das kannst du lesen, wenn du meinen und O_long_j.s Post liest. Lesen und verstehen.

@olongjohnson thx gecheckt!

Bin kein Freund von stiller Post aber danke @U666

Varta macht generell keine angaben zu Kunden. Auch das mit Porsche wurde nie bestätigt. Also das Porsche ein Kunde ist. Es wird aber von einem Sportwagenhersteller gesprochen. Und bei dem Automatisierungsgrad wie die Rundzellen hergestellt werden, ist es egal ob das in Rumänien oder DE gebaut wird. Hauptsache die Maschinen laufen, das wiederum spricht für DE. Aber es wird noch keine Linie gebaut, da es noch keine Kunden gibt. Alles sehr Nebulös. Ich bleibe investiert, aber hauptsächlich, weil ich nichts für einen Verlustausgleich habe zurzeit. Bin mal gespannt, bleibt auf jeden Fall ein Risiko, denn irgend einen Grund wird es schon geben warum noch keine Kunden unterschrieben haben (außer ein Sportwagenhersteller)

TOP NEWS Wer wissen möchte was stille Wasser gerade im Hintergrund basteln sollte sich auch über dieses Thema informieren. RIMAC die Firma wurde 2009 von Mate Rimac gegründet und gehört seit 1. November 2021 zur Bugatti Rimac. Wer dann noch das Interview mit Frank Thelen findet, und mal bis zum Ende auf YouTube betrachtet !!!! (30min) Bekommt mehr Antworten und zusammenhänge, als die letzten 1000 überflüssigen Beiträge die hier im Umlauf sind. Wenn Mate RIMAC was empfiehlt, ist das gravierend für die gesamte E Mobil Branche, und der ist wirklich im Thema. Dezent aber nicht unwichtig, die Amis lieben und verehren ihn. Leider kann ich den Beweis nicht dokumentieren, aber in den exklusiven RIMAC Nevera sind mit Sicherheit Varta Batterien.

Das hast du schön zusammengefasst. Aktueller Stand der Diskussion.

Also ich glaube einige Dinge schon.. bzw. wusste das schon. Es ist aktuell definitiv so, dass bislang -neben Porsche- noch kein weiterer Abnehmer für V4Drive einen Vertrag mit Varta unterschrieben hat. Die Verhandlungen dazu laufen, ziehen sich aber. Varta hat ein anscheinend ein gutes Produkt, konnte aber nicht mit dem Preis, der Technik, der fehlenden Exklusivität oder sonst was überzeugen. Außerdem muss man sich schon fragen warum die Meldungen zu einer (neben Brasov weiteren) Produktionsstätte nur in Rumänischen Medien zu finden war und nirgendwo sonst. Kein deutsches oder englischsprachiges Medium hat einen derartigen Artikel veröffentlicht. Varta teilt auch mit, dass diese Meldungen -die anscheinend ursprünglich von Bloomberg initiiert wurden- dementiert wurden. Laut Varta sind zwar "Produktionsstätten in Rumänien grundsätzlich möglich aber dazu ist keine Entscheidung getroffen worden". Prinzipiell besagten dies auch die Worte des Rumänischen Ministers in einem Interview (der Link war hier von ??? gepostet worden). Derzeit konzentrieren sich Vartas Bestrebungen laut eigener Aussage auf eine Produktionsstätte in Deutschland. Weiter werden sie sich aber auch nicht in die Karten gucken lassen, bevor weitere Verträge nicht unterschrieben sind. Porsche wollte übrigens anno 2021 auch nicht bestätigen, dass sie mit Varta einen Vertrag eingegangen sind. O_long_j.: Ich lege nichts zurecht, -ich mache mir nur auch Gedanken darüber, warum z.B. ein Rumänischer Minister ein Interview veröffentlicht, dessen Inhalt anschließend von Varta -nach eigener Aussage- dementiert wurde. Auch sehe ich den Tojner-Verkauf von 2% seiner Anteile nicht als "Notverkauf" oder "der Kapitän verlässt", sondern entweder brauchte Tojner Geld oder es ist ein Bestandteil eines anderen Deals. Nachdem Tojner bei 2,48% Dividende rd. 50 Millionen einstreichen konnte, kann ich mir nicht vorstellen, dass er noch weitere Geld brauchte. Wenn doch: Er ist immer noch die Stimm-Majorität und hat sein Zepter nicht abgegeben.

Dann muß Varta halt diese offenen Flanken schließen. Darauf darf ich doch hoffen und beten. Ich weiss ja nicht ob das Varta mit Absicht macht aber ich denke nicht.

Leerverkäufer hätten keine Chance, wenn Varta keine offenen Flanken bieten würde. Also bitte nicht Ursache und Wirkung verwechseln.

Ich hoffe und bete jeden Tag, dass die Leerverkäufer so drauf zahlen. Von mir bekommen die keine Aktie selbst wenn es massiv steigt. Die sollen bluten mit ihrem Geld.

@ Flonk, im BA ist das Datum der Position dabei, LV am Freitag sind oft erst am Mo online, sonnst fast immer am nächsten Tag. Siehe „Datum der Position: „

Zeigt der Bundesanzeiger eigentlich für den direkten Tag oder einen Tag nach dem Ereignis an?

Aua, da sind ja einige Leerverkäufer gestern eingestiegen.