VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Andererseits hat Hannibal auch nicht raumerzählt, dass er mit Elefanten über die Alpen kommt!?!? Varta braucht Zeit. Ich nehme Schlafmittel ...

https://www.bundesanzeiger.de/pub/de/to_nlp_start

Wo sieht ihr die Short Zahlen für Varta?

Für den letzten Kursrutsch sind natürlich LV verantwortlich. Eine gemeinsame PK mit einem Automobilkunden wäre gut. Mit ein paar Zahlen und Zielen

Diese anal.... Ysten🤮

Die wittern jetzt mit dem reduce wieder richtig blut

@Denge ja stimmt habs vergessen

Palestra Capital erhöht auf 1,25 %

Ocevis denke an die Quellenangabe deines Textes damit es dir nicht wie Frau Baerbock geht: Michael Schröder vom Aktionär

👍

Aktuell testet die Aktie den ehemaligen Widerstand bei 130 Euro, der nun als charttechnische Unterstützung fungiert. Wird die Unterstützung unterschritten, droht ein Rückfall in die alte Seitwärts-Range zwischen 107 und 130 Euro. Erweist sich die Marke als stabil, könnte die Aktie schon bald wieder Kurs auf das Juni-Hoch und mehr nehmen. Frisches Futter für die Bullen könnte die in Finanzkreisen bereits diskutierte Erhöhung der Prognosen im zweiten Halbjahr liefern.

An der Gesamtsituation bei Varta hat sich zuletzt im Prinzip kaum etwas geändert. Die Lithium-Ionen-Akkus sind noch immer der Kassenschlager. Fraglich ist nur, ob der Konzern angesichts der Wettbewerbssituation die hohen Margen in diesem Geschäft auch nachhaltig halten kann. Auf der anderen Seite avanciert das Geschäft mit größeren Zellformanten unter anderem für die Elektromobilität immer mehr zum neuen Hoffnungsträger. Kurzfristig sorgt die Charttechnik für Impulse. Mit der Bestätigung, dass Varta den Sportwagenbauer Porsche als Kunden für seine Hochleistungsbatterie V4Drive gewonnen hat, stieg die Aktie über den charttechnischen Widerstand bei 130 Euro. Am 23. Juni wurde bei 146,70 Euro ein Verlaufshoch markiert. Im Anschluss sind die Gewinne aber schnell wieder zusammengeschmolzen.

Short Attacken

Musst du dir halt mal den Vorstand zur Brust nehmen....!

Ein Joint Venture ist wohl eher logisch. Es gibt einen Ankeraktionär der über 50Prozent hält.: Michael Tojner

Der Laden ist supergünstig und profitabel. Und hat eine Superbatterie. Was spricht dagegen, dass Daimler Varta Anteile kauft?