VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und die Credit Swiss hat bei den ganzen Oligarchen die Finger mit drin...wie man gestern Abend im Ersten sehen konnte. Und unser oberster Gasableser hofiert den lupenreinen Demokrat Putin auch auch....da fällt mir nur ein Wer hat uns verratende Sozialdemokraten.

Ich denke nicht dass es knallt. Wenn dann wird das ein kalter Krieg der einfach ständig so weiter geht. Wenn der DAX noch mehr abschmiert muss man nachkaufen so einfach ist das.

Schaut mal lieberNTV oder so...wenn das knallt, gehts hier abwärts....mit oder ohne die V4drive...;)

DAX bei 14.800 das ist schon übel hätte ich im Januar 22 nach dem guten Jahresstart auch nicht gedacht. Ist das mit der Ukraine Absicht. Der Putin muß doch auch die Hosen voll haben wenn ich mir da Gazprom ansehe. Oder hat der seine Anteile verkauft?

Entweder Varta und die E Mobilität setzten sich durch und sind mit wenig anderem der Wachstumsmotor für Deutschland/ Europa in den Jahren 2023, 2024 bis 2030 oder wir haben andere Probleme als ein paar Hundert oder Tausend Aktien in Varta zu haben. Nicht umsonst setzt die EU auf diese Entwicklung und steckt da Fördergelder rein. Ich warte ab hab Zeit.

Atomkraft, du bist wirklich schlecht informiert. Die aktuellen Batterien reichen eben nicht. Teslas Insane Mode ist zeitlich sehr begrenzt, wegen der Batterie. Und das ist bei allen so, wirklich sportlich kannst du nur kurz fahren, dann ist der Akku heiß. Und beim Schnellladen wird er auch heiß, dann kannst du wieder nur rumtuckern. Das passiert im Stadtverkehr natürlich nicht, aber da brauchst du auch keine 80 km/h und auch keine Reichweite und dennoch fahren SUVs mit über 300PS und 1000km Reichweite als Stadtpanzer herum, einfach weil sichs viele Leisten können :D

Varta ist ein No Brainer...v4drive ist eine top innovation...

Weil der neue Markt so groß sein wird, dass jeder Batterie benötig werden wird. Mercedes stellt sich auf Anstieg der E-Auto-Produktion ein: Der deutsche Autobauer Mercedes-Benz stellt sich heuer auf einen deutlichen Anstieg der E-Auto-Produktion ein. "Beim Hochlauf der batterieelektrischen EQ-Modelle wird 2022 wahrscheinlich das interessanteste Jahr", sagte Produktionschef Jörg Burzer in einem veröffentlichten Gespräch mit Reuters.

@Atomkraft, also wenn ich tanke, fahre ich 5 Minuten später weiter. Nicht jeder Tankstopp muss ein Picknick sein. Wenn ich beruflich unterwegs bin und es bereits Freitag 18:00 ist, fahre ich 10 Stunden mit einem 5Min Tankstopp durch. Und mit einer "Booster" Batterie kannst du besser beschleunigen, zumindest wenn du eine sehr sportliche Fahrweise hast, den die Batterien bei den gängigen Modellen sind nicht sehr fürs sportliche fahren ausgelegt. - die überhitzen ;)

Der Lachgasbooster wird halt zum E Booster wo ist da das Problem?

@Atomkraft, sollte die Batterie so gut sein (ist ja noch nicht bestätigt) würde ich das ganze Auto damit betreiben, wer sich es Leisten kann, wird es sich kaufen. Dann kannst du einen Mercedes mit Batterie und einen mit Performance Batterie kaufen, wie die AMG Modelle ;)

@Atomkraft, da hast du aber technisch was nicht verstanden. Der E-Motor hat natürlich Drehmoment und Leistung, aber der Motor ist nicht die Kunst beim E-Auto, der läuft bereits auf 97% Wirkungsgrad. Und ich weiß, dass eine Reichweite von 1000 km nicht wichtig ist. Aber 500 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h sind außerhalb DE auch uninteressant und dennoch kauft der, der es sich Leisten kann eine E-Klasse mit viel Power. Und ohne anständige Batterie bringt der beste Motor nichts. Siehe Teslas Insane Mode, der haltet nur kurze Zeit durch, bevor der Akku heiß wird. Ohne anständige Batterie bringt der E-Motor seine Leistung nicht, beim Benzintank hat das nie eine Rolle gespielt ;) Das ist für 80% der Autofahrer kein Problem, aber die, die Geld für ihr Auto ausgeben wollen Spitzenleistung, auch wenn sie diese nirgends fahren dürfen ;)