VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wäre schön wenn die 140 geknackt werden...

Die Trommel schlagen für Varta 💪

Je länger die Seitwärtsbewegung desto größer der Ausbruch nach oben...🚀🚀🚀🚀

Wir sind meiner Meinung nach kurz vor dem laaangen Ausbruch nach oben...📈🚀📈🚀📈

Sie trommelt wieder...🤗😆 ein **** folgt dem Nächsten...

Lasst Euch das Geld nicht aus der Tasche ziehen die Woche gehts wieder Richtung 130

Hoch runter....Die 🐵 immer dasselbe Spiel

"Pump and Dump". Omg, Du Dul.lie weist gar nicht was P&D Titel sind :D

Pump and Dump

@Max leider verliert Varta kontinuierlich Marktanteile beiden Energiespeichern. Der Gesamtmarkt wächst zwar enorm, VARTA kann da aber leider nicht ganz mithalten. Sonnen Seneca und wie sie alle heißen überflügeln da gerade enorm. Da dürfte von Seiten Varta ruhig mehr dampf in den Kessel.

Immer noch -31% auf Monatssicht, aber spielt ja auch überhaupt keine Rolle. Freut mich für dich aber verpasse den Ausstieg nicht, weil die Zukunft für AMC schaut ja eher schrecklich aus. Wünsch dir noch viel Glück mit den Trades aber nochmal, hier interessiert sich keiner für die Aktie, deswegen heißt es ja auch VARTA Forum.

Am Donnerstag will ja Daimler sich zu ihren Elektroplänen äußern, eventuell hören wir ja auch den Namen Varta, aber falls nicht ist es auch völlig egal.

Du hast vollkommen recht, aber meine Aussage mit dem Großaktionär war auf die Spekulationen bezogen dass Varta mit Daimler Fabriken bauen könnte, falls dies im Raum stünde wäre meines Erachtens Daimler schon vor Monaten mit ins Boot eingestiegen. Es bleibt wirklich sehr spannend was sich da die nächsten Wochen & Monate noch alles so ergeben wird.

Die Spezifikation der V4 und ihre eventuelle Eignung als Hauptbatterie hatten wir hier schon mal andiskutiert. Ich sehe Varta auch (noch) nicht als Lieferant von großen Packs die einen 911 oder EQS komplett versorgen. Die 21700 scheint ein geniales "Nischenprodukt" zu sein und ist als Booster in einem AMG oder Porsche sicher gut aufgehoben. Ob nach Porsche nun AMG/Daimler zupackt und/oder später vielleicht BMW für die M-Serie oder VW bzw. Audi mit Lamborghini, die auch elektrischer werden wollen... möglich ist vieles, ich bin gespannt was Realität wird. Es muss aber sicher nicht gleich jeder Abnehmer als Großaktionär einsteigen. Damit würde sich Varta ja auch gewissermaßen an den Abnehmer binden. Dieses Klumpenrisiko bzw. Beschneiden der eigenen Möglichkeiten dürfte keinem Unternehmer gefallen.