Velodyne Lidar Inc Forum: Community User: MT3030Mirko

das nimmt auch kein Ende: Hall kopierte 300.000 Dateien unter Verletzung seines Vertrags mit Velodyne. Diese Dateien enthalten vertrauliche Unternehmensinformationen und auch Geschäftsgeheimnisse von Velodyne, die dem Unternehmen einen irreparablen Schaden zufügen können. Quelle: https://newsfilter.io/a/0d9062838fd079b9a7374d9f3cf3b3be

Hier muss man Humor haben sonst Depression. 🤷🏻‍♂️

Aber das war ja nicht nur bei velodyne so... andere hatten die selbe Kurve zur selben zeit ... Alibaba z.b

@symbi der war gut 👍

🤣

Auf Velo ist eben Verlass!

Das gibt es seit Monaten.

Was ist denn zwischen 15 uhr und 16 Uhr passiert ??? Da gab's einen Rums

Jaaa...🙃

Das gewohnte Bild 😍

https://velodynelidar.com/blog/neolix-creating-a-new-vehicle-species-for-the-intelligent-age/

Hatte es weiter oben bereits gepostet. Das wird ein velodyne Sensor sein. Ähnliche (nur in Gelb) Snack Mobile sind bereits länger von Neolix im Umlauf.

https://www.golem.de/news/rewe-und-vodafone-autonomer-kiosk-ohne-fahrer-faehrt-durch-koeln-2109-159350.amp.html ich versuche das Ding Mal einzufangen und überprüfe, was für ein Sensor eingebaut ist :D

Danke Betzy

Seoul Robotics, ein Partner von Automated with Velodyne, wird am Velodyne-Stand seine KI-Wahrnehmungs-Engine für die Lidar-Sensoren von Velodyne demonstrieren, die Echtzeit-Objekterkennung, -klassifizierung, -verfolgung und -vorhersage für autonome Systeme bietet. Die KI-Engine kann selbstfahrende Autos sowie Smart-City-Anwendungen und fortschrittliche Parameterüberwachungssysteme für Einrichtungen antreiben. Die SENSR™-Wahrnehmungssoftware von Seoul Robotics umfasst eine KI-Engine, die vollständig optimiert ist, um das Portfolio an Lidar-Sensoren von Velodyne zu nutzen, einschließlich Puck™, Ultra Puck™ und Alpha Prime™

Partner präsentieren Lidar-basierte Lösungen NI, Entwickler von automatisierten Test- und automatisierten Messsystemen, wird am Velodyne-Stand mitausstellen. NI wird Simulationen zeigen, die für die Lidar-Sensoren von Velodyne optimiert wurden und bei der Entwicklung und Erprobung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und autonomen Fahrzeugen (AV) eingesetzt werden können. NI-Simulationslösungen erleichtern die Integration der Sensoren von Velodyne in Fahrzeuglösungen, beschleunigen die Markteinführung und verbessern die Fahrzeugsicherheit. NI wird demonstrieren, wie seine Simulationssoftware monoDrive AV die Lidar-Technologie von Velodyne verwendet, um digitale Zwillinge zu erstellen, und validierte physikbasierte Sensormodelle für Velodyne-Lidar-Sensoren bereitstellt. „Unsere ADAS- und Lidar-Simulationsfunktionen unterstützen eine schnellere Systementwicklung und Bereitstellung von ADAS- und AV-Lösungen, die die Sensoren von Velodyne verwenden. Die Real-to-Virtual-Technologie von NI monoDrive bietet eine End-to-End-Lösung zum Sammeln von realen Daten von Kameras, Lidars und GNSS-Systemen, um hochauflösende digitale Zwillinge zu erstellen, die zur Beschleunigung der ADAS- und AV-Entwicklung beitragen“, sagte Jeff Phillips , Marketingdirektor des Geschäftsbereichs Transportation von NI. „Die Kombination aus den Hochleistungssensoren von Velodyne und unseren Simulations- und Validierungsfunktionen ermöglicht es Entwicklern, Lösungen unter einer enorm skalierbaren Vielfalt von Bedingungen zu testen und zu validieren, bevor sie auf die Straße kommen.“