VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Entweder die Mobilität setzt sich durch oder wir können eh alle einpacken. Dann sollten manche hier ordentlich Angst bekommen um ihr Gehalt oder Transfergehalt. Wenn das gutdeutsche Firmen wie Varta nicht erwirtschaften haben wir ein Problem.

Verstehe ich das richtig...dir geht es ,vor allem darum, die Leute vor einem Invest abzuhalten...!?

Ich befürchte hier eher andere Szenarien. Wenn das jetzt mit Putin eskalieren sollte, werden wir eine Inflation historischen Ausmaßes erleben. Deine persönliche E-auto Flotte interessiert mich jetzt weniger.

Varta wird zu teuer...und nicht konkurrenzfähig sein...Anschluss verpasst...🫣

LegionIV, immerhin sind die Varta Microbatteries preislich ziemlich hoch, sonnst würden die keine 30% Marge hinbekommen. Varta hat schon gute Patente und Batterien. Aber leider fehlt zurzeit noch die Bestätigung, dass die V4Drive ebenfalls die Konkurrenz aussticht. Bin gespannt was im Frühling kommt, immerhin wurden ja nicht früher News angekündigt.

@Atomkraft, jetzt male mal hier nicht den Teufel an die Wand. Du schreibst hier so, als wenn Varta erst seit letzter Woche Batterien bauen würde und null Ahnung von der Materie hat. Hier geht es schließlich um Strategische Technik, da hängt man der Konkurrenz doch nicht sämtliche Daten in den Aushang....!.Schließlich gilt das Qualitätsproblem ja auch für die AsienBatterien und da sieht man ja bei Farasis, dass es bei denen nicht so klappt. Und was ist, wenn die Lieferketten aus Asien zusammen brechen hat man ja gesehen, da vertraut man doch lieber auf deutsche Technik.

Was mich interessieren würde, ob schon eine V4Drive in einen Porsche Serienwagen eingebaut wurde?

@Mutoniatus, es gibt nur die Aussage von Varta zurzeit, was nicht heißen soll, dass es nicht stimmt. Aber wundern muss man sich nicht, dass es kein Kursfeuerwerk gibt, wenn keiner bestätigt, dass die Batterie Überperformt zur Konkurrenz - Preis - Leistung - Gewicht - Sicherheit. Glaube nicht, das sie uns einen Bären aufbinden, aber der Markt honoriert keine leeren Versprechungen und bis jetzt war es nicht mehr. Würde man die Batterie heise.de oder so zur Überprüfung geben und die würden die Leistung bestätigen wäre das eine andere Ansage.

Vermute für Daimler spielt die damals vorgestelle V4Drive keine Rolle, das wird bestimmt eine andere Zelle werden. Von Varta wurden am CMD weitere Zellen angekündigt und Daimler mischt garantiert mit... nur Geduld!

Jetzt sehe ich es, wusste mit "AMnur" nichts anzufangen, tut mir leid.

puh , dachte Ironie wird erkannt ;)