VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Lachgasbooster wird halt zum E Booster wo ist da das Problem?

@Atomkraft, sollte die Batterie so gut sein (ist ja noch nicht bestätigt) würde ich das ganze Auto damit betreiben, wer sich es Leisten kann, wird es sich kaufen. Dann kannst du einen Mercedes mit Batterie und einen mit Performance Batterie kaufen, wie die AMG Modelle ;)

@Atomkraft, da hast du aber technisch was nicht verstanden. Der E-Motor hat natürlich Drehmoment und Leistung, aber der Motor ist nicht die Kunst beim E-Auto, der läuft bereits auf 97% Wirkungsgrad. Und ich weiß, dass eine Reichweite von 1000 km nicht wichtig ist. Aber 500 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h sind außerhalb DE auch uninteressant und dennoch kauft der, der es sich Leisten kann eine E-Klasse mit viel Power. Und ohne anständige Batterie bringt der beste Motor nichts. Siehe Teslas Insane Mode, der haltet nur kurze Zeit durch, bevor der Akku heiß wird. Ohne anständige Batterie bringt der E-Motor seine Leistung nicht, beim Benzintank hat das nie eine Rolle gespielt ;) Das ist für 80% der Autofahrer kein Problem, aber die, die Geld für ihr Auto ausgeben wollen Spitzenleistung, auch wenn sie diese nirgends fahren dürfen ;)

In Deutschland waren es letztes Jahr schon 15 % E Autos. In den Großstädten kommen die so oder so.

Die E-Mobilität verändert die heutige Autoindustrie nachhaltig. Immer mehr elektrifizierte Pkw finden den Weg auf unsere Straßen und die Wachstumsaussichten für diese boomende Branche dürften sich in den kommenden Jahren angesichts der zunehmenden Klimabedenken noch weiter verbessern. Die Boston Consulting Group schätzt den Anteil der Elektroautos auf den Weltmärkten von 12% im Jahr 2020 auf 47% im Jahr 2025 – das ist eine sehr mutige Prognose! Aber sie zeigt einen Weg auf. Dank der beschleunigten Akzeptanz umweltfreundlicher Fahrzeuge bei den Konsumenten rückt ein Metall besonders in den Mittelpunkt des Interesses: Lithium. Und genau hier sollten Investoren aufhorchen.

@O_long_johnsen, da muss ich dir echt mal zustimmen...;)

@Atomkraft, du weißt genau so wenig wir (alle außer Varta und mögliche Kunden), wie die V4Drive eingesetzt werden soll. Und dass ein Porsche und ein Mercedes andere Kunden ansprechen, müsste auch klar sein. Wenn ich schon über 100.000€ für ein Auto zahle will ich auch einen Akku der in 5 min. ladet, egal das es mehr kostet. Was Früher Hubraum war, wird in Zukunft der Akku sein, den der E-Motor ist sowieso viel Leistungsstärker. Es war nie die rede, dass die V4Drive für Pfennigfuchser im VW E-Up zum Einsatz kommt ;)

Kannst du mal bitte mit deinen Unterstellungen aufhören.....du weißt weder etwas über die Varta Technik Details noch über mein persönliches Anlageverhalten und ob ich mich mit Technik auseinander setze.Also bitte mal sein lassen...